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忌諱泵與馬達通用，泵作馬達運用是有條件的在某些液壓體系中，需求同一個元件(泵或者馬達)有時作泵運轉，有時作馬達運轉。挑選這樣的元件時就應該注意到:從原理上講，液壓馬達可以作泵運轉，但泵作馬達是有條件的。例如，有的齒輪泵作馬達時只能單向旋轉，用單向閥配油的液壓泵根本不能用作液壓馬達等。

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A1263SFCM15096 A120214Q261021 A1202B6L160111 A1263SFCM12596 
A1202N6L12SP11
 

(5)防止管路壓力丟失過大致使恒功率變量泵輸出流量達不到估計需求，恒功率變量泵的出口經單向閥和換向閥等與液壓缸相連，液壓缸的回油也須經相應的閥流到油箱。假如有的閥標準偏小，形成壓力丟失偏大，則會使泵的輸出流量過小，達不到液壓缸疾速動作的需求。

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PV2R1-31-L-R PV2R1-33-L-R PV2R1-41-L-R 
PV2R1-47-L-R PV2R1-94-F-R PV2R1-116-F-R

(6)多執行機構選用節省調速時防止只選用一個液壓泵供油體系中有多個執行機構時，各個機構不能始終保持對流量、壓力需求的協調一致。而選用節省調速回路卻不可防止地存在溢流丟失和節省丟失。此刻，若只選用一個泵供油，一定以體系所需最高壓力和流量為泵的挑選根

兩壓兩流控制型/雙壓力雙流量控制型 
P22-C0-F-R-01 ,P22-C1-F-R-01, P22-C2-F-R-01, P22-C3-F-R-01, 
P36-C0-F-R-01, P36-C1-F-R-01 ,P36-C2-F-R-01, P36-C3-F-R-01, 

據，不能極好適應低壓小流量和高壓大流量的狀況，致使體系的功率很低。
(7)當由于液壓體系的需要而選用增壓油箱時，其壓力P≤0.16-0.2MPa。