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冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。

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新款保溫車市場報(bào)價(jià)_大型戶外工業(yè)冷藏車_煤礦專用冷藏車參數(shù)：

關(guān)于如何購買的冷藏車，如何選購性價(jià)比高的冷藏車，在這里給你關(guān)鍵的小建議：
冷藏車關(guān)鍵一：是冷藏車的底盤

按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。

跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒r(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對運(yùn)輸?shù)囊蟾撸锹飞铣霈F(xiàn)故障，貨物變質(zhì)，損失將會非常大。

冷藏車關(guān)鍵二：是冷藏車的廂體材料選擇

冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)的溫度中。

冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會，貨物裝載量會，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇的厚度。

冷藏車關(guān)鍵三：是冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組的選擇

在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機(jī)組是為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。

市場上占有率較高的進(jìn)口品牌有，美國開利，大冷王，三菱，電裝，以及華速，漢雪 冰之源等品牌。

兜好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢就非常明顯，對于注重價(jià)格的用戶來說，國產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為與非機(jī)組兩種，機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，機(jī)組本身所的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。

從成本上講非式制冷機(jī)組與式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬以上，如果預(yù)算上比較充裕，而且又對車廂內(nèi)溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用式比.

車型-------小編推薦車型：

（1）福田風(fēng)景醫(yī)藥公司專用冷藏車---高端配置，外形是面包車式，運(yùn)輸方便，國四車型，汽油機(jī)，福田發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)勁105馬力，可載重1噸左右。是醫(yī)藥公司運(yùn)輸?shù)模。?/span>

（2）福田馭菱小型冷藏車----.的一款小型冷藏車，貨箱空間大，裝卸方便，61馬力，價(jià)格便宜！！！

（3）東風(fēng)福瑞卡4.1米廂長冷藏車：廂長4.1米，可載重3噸左右，車，性價(jià)比的一款冷藏車，配置適中，95馬力。中型醫(yī)藥公司的！

江鈴冷藏車----廂長3.6米---4.6米，屬于一款中高端車型。

福田奧鈴4.--6.9米冷藏車----高端冷藏車，較高較貴，是大型醫(yī)藥公司的！，裝載量大，馬力強(qiáng)勁，冷藏車效果好。

東風(fēng)天錦冷藏車---暢銷冷藏車，7.6米的貨箱，容積裝載量更大，馬力更強(qiáng)勁，豪華配置冷藏車，非常實(shí)用的一款車，價(jià)格昂貴！

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按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車

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專用配置★ 車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組，溫度可降至-18℃★ 冷藏車廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。

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要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

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制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。

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按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

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