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價格: 元(人民幣) | 產地:本地 |
最少起訂量:1 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2017-11-17 16:23:01 | 瀏覽量:46 | |
山東金大管業有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:不銹鋼管 | 主要客戶:山東、沈陽、大連、太原、武漢、湖南、青海 | |
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聯系人:付濤 (先生) | 手機:18963527000 |
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郵箱:2633178259@qq.com | 地址:山東聊城開發區金大管業廠 |
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要產品如下: 事實上,中國在解決鋼鐵產能過剩問題上,比任何其他國家決心都要大、行動都要早、采取的措施都要更實。過去5年,中國原計劃壓縮鋼鐵產能4800萬噸,但實際上最后壓縮了9000萬噸,超額完成近一倍。大家也知道,現在中國政府已經把鋼鐵行業作為去產能的重點,我們對鋼鐵出口不但沒有進行補貼,反而采取了一些限制鋼鐵出口的措施,應該說我們采取的措施是任何其他鋼鐵生產國都沒有做到的。 鋼鐵產能過剩是一個全球性問題,它的根本原因是全球經濟衰退引發的有效需求不足,解決這個問題的根本出路在于采取有效措施,使全球經濟能持續穩定復蘇,這需要世界各國團結一心,共同努力應對。有關各方在困難時候應同舟共濟,而不是同舟共擠。我們也看到一組數字,2015年歐盟進口鋼材共3200萬噸,實際上其中只有約1/5來自中國,所以把歐洲現在的行業困境完全歸咎于中國顯然是說不通的。 就在寶鋼發表上述觀點前一天,印度塔塔鋼鐵出售英國業務,指責中國傾銷有可能導致上千人失業。其它鋼鐵產國認為,中國一直積極的向外輸出過剩產能,并以不公平的低價出售。2015年出口達到創紀錄的1.12億噸。當年中國鋼鐵產量8.038億噸,占世界總產量的一半,幾乎是第二大產國日本產量的8倍,幾乎是德國的20倍。 從產能上來說,中國就更龐大了,目前12億噸,中國鋼鐵協會預計今年還將繼續增加。寶鋼位于浙江的鋼鐵生產基地產能大約900萬噸,今年晚些時候將投產。由于浙江項目投產,今年寶鋼計劃生產2710萬噸粗鋼,2015年為2260萬噸。
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