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天津萬弗萊鋼有限公司

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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
    規(guī)格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19 　材質(zhì)：DZ40(50Mn )  DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
    鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
    鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
    規(guī)格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管 
    規(guī)格 68*20  83*24  89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
    潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
此次稽查重點是鋼鐵行業(yè)燒結(jié)、球團、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼過程中排放的二氧化硫、氮氧化物、粉塵、煙塵等污染物排污費征收情況，以及煤炭行業(yè)煤炭開采和洗選以及焦化過程中排放的二氧化硫、氮氧化物、粉塵、煙塵等污染物排污費征收情況。

河南省環(huán)保廳再次強調(diào)指出，若環(huán)保主管部門工作人員違反國家規(guī)定批準減繳、免繳或者緩繳排污費或未將排污費依法繳入國庫以及不履行排污費征收管理職責(zé)，情節(jié)嚴重的，依法給予行政處分，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

鋼企出現(xiàn)去產(chǎn)能跡象的一個現(xiàn)實基礎(chǔ)是，目前的產(chǎn)能利用率已經(jīng)大幅下滑，不少企業(yè)已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)。國際鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2014年以來，全球粗鋼產(chǎn)能利用率總體呈下降趨勢，去年7月份后，產(chǎn)能利用率已下降到70%以下，中國的情況則更為嚴峻。

更麻煩的是，鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能面臨著“囚徒困境”：去產(chǎn)能各自推諉，皆希望其他地方去產(chǎn)能，而保全自己的企業(yè)。另一重“囚徒困境”則存在于各責(zé)任主體之間：中央部委、地方政府、銀行和企業(yè)在責(zé)任歸屬上難以厘清，由誰買單是個互相扯皮的問題。

遲遲無法退出的鋼鐵產(chǎn)能，影響著市場供需的平衡，鋼企之間的惡性競爭由此風(fēng)行，鋼價連創(chuàng)新低，卻成為鋼企自相搏殺的工具，惡性競爭又帶來價格的一降再降，整個鋼鐵行業(yè)被拖至危險的邊緣。如此以往，中國將不得不面臨一場“鋼鐵危機”。