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輸油管道加油站油氣回收管

   加油站油氣回收管是將卸油時排放的油氣和加油時逸出的油氣，回收、冷凝變成液體再次利用，避免了資源的浪費和空氣污染。并且大幅度減少加油站的汽油味兒、提高加油站的安全性。

使用加油站油氣回收管道的必要性：

  汽油是一種易揮發的液體，在空氣中會由于本身的揮發性而產生易燃易爆的汽油氣。油氣經過冷凝還會變成液體，可以再次使用。加油站汽油揮發油氣，將直接產生汽油資源的浪費，這一現象在夏季溫度較高時尤為明顯。揮發的油氣還會對站內站外的環境造成污染。隨著我國對環境保護的再視程度逐漸增強，以及《加油站大氣污染物排放標準》(GB 20952--2007)的實施，不做油氣回收的加油站將面臨巨大的環境壓力。揮發的油氣是易燃易爆氣體，對加油站及周邊環境是一個火災安全隱患，尤其是在人員密集區和鶯點地區的加油站，揮發的油氣無異于一個隱形的殺手，隨時都有可能造成人員財產損失。因此，新建加油站增加油氣回收系統設計、舊加油站進行油氣回收系統設計和管道改造勢在必行。

加油站油氣回收管的抗靜電性能：

  與傳統金屬管道相比，聚乙烯是電的絕緣體，當非極性液體如汽油在管道中流動時會產生靜電，并在內表面逐漸積蓄，當能量達到一定程度且與導體接觸時，會發生火花放電，極有可能點燃管道中的油氣，從而引發火災或爆炸等事故。我們的油氣回收管道所使用的復合管材的內表面光滑,水力線形系數好,管道內液體流態可減少靜電荷的產生,同時復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達到建設標準要求。

與傳統的鋼制管材相比，加油站復合管具有以下優點:

   承壓能力大，堅韌性強：

   加油站復合管線一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。最高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, 完全滿足建設標準中規定的非金屬復合管材最大工作壓力不小于0.35MPa的要求。加油站復合管采購商機不可錯過。

   運輸方便：

   加油站復合管的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

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