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連桿與內提高臂的銜接銷折斷 ,連桿掉落 ,內提高臂得不到動力。確診辦法是:在液壓泵正常作業時 ,用手扳起外提高臂數次 ,感受內提高臂是不是推進活塞 ,假如無任何力感 ,可根本斷定內提高臂與連桿脫開。此刻應分化后蓋查看 ,假如是內提高臂與連桿的銜接銷折斷 ,可替換一個稍細

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的銷子 ,使銷子不直接承受力 ,而使連桿球面與內提高臂凹面直觸摸摸傳遞動力 ,否則銷子會持續折斷。連桿與內提高臂銜接銷子折斷后 ,連桿球面有能夠直接頂在內提高臂凹坑的邊際 ,這樣等于加長了連桿。提高時活塞不能準時抵達泄油方位 ,因而 ,連桿有能夠把內提高臂頂斷 ,乃至頂破后蓋。這種毛病發作時伴有一定的響聲 ,一旦發現 ,應立即停車 ,替換新件。

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    (2)油缸與活塞卡死 ,液壓油太臟 ,拉傷活塞與缸壁;或活塞與缸套合作空隙太小 ,作業時間較長 ,溫度較高 ,活塞脹死在缸套里。確診辦法是:在油泵正常作業時 ,松開油泵與油缸之間的油管接頭 ,可發現有高壓油噴出 ,但外提高臂無提高動作。掃除辦法是:分化油缸。假如油缸與活塞損害嚴峻 ,應替換新件;假如拉傷較輕 ,可用細砂布把拉傷處拋光 ,重新裝置運用。
    二、重負荷不能提高

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RCT-06-1-11，  MCV-02-T-1-10，MGV-02-P-2-10，
MPC-02-W-2-10，MCV-02-W-1-10，MGV-02-B-2-10，
MGV-02-A-2-10，MRV-02-A-0-10，MRV-02-P-3-10，

    1.歸于榜首區段毛病
    (1) 安全閥調整壓力偏低 ,校對安全閥壓力。
    (2)柱塞與泵體合作面磨損嚴峻 ,這種表象主要是液壓體系運用時間較長。通常累計作業時間達 1500h以上 ,用小型內徑千分表丈量 ,其合作空隙最大不得超越0. 03mm。假如空隙過大會影響柱塞的泵油 ,形成漏油或吸入空氣。(3)液壓油里混入空氣 ,應掃除。(4)安全閥鋼球密封面沾有污物或本身密封不尤其是單向閥。單向閥閥體下平面與泵體觸摸密封面之間有污物 ,應清除。對閥體密封面應在平坦的細砂布上磨平 ,以康復其密封性。