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(l)表面粘涂的原理及特點。近年來表面粘涂技術在我國設備維修中得到了廣泛的應用，適用于各種材質的零件和設備的修補。其工作原理是將加人二硫化鉬、金屬粉末、乏粉末和纖維等特殊填料的膠黏劑，直接涂覆于材料或零件表面，使之具有耐磨、耐蝕等功能，主要用于表面強化和

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修復。 它的工藝簡單、方便靈活、安全可靠，不需要專門設備，只需將配好的膠涂覆于清理好的零件表面，待固化后進行修整即可，常在室溫下操作，不會使零件產生熱功當量影響和變形等。2)粘涂層的涂覆工藝。軸套外圓、軸套端面貼合面、齒輪端面或泵殼內孔小面積的均勻性磨損

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量在o．15～0。50mm、劃痕深度在O．zmm以上時，宜采用粘涂修補工藝。齒輪泵粘涂層的涂覆工藝過程：初清洗一預加工一最后清洗及活化處理一配制修補劑一涂覆一固化一修整、清理或后加工，粘涂工藝雖然比較簡單，但實際施工要求卻是相當嚴格的，僅憑選擇好的膠黏劑，

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要選擇合適的膠黏劑，還要嚴格地按照正確的工藝方法進行粘涂合適的膠黏劑，還要嚴