東莞土工布廠家 廣東土工膜圖片【0757-81435900/13590563313】廣東鑫桐軒土工膜有限公司
土工布作用：
1：隔離
利用滌綸短纖針刺土工布對具有不同物理性質（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結構和功能，使構筑物載承能力加強。
2：過濾（反濾）
當水由細料土層流入粗料土層時，利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，而有效地截流土顆粒，細沙、小石料等，以保持水土工程的穩定。
3：排水
滌綸短纖針刺土工布具有良好的導水性能，它可以土體內部形成排水通道，將土體結構內多余液體和氣體外排。
4：加筋
利用滌綸短纖針刺土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩定性，以改善土體質量。
5：防護
水流對土體沖刷時，有效的將集中應力擴散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞，其保護土壤。
6：防穿刺
與土工膜結合成為復合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。抗拉強度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。滌綸短纖針刺土工布是一種應用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。
工程應用：
1、用在擋土墻、道路邊坡、水庫堤壩、土石圍堰、隧道、排水溝的反濾防護。
2、用在道路邊坡、路基、沿山道路背山護墻背面、鐵路道砟下層、高速公路路基和路面之間的排水。
3、用在建筑圍堰、碼頭、防坡堤軟土與塊石的隔離，垃圾填埋場場底與防滲層的隔離保護，垃圾填埋場濾料與垃圾之間的隔離，柏油路面與路基的隔離與路面增強。
4、用在公路與鐵路等邊坡分層加筋排水，回填路基與堤壩的排水加筋。
5、用在人工湖、河道、水庫等防滲工程中防滲層的保護等。
6、用在景觀綠化工程等基層與綠化種植層的隔離。
7、用在軟地基的排水、加筋增強路基的承載力。
土工布的主要特點是：
抗拉強力及初始模量大、斷裂伸長及蠕變小。圖3是織造土工布和非織造土工布負荷－伸長曲線的比較。
依靠經緯紗互相擠壓保持結構穩定。
水力學性能看，織造土工布為平面過濾，孔隙尺寸大，最小為0.05-0.08mm，作反濾時，小砂礫易流失。扁絲織造布還容易淤堵。但單絲織物不易發生淤堵，適于作無粘性土的濾層。
厚度小，水平排水能力差，不宜用作排水材料。
彈性伸長小，與硬質材料接觸易刺破、頂破，影響反濾功能。
生產工藝復雜，產量低，成本高。
總起來說，織造土工布特別適合增強、加固和隔離之用，對控制侵蝕，進行護底及其它防護的工程，有時必須用強度很高的織造土工布，而一般以反濾和排水作用為主的工程則不宜采用。
長絲(噴絲板法)和扁絲(薄膜法)的差別
薄膜纖維固定資產投資小、技術難度相對較低，而且扁絲強度也是以滿足一般水土工程的需要為主，因此無論國內和國外，薄膜絲在土工布方面的用量較長絲要多得多。長絲只是在一些要求較高的織造土工布上應用。
平織機和圓織機的差別
目前，我國用切膜絲和膜裂絲生產的土工布，有的用平織機生產，有的用圓織機生產，圓織機有4梭、6梭、8梭，最寬的幅寬達4m以上。但需用刀割開，然后用熱熔等方法予以固定。這樣生產出的土工布在質量上與平織機生產的有差距。
復合土工布主要應用在五大領域
1、環保，環衛。十分有效地解決了城市固體廢棄物污染環境的問題，可避免對環境造成持續污染。 2、水利工程用于壩基加固，排水板對地下水的引流、導排降壓等。
3、市政建筑工程軟土基礎加固與排水等各類防滲工程
4、石油化工系統、化工污水池防滲、煉油廠污水池防滲、電鍍酸洗池防滲防腐，管道內襯等。
5、道路交通設施、道砟下面的防滲導流加固，涵洞與隧道防滲加固地下水導排與電路防潮保護）。
復合土工布 復合土工布（復合土工布）分為一布一膜和兩布一膜，寬幅4-6m，重量為200—1500g/平方米，抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高，產品具有強度高，延伸性能較好，變形模量大，耐酸堿、抗腐蝕，耐老化，防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設中的防滲，隔離，補強，防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規溫度環境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。 功能：防滲、隔離 用途： 土工壩、堆石壩、砌石壩和展壓混凝土壩；堤、壩前水平防滲鋪蓋，地基垂直防滲層；尾礦壩、污水庫壩身及庫區；施工圍堰；渠道、蓄液池復合土工膜的廣泛應用對生態環境也起到了保護作用。
養護土工布的特點
它具有以下特點
（1）廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。
（2）產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。
（3）質量輕、高強度。抗拉強度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應力技術規范》中對土工布的技術要求。
（4）表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。
（5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學腐蝕和抗生物破壞能力。
（6）易施工、應用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞.
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