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宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具
宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:北京
最少起訂量:1 發(fā)貨地:河南
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詳細(xì)介紹

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三級(jí)殘疾人每月補(bǔ)助宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具_本產(chǎn)品是殘疾人駕駛汽車(chē)的引航先驅(qū),適用于任意自動(dòng)擋汽車(chē)上使用,駕駛安全舒適;機(jī)械式設(shè)計(jì)合理;安裝更簡(jiǎn)單;剎車(chē)、加油一手掌控;并設(shè)置有手柄駐車(chē)功能,全國(guó)各地使用率極高;普及之廣,本產(chǎn)品能讓更多的下肢殘障人實(shí)現(xiàn)駕車(chē)夢(mèng)。殘疾人就業(yè)保障金功能科目車(chē)管所認(rèn)同可以備案。此款目前全國(guó)包郵,不要錯(cuò)過(guò)哦!宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具殘疾人貸款的手續(xù)


 

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宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具_殘疾人駕車(chē)好政策

為切實(shí)做好殘疾人駕駛汽車(chē)相關(guān)工作,在各地車(chē)管所、殘聯(lián)等相關(guān)部門(mén)的努力下,我國(guó)右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽(tīng)力障礙、右手拇指缺失或手指末節(jié)殘缺的五類(lèi)人員考領(lǐng)c5機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證培訓(xùn)報(bào)名將從全國(guó)大部分地方開(kāi)始。目前我國(guó)已確定了殘疾人開(kāi)車(chē)合法,而為殘疾人士學(xué)車(chē)專(zhuān)門(mén)改裝的c5教練車(chē)及相關(guān)無(wú)障礙配套設(shè)施也已有部分地區(qū)到位。

中國(guó)殘疾人招聘網(wǎng)


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  宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具改裝車(chē)
  手動(dòng)控制油門(mén)、剎車(chē)
  專(zhuān)門(mén)改裝了c5教練車(chē)。從外觀上看車(chē)輛與普通的教練車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,不過(guò)坐進(jìn)去之后便會(huì)發(fā)現(xiàn),除了方向盤(pán)上安裝了一個(gè)利于單手轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向圓把手之外,方向盤(pán)下方還多出一個(gè)半米左右的控制桿。
  “這個(gè)控制桿連接的是剎車(chē)和油門(mén),腿部殘疾人員就是通過(guò)這個(gè)控制桿操控汽車(chē)的。” c5車(chē)型均為自動(dòng)擋轎車(chē),原來(lái)設(shè)置在腳下的油門(mén)、剎車(chē)踏板依然存在,不過(guò)殘疾人學(xué)員駕駛時(shí)主要依靠控制桿來(lái)駕駛。下壓控制桿是剎車(chē),上拉控制桿便是加油,而方向盤(pán)上的把手則利于駕駛員單手掌控方向。




  殘疾人駕車(chē)網(wǎng)■駕校
 111號(hào)令修改了原部令的15項(xiàng)內(nèi)容和6個(gè)附件。增加了右下肢和雙下肢殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型,允許有聽(tīng)力障礙的人員申請(qǐng)駕駛證,放寬了對(duì)駕駛小型汽車(chē)手指條件的限制。具體講,從下肢、手指、聽(tīng)力三個(gè)方面進(jìn)一步放寬了申領(lǐng)駕駛證的身體條件:設(shè)置無(wú)障礙配套設(shè)施
  雖然新規(guī)定對(duì)殘疾人學(xué)習(xí)駕駛的身體條件放寬,可是因?yàn)閏5車(chē)型需要另外改裝,因此新規(guī)定實(shí)施之后我國(guó)運(yùn)管部門(mén)專(zhuān)門(mén)組織了相關(guān)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛改裝、教練員培訓(xùn)等工作做了細(xì)致的研究,在經(jīng)過(guò)資質(zhì)評(píng)估、質(zhì)量評(píng)定等考核之后,運(yùn)管部門(mén)目前確定了,星福祉殘疾人手駕裝置 。





 宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具■體驗(yàn)
  雙手控制c5車(chē)
  上車(chē)后首先用左手下壓控制桿(剎車(chē)),然后用右手打火、啟動(dòng)汽車(chē),啟動(dòng)之后,左手將控制桿往下壓(剎車(chē)),與此同時(shí)右手將擋位調(diào)至前進(jìn)擋,放下手剎,然后右手去控制剎車(chē),左手握住方向盤(pán)上的把手,控制方向。最后,右手輕抬,給油,汽車(chē)緩慢前進(jìn)。
  “看似簡(jiǎn)單的兩手駕駛,其中的技術(shù)含量一點(diǎn)也不低。”據(jù)我介紹,在學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)時(shí),要求殘疾人駕駛員左手全掌握住圓把手,保證轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)力量均勻。駕駛過(guò)程中,要求殘疾人要用右手的食指、中指穩(wěn)穩(wěn)地固定住控制桿的扶手,防止在下壓剎車(chē)時(shí)脫手。殘疾人是否可以開(kāi)車(chē)



  宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具■要熟悉汽車(chē)主要安全裝置的作用,掌握殘疾人駕駛汽車(chē)的操縱輔助裝置的作用。要掌握自己的身體和心理、生理特點(diǎn)及對(duì)安全行車(chē)的影響。在規(guī)范操作輔助裝置方面,要熟練掌握轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)和加速遷延控制手柄或者制動(dòng)和加速遷延控制踏板,操縱裝置的正確操作方法。殘疾人駕車(chē)專(zhuān)用通行證





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宜昌殘疾人開(kāi)車(chē)工具手機(jī)號(hào)也是微信號(hào)、業(yè)務(wù)QQ738725504

廠家授權(quán)多種殘疾人駕駛汽車(chē)操作輔助裝置手動(dòng)駕車(chē)設(shè)備
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手操縱駕駛汽車(chē)輔助裝置是集國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)所長(zhǎng),依據(jù)國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及我國(guó)殘疾人具體情況而研發(fā)生產(chǎn)的駕駛汽車(chē)輔助裝置。該裝置安裝后不影響正常人駕駛,不破壞車(chē)輛本身,不改線路不打孔不改變汽車(chē)美觀性。實(shí)現(xiàn)殘疾人完全用手操縱駕駛汽車(chē)的夢(mèng)想。

 

殘疾人上肢c型輔具

上肢殘疾人駕考開(kāi)始了,已經(jīng)有幾百名上肢學(xué)員畢業(yè),并購(gòu)買(mǎi)我公司輔助器具安裝備案,合法駕車(chē)了!然而,我們發(fā)現(xiàn)了用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)輔助器具的許多誤區(qū),用戶(hù)為了方便或者美觀等原因選擇給健全的手配置助力球類(lèi)型的輔助器較多!


  


雙手拇指健全,每只手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常(左手徒手握力≥4級(jí)),可以申請(qǐng)所有準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
四、雙手手掌完整,每只手至少有拇指及其他三指除末節(jié)外完整健全,肢體和殘留手指運(yùn)動(dòng)功能正常(左手徒手握力≥4級(jí)),可以申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
五、雙手手掌完整,左手有任意三指健全,肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常(左手徒手握力≥4級(jí)),可以申請(qǐng)小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
六、一只手掌缺失(包括手掌部的八塊腕骨缺失),另一只手拇指健全,其他手指有兩指健全,殘留上肢和手指運(yùn)動(dòng)功能正常,優(yōu)勢(shì)手徒手握力≥4級(jí);且下肢符合《公安部關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定〉的決定》(公安部令139號(hào))第十二條第二項(xiàng)第6目規(guī)定的,可以申請(qǐng)殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
七、其他身體條件應(yīng)符合《公安部關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定〉的決定》(公安部令139號(hào))的要求。


方向盤(pán)輔助器是給殘疾的手配置的,主要是應(yīng)對(duì)連續(xù)彎路、特殊路況、惡劣天氣,以及爆胎和雨雪側(cè)滑情況下有助于雙手把握方向盤(pán),保證行車(chē)安全!請(qǐng)廣大上肢朋友務(wù)必注意!

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