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自己有裝載機改攪拌機生產廠家改裝攪拌鏟斗多少錢
自己有裝載機改攪拌機生產廠家改裝攪拌鏟斗多少錢 價格:43800  元(人民幣) 產地:山東省德州市寧津縣
最少起訂量:1 發貨地:山東省德州市寧津縣
上架時間:2017-08-29 17:14:49 瀏覽量:181
山東松晟重工機械有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營獨資企業
所屬行業:裝載機 主要客戶:所有客戶
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聯系人:仝經理 (小姐) 手機:14769826805
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詳細介紹

自己有裝載機改攪拌機生產廠家改裝攪拌鏟斗多少錢


性能參數
編輯
1.鏟斗容量: 3 m3
2.額定載荷: 5000 kg
3.動臂舉升時間(滿載): ≤6.2 s
4.動臂下降時間(空載): ≤3.4 s
5.鏟斗前傾時間: ≤1.5 s
三項和 ≤11s
6.鏟斗上翻角(鏟斗高時): 60.5 0
7.鏟斗下翻角(鏟斗高時): 45 0
8.大卸載距離(大卸載高度時): 1035±20 mm
9.大卸載高度: 3100±20 mm
10.挖掘深度: 60 mm
11.軸距: 3250±20 mm
12.輪距: (前輪): 2150±10 mm
(后輪): 2150±10 mm
13.小離地間隙: 431±10 mm
14.外廓小轉彎半徑: 6095 mm
15.鏟斗外側小轉彎半徑: 6775 mm
16.爬坡度: 300
17.行駛速度: 前進 后退


 裝載機操作規程以及技術要求:
1)操作人員在進行駕駛與作業之前,應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。
2)除駕駛室外,機上其他地方嚴禁乘人。
3)向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度,嚴防鏟斗碰車箱,嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
4)下坡時采用自動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發生溜車事故。
5)裝載機涉水后應立即停機檢查,如發現因浸水造成制動失靈,則應進行連續制動,利用發熱排除制動片內的水分,以盡快使制動器恢復正常。
6)裝載機工作時,正前方不許站人,行車過程中,鏟斗不許載人。
7)工作時,鏟臂下面嚴禁站人,禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。
8)嚴禁采用高速檔作業。
9)操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地,發動機熄火,切斷電源。
 


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 使用與維護
1.由于工程機械是特殊車輛,操作人員應接受廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的《產品使用維護說明書》是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀《使用維護說明書》,按要求進行操作保養。
2.注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷一半不要超過額定工作負荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現場的發生。
3.注意經常觀察各儀表指示,出現異常應及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應停止作業。
4.注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油水缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。
5.保持機器清潔,及時調整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。
6.磨合期結束,應對機器進行強制保養,做好檢查和調整工作,同時注意油液的更換。
總之,裝載機在磨合期內使用保養的要求可以歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求對裝載機實施磨合期的保養與維護,就會減少早期故障的發生,延長使用壽命,提高作業效率,式機器未您帶來更多收益。
  


4.發生滲漏現象
由于機件的松動、振動合機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭登出會出現滲漏現象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調試時難于發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油(水),因此,磨合期容易出現滲漏現象。
5.操作失誤多
由于對機器的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故。

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中首重工品牌新型裝載機攪拌斗是根據市場需要,設計生產的新型工程機械,此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械,可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。歷經5年的時間,于去年成功投放市場,以其獨特的功能贏得了市場客戶的一致好評。 

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4.發生滲漏現象
由于機件的松動、振動合機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭登出會出現滲漏現象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調試時難于發現,但由于作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油(水),因此,磨合期容易出現滲漏現象。
5.操作失誤多
由于對機器的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故。

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。
中國裝載機行業經過近50年的發展,特別是近10來年的超高速發展,國產輪式裝載機正在從低水平、低質量、低價位、滿足功能型向高水平、高質量、中價位、經濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發過渡,各主要廠家不斷進行技術投入,采用不同的技術路線,在關鍵部件及系統上技術創新,擺脫產品設計雷同,無自己特色和優勢的現狀,從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出,成為裝載機行業的領先者。
  


裝載機操作規程:
1)操作人員在進行駕駛與作業之前,應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。
2)除駕駛室外,機上其他地方嚴禁乘人。
3)向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度,嚴防鏟斗碰車箱,嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
4)下坡時采用自動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發生溜車事故。
5)裝載機涉水后應立即停機檢查,如發現因浸水造成制動失靈,則應進行連續制動,利用發熱排除制動片內的水分,以盡快使制動器恢復正常。
6)裝載機工作時,正前方不許站人,鏟斗不許載人升降。
7)工作時,鏟臂下面嚴禁站人,禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。
8)嚴禁采用高速檔作業。
9)操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地,發動機熄火,切斷電源。


攪拌斗裝載機參數
發動機:云內4102發動機,功率60kw。斗容0.7m3。
帶攪拌斗裝載機使用方便,省工省時一機多用,是您發家致富的好幫手   可以提供操作視頻 

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磨合期
1.磨損速度快
由于新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負荷作業,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。

 
2.潤滑不良
由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發生。
金宏機械公司專業生產裝載機附件、裝載機配件:快換裝置、抓草叉、抓木叉、四合一斗、推雪板、V型推雪板、推土板、掃地機、拋雪機、雪斗、托叉、液壓托叉、抱夾、混凝土攪拌斗、挖掘機、平地機附具等;可專業生產大、中、小型工程機械使用的各種銷軸。

 

此款裝載機攪拌機具有如下優點

一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機,實現自行上料、拌合、 轉場、卸料功能。 

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1) 一檔(1sr): 7 7 km/h
2) 二檔(2nd): 12.7 12.7 km/h
3) 三檔(3rd): 24.5 24.5 km/h
4) 四檔(4th): 38.5 km/h
18. 牽引力: 159±5 KN
19. 大掘起力(轉斗): 160±5 KN
20. 傾翻載荷(全轉向): 105 KN
21.外形尺寸:
1) 長: 8060±100 mm
2) 寬: 2750±20 mm(車輪外側) 2976±10mm(斗寬)
3) 高: 3467±50 mm
22.自重: 16800±200 kg
23.抱叉形式: 交叉式
24.標準卡徑: 350mm

裝載機分類:
常用的單斗裝載機,按發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的不同進行分類。
裝載機種類很多。根據發動機功率可分為小型(功率小于74千瓦)、中型(功率在74~147千瓦間)、大型(功率在147~515千瓦間)和特大型(功率大于515千瓦)裝載機4種。根據行走系結構可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機按其車架結構型式和轉向方式又可分為鉸接車架折腰轉向、整體車架偏轉車輪和差速轉向裝載機3種。根據卸載方式可分為前卸式(前端式)裝載機和回轉式裝載機兩種。根據作業過程的特點可分為間歇作業式(如單斗裝載機)和連續動作式(如螺旋式、圓盤式、轉筒式等)裝載機。裝載機裝載物料時,其技術經濟指標在很大程度上取決于作業方式。常見的作業方式有I形作業法、V形作業法和L形作業法等。
 
 小鏟車攪拌機基本配置
1、云內發動機。
2、進口采埃孚(ZF)變速箱,變矩器(4個前進檔,3個后退檔)。
3、駕駛室,操作室配冷暖空調,內置防翻滾/防落物保護裝置。
4、配置液壓先導操作系統。

裝載機選用:
1、機型的選擇:主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業,多選用履帶式裝載機。
2、動力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發動機,在特殊地域作業,如海拔高于3000m的地方,應采用特殊的高原型柴油發動機。
3、傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機時,還要充分考慮裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統,一般采用雙回路制動系統,以提高行駛的安全性。
 
1) 一檔(1sr): 7 7 km/h
2) 二檔(2nd): 12.7 12.7 km/h
3) 三檔(3rd): 24.5 24.5 km/h
4) 四檔(4th): 38.5 km/h
18. 牽引力: 159±5 KN
19. 大掘起力(轉斗): 160±5 KN
20. 傾翻載荷(全轉向): 105 KN
21.外形尺寸:
1) 長: 8060±100 mm
2) 寬: 2750±20 mm(車輪外側) 2976±10mm(斗寬)
3) 高: 3467±50 mm
22.自重: 16800±200 kg
23.抱叉形式: 交叉式
24.標準卡徑: 350mm

二是拆除攪拌缸及其附屬系統,安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發揮裝載機的功能。本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術,把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置,利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作,既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢,又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能,一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點,實現一機多用,靈活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,節能減排。

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裝載機的保養:
裝載機出廠后,一般規定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據裝載機使用初期的技術特點而規定。
磨合期是保證裝載機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責維修,于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用,導致機器早期故障頻繁發生,這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此,對裝載機磨合期的適用與保養應引起充分重視。
 


裝載機簡介:
裝載機(loader)往車輛或其他設備裝載散狀物料的自行式裝卸機械。裝載機也可進行輕度的鏟掘工作,通過換裝相應的工作裝置,還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業。廣泛應用于建筑、鐵路、公路、水電、港口、礦山、農田基本建設及國防等工程中。裝載機種類很多。根據發動機功率可分為小型(功率小于74千瓦)、中型(功率在74~147千瓦間)、大型(功率在147~515千瓦間)和特大型(功率大于515千瓦)裝載機4種。根據行走系結構可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機按其車架結構型式和轉向方式又可分為鉸接車架折腰轉向、整體車架偏轉車輪和差速轉向裝載機3種。根據卸載方式可分為前卸式(前端式)裝載機和回轉式裝載機兩種。根據作業過程的特點可分為間歇作業式(如單斗裝載機)和連續動作式(如螺旋式、圓盤式、轉筒式等)裝載機。裝載機裝載物料時,其技術經濟指標在很大程度上取決于作業方式。常見的作業方式有I形作業法、V形作業法和L形作業法等。
   

此款小鏟車適用在中小建筑,公路施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土時,一般建筑施工企業所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場搬運至攪拌機中攪拌混合,這種依靠人工上料,人工搬運的方法,勞動強度大生產效率低,已不適合現代生產要求:而大型重載鏟車有不適合用,為此將農用拖拉機改裝為實用性小鏟車,有效地解決這一問題。

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技術文件
整套機組出廠交付時,應隨機提供下列文件(每臺機器)
整機及關鍵件產品合格證 1套
裝箱清單 1套
整機使用維護說明書,零件圖冊(中,英文) 各2套,并提供電子版1套
發動機,變速箱等關鍵部件的說明書及零件圖冊(中,英文) 各2套,并提供電子版1套
整機出廠試驗報告書 1套
隨機備件清單 1套
隨機工具清單 1套
 


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自己有裝載機改攪拌機生產廠家改裝攪拌鏟斗多少錢
 小型裝載機日常作業都需要油的潤滑,那么小型裝載機的安裝如何防治油液的污染,現在我們來了解一下小型裝載機安裝時應如何防止油液的污染:
小型裝載機液壓泵的吸油口應安裝粗濾器,且吸油口處應距油箱底部一定距離;小型裝載機出油口處應安裝高壓精濾器,且過濾效果應符合系統的工作要求,以防污物堵塞而引起液壓系統故障;小型裝載機的液壓油箱隔板上應加裝過濾網,以除去回油過濾器未濾去的雜質。小型裝載機液壓缸上應安裝金屬防護圈,以防污物被帶進缸內,并可防止泥水和光輻射對液壓缸侵蝕而引起泄漏;液壓元器件安裝前應檢查、清理干凈其內部的鐵屑及雜質;定期檢查液壓油,一旦發現油液變質、泡沫多、沉淀物多、油水分離等現象后應立即清洗系統并換油。新油加入小型裝載機的油箱前應經過靜置沉淀,過濾后方可加入,必要時可設中間油箱以進行新油的沉淀和過濾,確保油液的清

技術指標
1、裝載,抓管質量:1000 kg;裝載斗容量:3 立方米。
2、驅動形式:4×4;采用中央鉸式車架。
3、液力機械式傳動,全液壓轉向,四正三倒檔位,盤式腳制動及斷氣駐車制動。
4、低壓寬基輪胎,后橋擺動,保證越野性能和通過性能良好。
5、帶冬季冷啟動預熱裝置(不要乙醚啟動裝置),燃油箱及燃油油路加裝預熱及保溫裝置。機組在不預熱的情況下,環境溫度為5℃時可順利起動。
6、主要部件參數(附清單明細)。
 
 小鏟車攪拌機基本配置
1、云內發動機。
2、進口采埃孚(ZF)變速箱,變矩器(4個前進檔,3個后退檔)。
3、駕駛室,操作室配冷暖空調,內置防翻滾/防落物保護裝置。
4、配置液壓先導操作系統。

 據前瞻產業研究院裝載機行業研究小組統計“十二五”期間我國社會固定資產仍將保持較高的增長速度,增長率將在20%左右,國家將進一步加大保障性住房建設、水利工程建設、海洋建設工程、鐵路、公路、城鎮公共交通和基礎設施、電力、輸氣工程、輸電工程建設。預計到2015年,我國裝載機行業銷售量將達到30萬臺,其中出口將達到4萬臺,我國裝載機行業前景看好。
 

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