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球形耐磨三通除應用于燃煤電廠除灰、排渣管、送粉、回粉管，脫硫管道外，還廣泛用于以下行業：

礦山：煤炭工業中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉；

金屬礦山：精礦和尾礦的輸送耐磨三通；

冶金：鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道；CAO、鋅碚砂輸送管道，煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等優選的耐磨三通；

水泥廠： 旋窯濕法生產線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機的下料、成品水泥氣力輸送裝卸，混凝土輸送耐磨三通。

化工廠：煤粉輸送管道，硅粉等原料輸送耐磨三通。

   球形三通（18831769895張晨曦）鋼鐵環保原材料，10月29日訊，【鋼價還有上漲行情 2017年鋼鐵行業整體繼續好轉】國新辦10月27日舉行新聞發布會介紹2017年前三季度工業通信業發展情況，工信部運行監測協調局局長鄭立新表示，工業供給側結構性改革積極推進。鋼鐵去產能已完成預定目標任務，依法取締“地條鋼”任務按期完成。

    據球形三通（張晨曦18831769895）了解，在2017年初國家就制定了全年鋼鐵5000萬噸左右的去產能任務。而目前在2017前三季度就已經完成預定目標任務。由此可見，預計2017年全國鋼鐵去產能任務又會超額完成。

而據國家十三五計劃，鋼鐵總共去產能約1.4億噸，截至2016-2017年前三季度已經淘汰1.15億噸，距離整體目標還有2500萬噸。另據球形三通（張晨曦18831769895）統計，截至2015年我國總體粗鋼產能大約在12億噸，若2016年“嚴控新增，大力削減”鋼鐵產能，2017年則“堅定不移，積極推進”鋼鐵去產能任務，那么初步認為2017年粗鋼產能或會削減至10.8億噸。

而據球形三通（張晨曦18831769895）數據顯示，截至2016年粗鋼產量在80668.20萬噸，2017年前三季度為63948萬噸，根據模型測算全年會達到8400萬噸，同比增長40%。因此預計2017年鋼鐵產能利用率在77.78%，我國鋼鐵行業從“產能嚴重過剩”已經轉變為“產能過剩”。(PS：國際通行標準，產能利用率超過90%為產能不足，79%~90%為正常水平，低于79%為產能過剩，低于75%為嚴重產能過剩)

綜上所述，球形三通（張晨曦18831769895）鋼鐵分社何杭生認為，2017年是我國鋼鐵行業“工業供給側結構性改革”的騰飛之年。去產能不僅使得鋼鐵產能過剩環境得到緩解，也促使了行業利潤大幅回升，整體行業回暖，噸鋼利潤在上半年最高達近千元。

雖然四季度鋼鐵行業傳統淡季出現，但是隨著市場緊平衡的出現，預計鋼價還有上漲行情，而2017年鋼鐵行業整體繼續好轉也是大勢所趨。