| 14米高空作業(yè)車最便宜報(bào)價(jià)參數(shù) |
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價(jià)格：電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2017-11-29 15:32:25 | 瀏覽量：56 | |
湖北程力專用汽車有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：高空作業(yè)車 | 主要客戶：政府環(huán)衛(wèi)部門 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:劉珊珊 (小姐) | 手機(jī):13774122073 |
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| 郵箱:823799652@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園 |
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14米高空作業(yè)車最便宜報(bào)價(jià)參數(shù)
現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料，從而使高空作業(yè)車廠家直銷升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會(huì)賣的高空作業(yè)車廠家直銷價(jià)格很便宜，但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長，而且危國伍高空作業(yè)車報(bào)價(jià)險(xiǎn)系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點(diǎn)小便宜而釀成更大的遺憾。
銷售電話：137741220713劉經(jīng)理
連續(xù)多年榮獲國家多項(xiàng)技術(shù)專利，為廣大新老客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和售后服務(wù)，客戶的青睞來源于我們的努力，客戶的信任來源于我們的付出，我們不求回報(bào)，我們只期待有您的加入！ 湖北程力為定點(diǎn)生產(chǎn)高空作業(yè)車專業(yè)廠家，專業(yè)生產(chǎn)8米，10米，12米，14米，16米，18米，20米，22米，24米等各類型高空作業(yè)車，江鈴高空作業(yè)車，東風(fēng)小霸王高空作業(yè)車，14米高空作業(yè)車，慶鈴五十鈴高空作業(yè)車等為我公司暢銷車型，產(chǎn)品質(zhì)量扎實(shí)可靠，市場占有率高，價(jià)格合理，是華中地區(qū)大的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家，并長期提供高空作業(yè)車配件，所有產(chǎn)品一律廠價(jià)直銷。楚勝高空作業(yè)車采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)換向閥，換向平衡；配置工作籃、小吊可作小型吊車使用；選裝帶電絕緣裝置，操作靈活方便；支腿與工作臂互鎖，防止誤操作。
銷售電話：137741220713劉經(jīng)理 江鈴14-16米高空作業(yè)車
江鈴10-12米剪叉式高空作業(yè)車（國五）銷售電話：137741220713劉經(jīng)理
五十鈴國五14-16米高空作業(yè)車
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| 五十鈴14-16米高空作業(yè)車高空作業(yè)車（國五） 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5060JGKQ5型高空作業(yè)車 | 外型尺寸(mm)： | 7400×2000×3100(mm) |
| 產(chǎn)品型號(hào)： | CLW5060JGKQ5 | 批次： | 289 |
| 底盤型號(hào)： | QL1070A5HWY | 貨廂尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 5660(kg) | 接近/離去角(° ) | 24/11(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | (kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1015/2180(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 5335(kg) | 最高車速(km/h)： | 110(km/h) |
| 軸荷： | 2270/3390 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | QL1070A5HWY | 軸 數(shù)： | 2 |
| 軸 距(mm)： | 3360(mm) | 前 輪 距(mm)： | 1504(mm) |
| 前排乘客： | 2+3 | 后 輪 距(mm)： | 1425(mm) |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||
| 其它： | 1,發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為94kW;2,該底盤裝ABS,ABS及其控制器型號(hào)為:APG3550500A4,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;3、該底盤允許裝4KH1-TCG51型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為87kW,車輛識(shí)別代號(hào)為:LWLDNA7H×××××××××,車輛最高車速為105km/h,且不裝尿素罐和排氣管后端(尿素催化還原裝置)。 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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4KH1CN5HS 4KH1-TCG51 |
慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2999 2999 |
96 88 |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 柴油 | ||
銷售電話：137741220713劉經(jīng)理
| 東風(fēng)16-18米高空作業(yè)車高空作業(yè)車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5111JGKD4型高空作業(yè)車 | 外型尺寸(mm)： | 10100×2500×3800(mm) |
| 產(chǎn)品型號(hào)： | CLW5111JGKD4 | 批次： | 276 |
| 底盤型號(hào)： | DFA1160LJ10D4 | 貨廂尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 10705(kg) | 接近/離去角(° ) | 19/9(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | (kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1230/2660(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 10510(kg) | 最高車速(km/h)： | 100(km/h) |
| 軸荷： | 3795/6910 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | DFA1160LJ10D4 | 軸 數(shù)： | 2 |
| 軸 距(mm)： | 3950,4500(mm) | 前 輪 距(mm)： | 1858,1949(mm) |
| 前排乘客： | 3 | 后 輪 距(mm)： | 1806,1865(mm) |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR | ||
| 其它： | ISD160 43發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:113(KW).ISD180 43發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:127(KW).ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào) :焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS.應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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ISD160 43 ISD180 43 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
4500 4500 |
118 132 |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國四 | 燃料種類： | 柴油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
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1.該車前伸為850mm,后伸為860mm。2.防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)裝置均采用焊接連接,后下部防護(hù)裝置:截面高度為170mm,離地高度為410mm。3.僅選用4500mm軸距的底盤。4.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,型號(hào):焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司,J ABS。 |
銷售電話：137741220713劉經(jīng)理
| 東風(fēng)國五18米高空作業(yè)車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5110JGKE5型高空作業(yè)車 | 外型尺寸(mm)： | 10100×2500×3800(mm) |
| 產(chǎn)品型號(hào)： | CLW5110JGKE5 | 批次： | 287 |
| 底盤型號(hào)： | EQ1128GLJ2 | 貨廂尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 10500(kg) | 接近/離去角(° ) | 16/10(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | (kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1450/2850,1250/2850(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 10305(kg) | 最高車速(km/h)： | 90(km/h) |
| 軸荷： | 3800/6700 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | EQ1128GLJ2 | 軸 數(shù)： | 2 |
| 軸 距(mm)： | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,4400(mm) | 前 輪 距(mm)： | 1760,1910,1960,1810,1750(mm) |
| 前排乘客： | 3 | 后 輪 距(mm)： | 1690,1750,1800,1860,1800,1650(mm) |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8 |
| 輪胎規(guī)格： | 8.25-20,8.25R20,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR | ||
| 其它： | 1.選裝導(dǎo)流罩,選裝燈具保險(xiǎn)杠等新風(fēng)格;2.發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為YC6J180-50為128(kW);ISD185 50為131(kW);4DX23-140E5為103(kW);YC4E140-56為100(kW);ISB170 50為119(kW);ISB190 50為135(kW);YC4E160-56為113(kW);YC6JA180-50為128(kW);CY4SK151為122(kW);3.尺寸參數(shù)一一對(duì)應(yīng),由尺寸參數(shù)變化引起的質(zhì)量變化小于3%,可忽略不計(jì);4.選裝前置排氣管,選裝限速裝置,限速80km/h;ABS型號(hào)為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司 | ||
銷售電話：137741220713劉經(jīng)理
| 躍進(jìn)國五14-16米高空作業(yè)車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5060JGKN5型高空作業(yè)車 | 外型尺寸(mm)： | 7350×1980×3110(mm) |
| 產(chǎn)品型號(hào)： | CLW5060JGKN5 | 批次： | 287 |
| 底盤型號(hào)： | NJ1072ZFDCMS | 貨廂尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 5850(kg) | 接近/離去角(° ) | 19/11(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | (kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1118/2024(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 5460(kg) | 最高車速(km/h)： | 105(km/h) |
| 軸荷： | 2130/3525 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | NJ1072ZFDCMS | 軸 數(shù)： | 2 |
| 軸 距(mm)： | 3308(mm) | 前 輪 距(mm)： | 1591(mm) |
| 前排乘客： | 3+3 | 后 輪 距(mm)： | 1485(mm) |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 8/8+9,3/8+9,8/10+6 |
| 輪胎規(guī)格： | 7.00-16LT 14PR,7.00R16LT 14PR | ||
| 其它： | 1.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為APG3550500A6、VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機(jī)電股份有限公司、浙江萬安科技股份有限公司;2.可選裝限速裝置,限速80km/h;3.SC28R125Q5A的最大凈功率為90KW,SOFIM8140.43DV的最大凈功率為90KW;4.選裝消聲器裝配于駕駛室前端. | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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SC28R125Q5A SOFIM8140.43DV |
上海柴油機(jī)股份有限公司 南京依維柯汽車有限公司 |
2776 2798 |
92 92 |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 柴油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
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1、該車吊臂前伸為900mm,作業(yè)高度為14米和16米。上裝選裝二節(jié)工作臂時(shí),作業(yè)高度為12米。2、防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):180×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):380。3. ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為APG3550500A6、VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機(jī)電股份有限公司、浙江萬安科技股份有限公司。4.文字噴圖位置和車輛顏色可變化。 |
銷售電話：137741220713劉經(jīng)理
| 程力威牌CLW5060JGKD5型高空作業(yè)車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5060JGKD5型高空作業(yè)車 | 外型尺寸(mm)： | 7400×2000×3100(mm) |
| 產(chǎn)品型號(hào)： | CLW5060JGKD5 | 批次： | 289 |
| 底盤型號(hào)： | EQ1070DJ3BDF | 貨廂尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 5775(kg) | 接近/離去角(° ) | 20/11(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | (kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1040/1952(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 5450(kg) | 最高車速(km/h)： | 99(km/h) |
| 軸荷： | 2700/3075 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | EQ1070DJ3BDF | 軸 數(shù)： | 2 |
| 軸 距(mm)： | 3308,2800(mm) | 前 輪 距(mm)： | 1503,1485,1519(mm) |
| 前排乘客： | 2+3 | 后 輪 距(mm)： | 1494,1516(mm) |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5 |
| 輪胎規(guī)格： | 7.00-16,7.00R16 | ||
| 其它： | 選裝前面罩以及前霧燈.YC4FA115-50最大凈功率為:80kW.CY4BK551最大凈功率為:72kW,4B2-115C50最大凈功率為:81kW,ZD30D13-5N最大凈功率為:89kW,D28D11-5DA最大凈功率為:80kW,SD4D25R-70最大凈功率為:67,4DX23-120E5最大凈功率為:88kW.ABS廠家及型號(hào):襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M,選裝油箱左右側(cè)安裝位置.選裝新造型前面罩. | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA SD4D25R-70 4DX23-120E5 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 |
3707 2982 2545 2953 2771 2545 3857 |
75 85 85 96 85 70 90 |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 柴油 | ||
高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺(tái)及其調(diào)平機(jī)構(gòu)等。銷售電話：137741220713劉經(jīng)理
（1）支腿機(jī)構(gòu)
目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)取出的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)液壓泵，通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實(shí)現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側(cè)，一般設(shè)有操縱桿，可使前后左右4個(gè)液壓支腿單獨(dú)伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調(diào)整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)。
（2）舉升機(jī)構(gòu)
實(shí)現(xiàn)作業(yè)平臺(tái)的升降和變幅。
垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)按傳動(dòng)方式可分為液壓傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)，按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實(shí)現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)方式可采用液壓傳動(dòng)或鋼絲繩滑輪傳動(dòng)。這種垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺(tái)較大，且支撐穩(wěn)定。
動(dòng)臂式舉升機(jī)構(gòu)可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂式或曲臂式、混合臂式等形式，這是目前主流的舉升機(jī)構(gòu)形式。伸縮臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)套裝、可伸縮的箱形臂構(gòu)成，包括基本臂和伸縮臂，伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié)，各節(jié)間裝有液壓缸。當(dāng)液壓缸工作時(shí)，各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動(dòng)下可沿導(dǎo)向元件上下滑動(dòng)，從而改變臂架的長度。折疊臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)箱形臂折疊而成，可分為上折式和下折式，各節(jié)臂的折疊和展開由各節(jié)間的液壓缸完成？赏瓿梢欢ǜ叨群头鹊淖鳂I(yè)，下折式可完成地平面以下的空間作業(yè)。混合臂式舉升機(jī)構(gòu)由折疊臂和伸縮臂混合而成，結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn)，擴(kuò)大了作業(yè)的高度和幅度，并有較強(qiáng)的越障能力。
（3）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動(dòng)具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺(tái)均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺(tái)上。驅(qū)動(dòng)裝置固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，其下端裝有驅(qū)動(dòng)齒輪；剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺(tái)和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺(tái)與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉(zhuǎn)臺(tái)的摩擦阻力；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動(dòng)形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動(dòng)方式。
（4）作業(yè)平臺(tái)及調(diào)平機(jī)構(gòu)
舉升機(jī)構(gòu)的端部連接作業(yè)平臺(tái)，是用于載人或器材的基本構(gòu)件。為保證作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落，各國對(duì)作業(yè)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)和性能提出了明確的要求。如平臺(tái)的護(hù)欄高度、平臺(tái)寬度、平臺(tái)的防滑表面、平臺(tái)上的安全帶等。
為了使作業(yè)平臺(tái)的底平面在作業(yè)過程中始終保持水平，高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺(tái)保持水平的自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)，主要有機(jī)械式、機(jī)液組合式、電液組合式等三類。
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