照明燈組：除了前后組合燈裝置外，全順還具有獨特的側轉向燈。前后都配備有霧燈。獨特的黃色燈光較其它顏色的穿透力都要好。在霧、雪、雨或塵埃環境下行駛，也能駕馭自如，安全可靠。
防眩內后鏡:特殊的鏡面曲面處理，后車燈光的照射反射形成一個白圈，而不是一片白光。避免刺激駕駛員的視野，造成暈眩不適。
無盲區外后視鏡：后視鏡由兩組不同曲率設計的反射鏡面組成，上邊一組用于正常后視使用，下邊一組用于汽車裙邊障礙物的觀察。 具有全方位無盲區的特點。
前輪制動：其設計特點采用直徑270mm的大型制動盤。雙活塞式的浮動鉗能及時反映剎車踏板的動作，再作用于制動盤。無石棉高性能材料，摩擦系數高，熱穩定性好。其優勢和顧客利益是制動靈敏度高，散熱效果好，熱穩定性高。摩擦片無毒無害，體現環保價值。
后輪制動：后輪采用鼓式制動器。比四輪碟剎更適合商用車的使用特性。后制動鼓和蹄片之間的間隙在倒車或拉手剎的時候會自動調節，增加剎車的穩定性，減少磨損。
車身結構耐撞性：設計特點是前部框架設計是全順獨有的特點，車架一直延伸到最前端，提供了充足的緩沖空間。框架結構的變形不僅能自然吸收正面撞擊能量，而且能將力量沿車架迅速傳導到整個車身框架。優勢和顧客利益是受到撞擊時，全順車能做到舍己為人，最大程度保護駕乘人員，是您可靠的保護傘。
照明燈組：除了前后組合燈裝置外，全順還具有獨特的側轉向燈。前后都配備有霧燈。獨特的黃色燈光較其它顏色的穿透力都要好。在霧、雪、雨或塵埃環境下行駛，也能駕馭自如，安全可靠。
防眩內后鏡:特殊的鏡面曲面處理，后車燈光的照射反射形成一個白圈，而不是一片白光。避免刺激駕駛員的視野，造成暈眩不適。
無盲區外后視鏡：后視鏡由兩組不同曲率設計的反射鏡面組成，上邊一組用于正常后視使用，下邊一組用于汽車裙邊障礙物的觀察。 具有全方位無盲區的特點。
前輪制動：其設計特點采用直徑270mm的大型制動盤。雙活塞式的浮動鉗能及時反映剎車踏板的動作，再作用于制動盤。無石棉高性能材料，摩擦系數高，熱穩定性好。其優勢和顧客利益是制動靈敏度高，散熱效果好，熱穩定性高。摩擦片無毒無害，體現環保價值。
后輪制動：后輪采用鼓式制動器。比四輪碟剎更適合商用車的使用特性。后制動鼓和蹄片之間的間隙在倒車或拉手剎的時候會自動調節，增加剎車的穩定性，減少磨損。
車身結構耐撞性：設計特點是前部框架設計是全順獨有的特點，車架一直延伸到最前端，提供了充足的緩沖空間。框架結構的變形不僅能自然吸收正面撞擊能量，而且能將力量沿車架迅速傳導到整個車身框架。優勢和顧客利益是受到撞擊時，全順車能做到舍己為人，最大程度保護駕乘人員，是您可靠的保護傘。
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