9方攪拌車 多少錢一臺(tái)
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公司生產(chǎn)制造的攪拌車現(xiàn)有3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、16方,18方等規(guī)格，現(xiàn)有大運(yùn)，躍進(jìn)，東風(fēng)，航天萬山，徐工祺龍，福田歐曼，聯(lián)合重卡，陜汽德龍，重汽豪沃等。可滿足不同客戶需求。廠價(jià)直接銷售，直接來廠提車，無中間商，拒絕差價(jià).
購車步驟：廠家直銷：13774122073 13886883272劉經(jīng)理 QQ：823799652
我公司生產(chǎn)制造的小型混凝土攪拌車適用于煤礦井下，填海工程，高鐵建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面鋪設(shè)，農(nóng)村房屋建設(shè)等狹窄型工作環(huán)境；主要規(guī)格有4立方、6立方、8立方等規(guī)格；
人性化生產(chǎn)各種規(guī)格高品質(zhì)混凝土攪拌車，可整車銷售，可來車改裝，可滿足不同國內(nèi)外客戶需求，選用國內(nèi)的一汽、唐駿，福田，東風(fēng)等及其國外品牌底盤。
主要性能特點(diǎn)：針對(duì)農(nóng)村市場開發(fā)的專用底盤，寬度≤2300，狹窄的鄉(xiāng)村道路輕松應(yīng)對(duì)；
低傾角設(shè)計(jì)：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數(shù)高10%；進(jìn)料口、出料口設(shè)計(jì)合理，進(jìn)出料速度快，操作簡單；
攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設(shè)計(jì)殘余率低至0.6%，優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)2%，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0.7%-1%。
傳動(dòng)系統(tǒng)：拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到液壓泵，經(jīng)馬達(dá)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)；
操縱系統(tǒng)：操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作；
供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水系統(tǒng)主要是壓力水罐供水，水壓可達(dá)壓力0.6-0.8Mpa。
購車步驟：廠家直銷：13774122073 13886883272劉經(jīng)理 QQ：823799652
我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車有3方攪拌車 ，4方攪拌車，5方攪拌車，6方攪拌車，7方攪拌車，8方攪拌車，9方攪拌車，10方攪拌車，12方攪拌車，14方攪拌車。我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車品牌有：大運(yùn)攪拌車，東風(fēng)攪拌車，福田攪拌車，陜汽攪拌車，重汽攪拌車，現(xiàn)代南駿攪拌車，三環(huán)攪拌車，躍進(jìn)攪拌車，楚風(fēng)攪拌車，徐工攪拌車，航天萬山攪拌車，凌河攪拌車。
熱銷攪拌車配置價(jià)格介紹，歡迎來電咨詢選購;13774122073
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程力專用汽車股份有限公司2017年度熱銷車型3-16方攪拌車推薦：
東風(fēng)3方攪拌車
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主要技術(shù)參數(shù)（東風(fēng)攪拌車）
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車輛名稱：
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東風(fēng)3方攪拌車
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中文品牌：
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東風(fēng)3方攪拌車
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發(fā)動(dòng)機(jī)：
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YC4D140-41（玉柴130匹馬力國四）
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生產(chǎn)周期：
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大量現(xiàn)貨
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外形尺寸：
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6680×2300×3130
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攪拌容積：
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3立方
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總質(zhì)量：
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13560(Kg)
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方向助力：
|
有方向助力
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整備質(zhì)量：
|
5860(Kg)
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額定質(zhì)量：
|
7505(Kg)
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|
駕駛室：
|
王牌駕駛室
|
軸距：
|
3400(mm)
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軸數(shù)：
|
2（兩軸）（4×2）
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最高車速：
|
83(km/h)
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|
變速箱：
|
5檔箱
|
前后橋：
|
4.5噸前橋 9噸后橋
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輪胎數(shù)：
|
6
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輪胎規(guī)格：
|
8.25-20
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前輪距：
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后輪距：
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
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GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標(biāo)準(zhǔn)--上牌無憂）
|
|
罐體參數(shù)（3方攪拌車）
|
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罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
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筒體材質(zhì)：
|
16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
|
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葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
|
封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
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減速機(jī)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
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液壓系統(tǒng)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
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供水系統(tǒng)：
|
400L水箱氣壓供水
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散熱系統(tǒng)：
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凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
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|
進(jìn)料速度：
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進(jìn)料速度 m3/min≥3
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出料速度：
|
出料速度 m3/min ≥ 2
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出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
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操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
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服務(wù)信息
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售后服務(wù)：
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底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里
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付款方式：
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預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單）
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分期付款：
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首付比率5-80% 提車首付上路首付款最低5萬起（1-3年還款期限)
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運(yùn)輸方式：
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來公司自提或公司物流部門代送車
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重汽王牌4方攪拌車
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攪拌車----主要技術(shù)參數(shù)（重汽王牌攪拌車）
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車輛名稱：
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重汽王牌4方攪拌車
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中文品牌：
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重汽王牌4方攪拌車
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發(fā)動(dòng)機(jī)：
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YC4D130-41（玉柴130匹馬力國四）
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生產(chǎn)周期：
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大量現(xiàn)貨
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外形尺寸：
|
6680×2300×3130
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攪拌容積：
|
4立方
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總質(zhì)量：
|
13560(Kg)
|
方向助力：
|
有方向助力
|
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整備質(zhì)量：
|
5860(Kg)
|
額定質(zhì)量：
|
7505(Kg)
|
|
駕駛室：
|
王牌駕駛室
|
軸距：
|
3400(mm)
|
|
軸數(shù)：
|
2（兩軸）（4×2）
|
最高車速：
|
83(km/h)
|
|
變速箱：
|
5檔箱
|
前后橋：
|
4.5噸前橋 9噸后橋
|
|
輪胎數(shù)：
|
6
|
輪胎規(guī)格：
|
8.25-20
|
|
前輪距：
|
|
后輪距：
|
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|
底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
|
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標(biāo)準(zhǔn)--上牌無憂）
|
|
罐體參數(shù)（4方攪拌車）
|
|
罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
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筒體材質(zhì)：
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16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
|
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葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
|
封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
|
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減速機(jī)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
|
液壓系統(tǒng)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
|
|
供水系統(tǒng)：
|
400L水箱氣壓供水
|
散熱系統(tǒng)：
|
凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
|
|
進(jìn)料速度：
|
進(jìn)料速度 m3/min≥3
|
出料速度：
|
出料速度 m3/min ≥ 2
|
|
出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
|
操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
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東風(fēng)5方攪拌車
基本參數(shù)
|
攪拌車----主要技術(shù)參數(shù)（東風(fēng)攪拌車）
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車輛名稱：
|
東風(fēng)5方攪拌車
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中文品牌：
|
東風(fēng)5方攪拌車
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發(fā)動(dòng)機(jī)：
|
YC4D140-41（玉柴130匹馬力國四）
|
生產(chǎn)周期：
|
大量現(xiàn)貨
|
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外形尺寸：
|
6650×2460×3300
|
攪拌容積：
|
5立方
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總質(zhì)量：
|
13560(Kg)
|
方向助力：
|
有方向助力
|
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整備質(zhì)量：
|
5860(Kg)
|
額定質(zhì)量：
|
7505(Kg)
|
|
駕駛室：
|
B07駕駛室
|
軸距：
|
3600(mm)
|
|
軸數(shù)：
|
2（兩軸）（4×2）
|
最高車速：
|
83(km/h)
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|
變速箱：
|
5檔箱
|
前后橋：
|
2.3噸前橋 6噸后橋
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輪胎數(shù)：
|
6
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輪胎規(guī)格：
|
8.25-20
|
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前輪距：
|
|
后輪距：
|
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|
底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
|
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標(biāo)準(zhǔn)--上牌無憂）
|
|
罐體參數(shù)（5方攪拌車）
|
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罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
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筒體材質(zhì)：
|
16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
|
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葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
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封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
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減速機(jī)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
|
液壓系統(tǒng)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
|
|
供水系統(tǒng)：
|
400L水箱氣壓供水
|
散熱系統(tǒng)：
|
凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
|
|
進(jìn)料速度：
|
進(jìn)料速度 m3/min≥3
|
出料速度：
|
出料速度 m3/min ≥ 2
|
|
出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
|
操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
|
福田瑞沃6方攪拌車
基本參數(shù)
|
攪拌車----主要技術(shù)參數(shù)（福田瑞沃?jǐn)嚢柢嚕?
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車輛名稱：
|
福田瑞沃6方攪拌車
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中文品牌：
|
福田瑞沃?jǐn)嚢柢嚕?a target="_blank">攪拌車價(jià)格）
|
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發(fā)動(dòng)機(jī)：
|
YC4D180-41（玉柴180匹馬力國四）
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生產(chǎn)周期：
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大量現(xiàn)貨
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外形尺寸：
|
7698×2490×3750
|
攪拌容積：
|
6立方（6方攪拌車）
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總質(zhì)量：
|
1600(Kg)
|
方向助力：
|
有方向助力
|
|
整備質(zhì)量：
|
7935(Kg)
|
額定質(zhì)量：
|
7870(Kg)
|
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駕駛室：
|
駕駛室2200ADX豪華車身
|
軸距：
|
3900(mm)
|
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軸數(shù)：
|
2（兩軸）（4×2）
|
最高車速：
|
83(km/h)
|
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變速箱：
|
陜齒8檔變速箱
|
前后橋：
|
5噸前橋 10噸雙后橋
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輪胎數(shù)：
|
6
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輪胎規(guī)格：
|
10.00-20
|
|
前輪距：
|
|
后輪距：
|
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
|
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標(biāo)準(zhǔn)--上牌無憂）
|
|
罐體參數(shù)（6方攪拌車）
|
|
罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
|
筒體材質(zhì)：
|
16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
|
|
葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
|
封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
|
|
減速機(jī)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
|
液壓系統(tǒng)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
|
|
供水系統(tǒng)：
|
400L水箱氣壓供水
|
散熱系統(tǒng)：
|
凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
|
|
進(jìn)料速度：
|
進(jìn)料速度 m3/min≥3
|
出料速度：
|
出料速度 m3/min ≥ 2
|
|
出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
|
操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
|
陜汽德龍8方攪拌車
基本參數(shù)
|
攪拌車 主要技術(shù)參數(shù)（陜汽德龍攪拌車）
|
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車輛名稱：
|
陜汽德龍8方攪拌車
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中文品牌：
|
陜汽德龍攪拌車（攪拌車價(jià)格）
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|
發(fā)動(dòng)機(jī)：
|
WP10.336E40 （336匹馬力國四）
|
排量(ml)：
|
11596
|
|
外形尺寸：
|
9810×2495×3915
|
攪拌容積：
|
8立方（8方攪拌車）
|
|
總質(zhì)量：
|
25000(Kg)
|
彈簧片數(shù)：
|
13/14/12,左14右13/左14右13/12
|
|
整備質(zhì)量：
|
12500(Kg)
|
額定質(zhì)量：
|
14490,14425(Kg)
|
|
軸荷：
|
6500/6500/18000
|
軸距：
|
3775+1400(mm)
|
|
軸數(shù)：
|
3（三軸）
|
最高車速：
|
83(km/h)
|
|
變速箱：
|
法士特9檔箱
|
前后橋：
|
7.5噸前橋 16噸雙后橋
|
|
輪胎數(shù)：
|
10+1
|
輪胎規(guī)格：
|
12.00R20
|
|
前輪距：
|
2005/2005
|
后輪距：
|
1865/1865
|
|
底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
|
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標(biāo)準(zhǔn)--上牌無憂）
|
|
罐體參數(shù)（8方攪拌車）
|
|
罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
|
筒體材質(zhì)：
|
16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
|
|
葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
|
封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
|
|
減速機(jī)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
|
液壓系統(tǒng)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
|
|
供水系統(tǒng)：
|
400L水箱氣壓供水
|
散熱系統(tǒng)：
|
凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
|
|
進(jìn)料速度：
|
進(jìn)料速度 m3/min≥3
|
出料速度：
|
出料速度 m3/min ≥ 2
|
|
出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
|
操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
|
福田歐曼10方攪拌車
基本參數(shù)
|
主要技術(shù)參數(shù)（福田歐曼攪拌車）
|
|
車輛名稱：
|
福田歐曼10方攪拌車
|
中文品牌：
|
福田歐曼攪拌車
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)：
|
WP10.336E40（濰柴336匹 馬力-正宗國四發(fā)動(dòng)機(jī)）
|
排量(ml)：
|
11596
|
|
外形尺寸：
|
8850×2495×3907
|
攪拌容積：
|
10立方
|
|
總質(zhì)量：
|
25000(Kg)
|
彈簧片數(shù)：
|
13/14/12,左14右13/左14右13/12
|
|
整備質(zhì)量：
|
12500(Kg)
|
額定質(zhì)量：
|
14490,14425(Kg)
|
|
軸荷：
|
6500/6500/18000
|
軸距：
|
3575+1350(mm)
|
|
軸數(shù)：
|
3
|
最高車速：
|
83(km/h)
|
|
變速箱：
|
法士特9檔箱
|
前后橋：
|
9噸前橋 13噸雙后橋
|
|
輪胎數(shù)：
|
10
|
輪胎規(guī)格：
|
11.00-20 12.00R20
|
|
前輪距：
|
2005/2005
|
后輪距：
|
1865/1865
|
|
底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
|
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
|
|
罐體參數(shù)（10方攪拌車）
|
|
罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
|
筒體材質(zhì)：
|
16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
|
|
葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
|
封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
|
|
減速機(jī)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
|
液壓系統(tǒng)：
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標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
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供水系統(tǒng)：
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400L水箱氣壓供水
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散熱系統(tǒng)：
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凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
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進(jìn)料速度：
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進(jìn)料速度 m3/min≥3
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出料速度：
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出料速度 m3/min ≥ 2
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出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
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操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
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陜汽德龍12方攪拌車
基本參數(shù)
td class="bg">底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
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攪拌車 主要技術(shù)參數(shù)（陜汽德龍攪拌車）
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車輛名稱：
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陜汽德龍12方攪拌車
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中文品牌：
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陜汽德龍攪拌車（攪拌車價(jià)格）
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發(fā)動(dòng)機(jī)：
|
WP10.336E40 （336匹馬力國四）
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排量(ml)：
|
11596
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外形尺寸：
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9990×2495×3950
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攪拌容積：
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12立方（12方攪拌車）
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總質(zhì)量：
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25000(Kg)
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彈簧片數(shù)：
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13/14/12,左14右13/左14右13/12
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整備質(zhì)量：
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12500(Kg)
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額定質(zhì)量：
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14490,14425(Kg)
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軸荷：
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6500/6500/18000
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軸距：
|
3975+1400(mm)
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軸數(shù)：
|
3（三軸）（6×4）
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最高車速：
|
83(km/h)
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變速箱：
|
法士特9檔箱
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前后橋：
|
7.5噸前橋 16噸雙后橋
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輪胎數(shù)：
|
10+1
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輪胎規(guī)格：
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12.00R20
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前輪距：
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2005/2005
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后輪距：
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1865/1865
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GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標(biāo)準(zhǔn)--上牌無憂）
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罐體參數(shù)（12方攪拌車）
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罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
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筒體材質(zhì)：
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16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
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葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
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封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
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減速機(jī)：
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標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
|
液壓系統(tǒng)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
|
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供水系統(tǒng)：
|
400L水箱氣壓供水
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散熱系統(tǒng)：
|
凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
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進(jìn)料速度：
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進(jìn)料速度 m3/min≥3
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出料速度：
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出料速度 m3/min ≥ 2
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出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
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操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
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陜汽德龍14方攪拌車
基本參數(shù)
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攪拌車 主要技術(shù)參數(shù)（陜汽德龍攪拌車）
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車輛名稱：
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陜汽德龍14方攪拌車
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中文品牌：
|
陜汽德龍攪拌車（攪拌車價(jià)格）
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發(fā)動(dòng)機(jī)：
|
WP10.336E40 （336匹馬力國四）
|
排量(ml)：
|
11596
|
|
外形尺寸：
|
9990×2495×3950
|
攪拌容積：
|
14立方（14方攪拌車）
|
|
總質(zhì)量：
|
25000(Kg)
|
彈簧片數(shù)：
|
13/14/12,左14右13/左14右13/12
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|
整備質(zhì)量：
|
12500(Kg)
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額定質(zhì)量：
|
14490,14425(Kg)
|
|
軸荷：
|
6500/6500/18000
|
軸距：
|
3975+1400(mm)
|
|
軸數(shù)：
|
3（三軸）（6×4）
|
最高車速：
|
83(km/h)
|
|
變速箱：
|
法士特9檔箱
|
前后橋：
|
7.5噸前橋 16噸雙后橋
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輪胎數(shù)：
|
10+1
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輪胎規(guī)格：
|
12.00R20
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前輪距：
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2005/2005
|
后輪距：
|
1865/1865/td>
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
|
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標(biāo)準(zhǔn)--上牌無憂）
|
|
罐體參數(shù)（14方攪拌車）
|
|
罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
|
筒體材質(zhì)：
|
16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
|
|
葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
|
封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
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減速機(jī)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
|
液壓系統(tǒng)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
|
|
供水系統(tǒng)：
|
400L水箱氣壓供水
|
散熱系統(tǒng)：
|
凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
|
|
進(jìn)料速度：
|
進(jìn)料速度 m3/min≥3
|
出料速度：
|
出料速度 m3/min ≥ 2
|
|
出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
|
操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
|
陜汽德龍16方攪拌車
基本參數(shù)
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主要技術(shù)參數(shù)（陜汽德龍攪拌車）
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車輛名稱：
|
陜汽德龍16方攪拌車（前四后八）
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中文品牌：
|
陜汽德龍攪拌車（攪拌車價(jià)格）
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發(fā)動(dòng)機(jī)：
|
WP12.375E40 （濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)375匹馬力國四）
|
排量(ml)：
|
11596
|
|
外形尺寸：
|
11800×2500×4000
|
攪拌容積：
|
16立方
|
|
總質(zhì)量：
|
31000(Kg)
|
彈簧片數(shù)：
|
13/14/12,左14右13/左14右13/12
|
|
整備質(zhì)量：
|
15000(Kg)
|
額定質(zhì)量：
|
14490,14425(Kg)
|
|
軸荷：
|
6500/6500/18000
|
軸距：
|
1800+3050+1350，1410(mm)
|
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軸數(shù)：
|
4（四橋）
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最高車速：
|
83(km/h)
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變速箱：
|
法士特9檔箱（陜齒變速箱）
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前后橋：
|
9噸前橋 16噸雙后橋（鑄鋼橋）
|
|
輪胎數(shù)：
|
10+1
|
輪胎規(guī)格：
|
12.00R20
|
|
前輪距：
|
2005/2005
|
后輪距：
|
1865/1865
|
|
底盤排放標(biāo)準(zhǔn)：
|
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標(biāo)準(zhǔn)--上牌無憂）
|
|
罐體參數(shù)（16方攪拌車）
|
|
罐體材質(zhì)：
|
合金鋼（特殊耐磨材質(zhì)---提高罐體壽命3倍以上）
|
筒體材質(zhì)：
|
16錳鋼 6mm合金鋼（攪拌罐）
|
|
葉片材質(zhì)：
|
寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命）
|
封頭材質(zhì)：
|
8mm 合金鋼
|
|
減速機(jī)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：石家莊科一減速機(jī) 德國ZF 減速機(jī)/ 意大利邦飛利 PMP（純進(jìn)口）
|
液壓系統(tǒng)：
|
標(biāo)配國產(chǎn)：榆次油泵 鎮(zhèn)江馬達(dá)德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進(jìn)口）
|
|
供水系統(tǒng)：
|
400L水箱氣壓供水
|
散熱系統(tǒng)：
|
凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
|
|
進(jìn)料速度：
|
進(jìn)料速度 m3/min≥3
|
出料速度：
|
出料速度 m3/min ≥ 2
|
|
出料殘余率：
|
出料殘余率（%）≤0.5
|
操作方式：
|
左右兩邊和駕駛室三方操作
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廠家直銷 更實(shí)惠 嚴(yán)格執(zhí)行國家對(duì)于專用車票證合一的要求，全部產(chǎn)品廠家直銷，省去中間環(huán)節(jié)，來工廠選車，買個(gè)性化定制，享受貴賓服務(wù)，用全國較低的價(jià)格，買全國較好的專用車。
購車步驟：廠家直銷：13774122073 13886883272劉經(jīng)理 QQ：823799652
公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
專——16年生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)過硬性能優(yōu)良，專業(yè)適用于城鄉(xiāng)建筑、園林綠化、電力設(shè)備安裝、市政設(shè)施建設(shè)、水利工程施工及建材市場、大型貨場裝卸等行業(yè)。
精——產(chǎn)品質(zhì)量精益求精，公司名列“中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)”，作為“中國市場知名品牌產(chǎn)品”，通過國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備制造許可，以及IS09001：2000認(rèn)證，由人民保險(xiǎn)公司承保。
省——價(jià)格較低，廠家直銷，國內(nèi)一家B2C機(jī)械類電商模式，省去了中間利潤環(huán)節(jié)，國內(nèi)同等車輛性價(jià)比較高。
免——為您免費(fèi)提供人員培訓(xùn)、技術(shù)講解和視頻說明，免費(fèi)提供售后三包跟蹤服務(wù)，解除您的后顧之憂，保障車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
銷售經(jīng)理：劉經(jīng)理
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