黃岡市加油站導(dǎo)靜電輸油管 |
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黃岡市加油站導(dǎo)靜電輸油管 加油站導(dǎo)靜電輸油管的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。
加油站導(dǎo)靜電輸油管簡(jiǎn)介: 輸油管道管體----高密度PE 粘結(jié)層 ----把聚PE 和 EVOH 粘結(jié)在一起 防滲層 ----純凈 EVOH(PE -PE醇共聚物) 防靜電層----特殊導(dǎo)靜電材質(zhì)
導(dǎo)靜電加油站輸油管與鋼管的性能比較:
導(dǎo)靜電加油站輸油管國(guó)外標(biāo)準(zhǔn): EN 14125:2013 IP 2:2001 UL 971:2006 存在問題:技術(shù)參數(shù)不一致,測(cè)定方法可操作性差,缺乏商業(yè)化的儀器設(shè)備 新型導(dǎo)靜電加油站雙層復(fù)合輸油管國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn): GB 50156-2012 存在問題:沒有具體的技術(shù)參數(shù)、指標(biāo)及相應(yīng)的試驗(yàn)方法。
如果說2017年火的詞是什么,“創(chuàng)新”肯定是其中之一,創(chuàng)新發(fā)展的入手點(diǎn)無處不在。隨著對(duì)環(huán)境要求的提高,加油站傳統(tǒng)加油站無縫鋼管輸油管道即將被全面淘汰,被導(dǎo)靜電加油站雙層輸油管替代。
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