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民勤縣沃爾沃行走跑偏挖掘機(jī)維修故障申請(qǐng)

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民勤縣沃爾沃行走跑偏挖掘機(jī)維修故障申請(qǐng)檢測(cè)鏟斗缸無桿腔過載閥及補(bǔ)油閥是否存在問題。檢測(cè)方法如下：將1塊量程為0－25MPa的壓力表，連接在鏟斗缸無桿腔測(cè)壓點(diǎn)上（見圖3），啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)置鏟斗換向閥，將鏟斗前傾到大極限位置。加油門緩慢提升挖掘機(jī)動(dòng)臂，仔細(xì)檢查壓力表在動(dòng)臂提升過程中的壓力值。此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓力值應(yīng)為22MPa，若壓力表數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)壓力值偏差過大，說明鏟斗缸無桿腔過載閥及補(bǔ)油閥彈簧折斷或閥芯卡滯，或者其中有1個(gè)閥的彈簧折斷或閥芯卡滯。經(jīng)檢測(cè)動(dòng)臂提升過程中鏟斗缸無桿腔壓力正常，這說明無桿腔過載閥及補(bǔ)油閥無問題。鏟斗缸無桿腔過載閥位置如圖4所示。
后檢測(cè)鏟斗換向閥是否損壞損害。檢測(cè)方法如下：拆解鏟斗缸換向閥，檢測(cè)其閥芯和閥孔損壞狀況。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)其閥芯已經(jīng)磨出較深的縱向溝槽。更換新的鏟斗換向閥后試機(jī)，問題現(xiàn)象消失。
民勤縣沃爾沃行走跑偏挖掘機(jī)維修故障申請(qǐng)1臺(tái)山重建機(jī)GC78型履帶式液壓挖掘機(jī)在整機(jī)無設(shè)置動(dòng)作5s后，其發(fā)動(dòng)機(jī)不能自動(dòng)恢復(fù)怠速狀態(tài)。根據(jù)該挖掘機(jī)問題現(xiàn)象，初步鑒定是其負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)中先導(dǎo)液壓回路出現(xiàn)問題。為此我們?cè)诜治鲈摍C(jī)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和先導(dǎo)液壓回路工作原理基礎(chǔ)上，進(jìn)行問題排查。
山重建機(jī)GC78型挖掘機(jī)采用具有抗飽和功能、分流比負(fù)載敏感壓力補(bǔ)償液壓系統(tǒng)。該液壓系統(tǒng)具有節(jié)能、高效、安全及良好設(shè)置性能的特點(diǎn)。該挖掘機(jī)負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)主要由P1泵（工作泵）、P2泵（先導(dǎo)泵）、液壓泵控制閥、轉(zhuǎn)速匹配控制閥、主控制閥組、電磁閥組、壓力開關(guān)、液壓油箱等組成，如附圖所示。
P1泵和P2泵為雙聯(lián)泵，裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)上，采用負(fù)載感應(yīng)控制。其中P1泵提供主壓力油，P2泵提供先導(dǎo)壓力油。液壓泵控制閥控制P1泵和P2泵的排量。
民勤縣沃爾沃行走跑偏挖掘機(jī)維修故障申請(qǐng)轉(zhuǎn)速匹配控制閥設(shè)定的先導(dǎo)壓力油，經(jīng)過定節(jié)流口S1產(chǎn)生的壓差作為液壓泵控制閥的目標(biāo)壓差。而此壓差與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)，從而使P1、P2泵的排量控制與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)聯(lián)。
電磁閥組接收轉(zhuǎn)速匹配控制閥的先導(dǎo)壓力油，分配給主控制閥先導(dǎo)油路和行走馬達(dá)高低速控制閥。當(dāng)先導(dǎo)油壓超過3.9MPa的設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)油壓溢流閥打開卸壓，以避免先導(dǎo)油壓過高。
壓力開關(guān)為常閉式，觸點(diǎn)1、2連通，發(fā)動(dòng)機(jī)為怠速狀態(tài)；當(dāng)先導(dǎo)油壓大于1.5MP。時(shí)，觸點(diǎn)1、3連通，發(fā)動(dòng)機(jī)接觸怠速狀態(tài)。
未設(shè)置先導(dǎo)手柄時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。P2泵的先導(dǎo)壓力油經(jīng)過P2H，油口進(jìn)入轉(zhuǎn)速匹配控制閥，經(jīng)過定節(jié)流口S1產(chǎn)生壓差后，通過Pr油口輸入到液壓泵控制閥的PGR油口。同時(shí)先導(dǎo)壓力油通過P2L。油口分別進(jìn)入主控制閥組Pp1，油口和電磁閥組P油口。

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