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遵義投資150億元的黔北現代物流新城，正在建設中。據介紹，至2017年，新城的年處理物流能力，將達到4000萬噸的規模，并將參與”大物流”分工。月29日，“互聯網+物流”遵義，在遵義市新蒲新區舉行。記者從上獲悉，這個位于播州區的物流新城，由遵義鐵投集團投資150億元建設，項目依托1300萬噸閣老壩貨運場建設，9400畝，將通過”互聯網+物流”的，建設化物流新城。因地理位置的特殊性，貴州物流成本一直較高，這也直接整個區域的社會成本也跟著走高記者獲知，建設中的物流新城。

“雙十一”其實是一場”雙主角”的大戲，當電商完成了前期的沖鋒陷陣后，重頭戲就轉而落到了物流企業身上�！彪p十一”已經第8個年頭，外界所看到的，是每年交易數據的增長。那么在它的背后，這個行業到底發生了哪些變化，是否出現了新的商業需求？百世集團在今年的”雙十一”當天收到了4500萬訂單，業績創新高。其中包括百世快遞3700萬單，百世供應鏈倉儲800萬單，股上市，中通則選擇在美國上市。對于上市的，周韶寧表示，這個也要看情況”。每個公司都不一樣，它的訴求、他的公司發展階段都不一樣所以實話實說，。

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