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電動(dòng)液壓泵是給液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種類型。電動(dòng)液壓泵的功能是將動(dòng)力機(jī)（比如內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。輸出流量能按照需要來調(diào)節(jié)的叫做變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的叫做定量泵。電動(dòng)液壓泵系統(tǒng)中常常使用的泵有齒輪

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上海立新液控單向閥SL系列
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泵、柱塞泵和葉片泵三種。齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)于油的清潔程度要求不嚴(yán)格，價(jià)格較便宜；但是泵軸受到不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。葉片泵：分成雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵要高，結(jié)

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構(gòu)比齒輪泵更復(fù)雜。
液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的重要作用為分離、儲(chǔ)油、散熱油中所含空氣及消除泡沫。選擇使用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，當(dāng)油缸回縮以后油面

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高壓定量葉片泵

不得高于最高油位；最后考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用。

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