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昭通現代挖掘機維修修理交通運輸部將成立全國高速公路電子不停車收費聯網管理委員會(簡稱管委會)，協調全國ETC聯網運營管理工作。依托京津冀區域ETC清分結算系統建設全國ETC清分結算中心系統;依托中國郵政集團建設全國ETC清分結算數據容災備份系統;開展省級收費結算系統聯網改造;在不影響各省(區、市)原有聯網收費主體結算賬戶的基礎上，依托中國郵政儲蓄銀行，設立統一的跨省結算賬戶。制定《公路電子收費聯網運營與服務規范》，建設全國統一的ETC門戶網站，探索建立異地充值、網上充值等服務模式。

昭通現代裝載機維修專業4S店交通運輸部將堅持統籌規劃、分步實施原則，立足路網建設和管理的長遠發展，分期分批、有步驟地推進全國ETC聯網工程實施。力爭到2015年年底，基本實現全國ETC聯網，建立全國ETC聯網運營管理機制。客車ETC使用率不低于25%，非現金支付使用率達到20%。全國ETC用戶數量達到2000萬(含非現金支付卡用戶)。建成較為完善的ETC基礎設施網絡，主線收費站ETC覆蓋率達到100%，ETC專用車道數原則上不少于兩入兩出;匝道收費站ETC覆蓋率不低于90%。建立統一規范的ETC體系，網點覆蓋到縣(區)級行政區。實現軍車、武警車輛使用ETC全國聯網運行。建立完善的全國ETC聯網運行標準及檢測體系。初步建立全國收費公路聯網數據服務系統。第一階段為2014年6月底前，由交通運輸部路網監測與應急處置中心(簡稱部路網中心)會同各省級交通運輸主管部門及相關單位成立管委會。由部路網中心牽頭制定完成全國ETC聯網技術實施方案。啟動全國ETC聯網結算中心系統建設。各省(區、市)制定完成本地實施方案。

在收獲的金秋時節，由中國國家電網公司與國際電工委員會(IEC)、德國電氣工程師協會(VDE)聯合主辦的2013國際智能電網論壇在美麗的柏林開幕。來自亞洲、歐洲、南北美洲、非洲的40個國家的500多名代表參加本次論壇。我謹代表中國國家電網公司，向出席論壇的各位嘉賓表示熱烈歡迎!昭通現代裝載機維修昭通我從事電力工作已經40多年。參加這次論壇，不由回想起自己參加工作時的情景。那時作為一名年輕的電工，時常憧憬未來電力和電網發展，難以想象21世紀的電力發展如此之快，已經進入新的智能時代;更不會想到今天的電網功能如此強大，滲透到現代社會方方面面。我和在座的嘉賓見證了世界電力工業的巨大進步和發展成就。同時，作為中國國家電網公司的負責人，我有幸組織和參與了特高壓和智能電網的創新與建設，感到非常高興和欣慰。這次論壇，以智能電網高層視野為主題，交流智能電網發展最新成果，研討電網發展方向，對于推動世界電力事業進步，促進能源、經濟、環境全面協調發展具有重要意義。

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