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據Koen介紹，豐田公司與Materialise通過3D打印打造了復雜拓撲結構。這項創新設計使得座椅不僅能夠大的散熱能力，而且可以節省制造座椅的材料成本，同時增強了汽車座椅的功能。據悉，經過后，Materialise項目團隊能夠使汽車座椅的總體積高達72％，了高達18公斤。值得一提的是，這些設計并沒有材料的成本。

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