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潮能螺桿空壓機主機采用國際新一代優化型線，陰陽轉子的面積利用系數高，先進的線性密封技術使主機內泄漏量更低，產氣效率比同類型主機高5%~10%。采用4對SKF重載軸承，有效平衡陰陽轉子的軸向力和徑向力，使轉子轉動更平穩，大大延長了主機壽命。主機轉速更低，噪音更低。迷宮式軸封確保主機無泄漏。

1.智能控制：中英文界面，操作簡便，運動狀態一目了然。對電機短路、缺相、過載等故障自動報警保護。對多點溫度和壓力進行檢測，異常狀態自動報警停機。按照用氣情況自動加、卸載，調節排氣量，節能增效。多機組聯動，遠程電腦控制。實時顯示空壓機的系統溫度,排氣壓力,主電機及風機運行電流。可查看空壓機的累計運行時間,累計加載時間,可顯示油氣分離器,空氣過濾器,油過濾器等使用時間（采用時間控制）。可自動顯示當前的報警指示,并可查看歷史報警記錄。可設定空壓機的加載壓力,卸載壓力及空壓機的極限報警壓力。可設定排氣溫度報警值,空壓機啟動時間等各種運行參數。

2.電氣系統

啟動盤：啟動盤集中了各種電器元件，具體如下所述

接觸器：11kw～15kw機型為直接啟動，啟動盤上接觸器共2只，m、f，其中f控制風扇運轉，m控制主電機運轉。主電機啟動時，m吸合，主電機為△接法，直接啟動。22kw及以上機型為y-△啟動，則啟動盤上接觸器共4只，m、d、s、f，其中f控制風扇運轉，另外三個控制主電機運轉。主電機啟動時，m、s吸合，主電機為y接法，降低啟動電流。數秒后，自動切換為m、d吸合，主電機為△接法。接觸器d、s之間有電氣自鎖設計，確保不能同時吸合。所有的接觸器均接受來自cpu的指令動作。注意：22kw及以下機型無容調閥。

過載保護器：機組中共有二個電動機，分別為空壓機驅動主電機、風扇電機，電路中分別為這兩個電機配置了過載保護器。這是一種熱保護器，當電機電流超過保護器的設定保護值，并保持一段時間后，保護器會自動切斷主電源，使空壓機停機。此時應追查電流過載原因，及時排除故障。保護器一旦動作必須復位，機組才能重新啟動。復位時只需按動保護器上的復位按鈕即可。保護器的保護設定值一般是所保護的電機之額定相電流的1.1倍。（相電流=電機銘牌上的額定電流×0.577）

3.冷卻器：采用鋁制板翅式換熱器，獨特的翅片結構，增加了二次換熱面積，促進了擾流，提高了換熱系數。比同類機型加大換熱面積30%，余量大，即使是南方濕熱的地區下，也不會影響正常使用。冷卻風扇移至主電機后方使冷卻器兩面無風扇干涉，方便清洗。

4.無漏油：內部的高壓連接管路采用創新的套管和密封技術，避免了漏油現象的發生。法蘭和金屬平面鑲密封圈接口技術，完善了管路漏油問題。

潮能螺桿式壓縮機自主研發和生產的第三代U系列高效率螺桿轉子主機，采用了新型齒形即雙螺旋主機公、母轉子齒數比為5:6，組成齒廓的參數方程為圓弧、圓弧包絡、擺線、點、橢圓優化組合方案，相鄰兩段組成齒曲線在連接點處以切線斜率過渡，以獲得0.02mm-0.035mm的高精度且均勻的齒廓空間工作間隙。

齒形相鄰兩段組成齒曲線在連接點處光滑過渡，轉子接觸線短，泄漏三角形小，過流面積大，呈流線型，氣動阻力小，比功率低，可以獲得較高的功率。較大的齒間面積利用系數，充分利用轉子齒間容積、長頸比小、增強了轉子的剛性，流線型設計增大了進排氣孔口的流通面積額，大轉子低轉速，噪音更低，使用壽命更長。采用進口優質碳素鋼，經調質處理，材料具有良好的金相組織和力學性能，齒面硬度較高。達到HB200-240，抗磨性好，螺旋齒面采用高效的日本轉子銑進行半精加工后進行精密磨削加工，沿螺旋公轉子與螺旋母轉子節圓齒合零對零接觸帶的高壓工作側進行空間軛合展成法磨削加工。機體采用多軸精密加工中心批量加工，輔以頂級高精密的三坐標檢測設備，獲得最精密的平順空間嚙合間隙。該主機采用原裝進口軸承組合，高精度短圓柱軸承配對四點球軸承定位，有效保證轉子在運轉過程軸向、徑向的高精度定位；軸承潤滑使用循環油強制潤滑，并且通過循環油帶走運動產生的熱，高強度負載軸承設計，能夠承受17bar的負載壓力，應用范圍更廣。獨特的內油道設計可使噴入潤滑油起到恒定冷卻作用。采用了大直徑的風扇，提高了冷卻效率，確保了電器部分的良好工作環境；確保了壓縮機的進氣質量，箱罩內溫度不會升高，低溫環境也延長了壓縮機油的使用壽命和換油周期。內置疏水閥在最低點不斷取出冷凝液，減少連接，高效排水。使用優質潤滑油。油噴入壓縮腔室，起到冷卻、潤滑軸承和轉子；轉子間和轉子與壓縮腔的密封；并防腐蝕的功能；同時也起到了降噪的作用。在油被重新使用之前, 它必須被分離、冷卻、過濾。