三一隨起重車吊車供應廠家 |
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價格:118000 元(人民幣) | 產地:湖北隨州 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:湖北隨州 | |
上架時間:2017-12-28 23:39:47 | 瀏覽量:72 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經營模式:代理商 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:起吊車 | 主要客戶:全國各地 | |
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聯系人:郭純 (小姐) | 手機:15997873551 |
電話: |
傳真: |
郵箱:425980122@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區南郊工業園 |
我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產的清障車品牌有:江淮清障車,五十鈴清障車,五十鈴平板救援車,東風銳鈴平板清障車,東風小霸王一拖一施救車,東風多利卡清障車,東風多利卡托吊型清障車,東風153一拖一施救車,東風平頭道路清障車,東風天龍后八型救援車,紅巖重型清障車,斯太爾大型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車等等應有盡有。
型清障車,平板清障車,依維柯清障車等等應有盡有。$ 程力專用汽車股份有限公司為您提供噸位的高端隨車吊:3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸等各種型號底盤。隨車吊分期付款,底盤可采用東風小霸王、東風多利卡、東風145、東風153、東風后八輪、福田、解放,吊機可采用徐工、石煤、三一等品牌。據吊機不同可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機隨車吊。
徐工隨車吊工作運行中注意事項: 1):了解起重貨物的大小,找到貨物中心位置到吊機立柱中心的距離,根據距離查看吊機起重能力參數。 2):吊機起重能力(力矩)是固定的,吊機工作半徑越大。起重的貨物越輕,工作半徑越小,起重的貨物越重。(工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。) 3):考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力,大梁是選越大的越好,吊機大了而底盤小了,會使大梁變形和斷裂。底盤小了,發動機的功率就小,影響吊機的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時,就選擇3噸以下的吊機。考慮250mm的大梁時,就考慮6噸以下的吊機。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機。
實拍圖片
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隨車吊可以改裝成平板車加吊,可以運輸挖機,可以說是一車2用,經濟實惠,是運輸挖機的明智之選!我廠專業生產 2--25噸隨車吊,廠家直接銷售,直接來廠提車,無中間商,拒絕差價,價格一步到位,也可分期付款首付20%-80%,十萬不到,就可提車,解決您資金緊張問題。手續簡單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!歡迎您來我廠實地考察,(廠家為您報銷路費)
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隨車起重運輸車組件:由二類汽車底盤,貨箱及起重機三大部分組成。
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我公司是廠家直銷,在外面沒有設立經銷點,這樣直接省去經銷商代理的中間費用,有意向的客戶歡迎來湖北隨州參觀,考察,公司報銷車旅費. ![]()
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隨車吊簡介
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專用車配件展示圖(一)
專用車配件展示圖(二)
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★購車流程: 第億步電話洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。 第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。 第三步安排生產:按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。 第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。 第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續齊全(于代送車輛)
◆關于售后:我們遵循的方針是:“產品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優質服務是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司 (原名:湖北程力專用汽車有限公司) ★:隨州市建行曾都支行
★組織機構代碼:76414182-3 ★郵 編:441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務,的產品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經理 我公司的產品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。
三一隨起重車吊車供應廠家防城港市設立于1993年,南瀕北部灣,西南與交界,擁有四個一類口岸。去年6月,華南個、第四個20萬噸級礦石碼頭及航道工程開工建設,目前已完工過半。與之相配套,防城港市計劃建設一個1000噸級以上的鋼鐵廠。而據消息人士透露,湛江鋼鐵廠項目的股份結構有幾種方案,其中合資的可能性大,即大股東為寶鋼,韶鋼和廣鋼參股,為了引進國外先進技術與,還要吸引新日鐵鋼鐵公司入股。新日鐵為排名前三位的鋼鐵公司。此外,還有人士透露,因為湛江鋼鐵項目,廣鋼在南沙建超大型的煉鋼廠的計劃可能被否定,因為考慮到南沙處在珠三角的中心地帶,建鋼鐵廠的污染太大,影響周邊,把廣鋼在南沙的項目否定掉,可以讓其專心與寶鋼在湛江合作建廠。廣鋼曾希望在南沙建500萬到1000萬噸級的鋼鐵廠。寶鋼對湛江鋼鐵廠項目志在必得,緣于其戰略,寶鋼總經理艾寶俊曾在今年9月對外表示,寶鋼目前對珠江三角洲發展抱有,寶鋼的遠期規劃是“干3000萬噸,看4000萬噸,想5000萬噸”。而2003年寶鋼累計只生產了1986萬噸鋼鐵,要實現規劃至少要再建千萬噸級的鋼鐵廠。此外,寶鋼還想把廣東變成其在國內除上海之外的第二個中心。因為廣州即將成為汽車城,成為東方“底特律”,轎車產業鋼鐵需求量巨大。2003年寶鋼股份公司的汽車板銷量已突破155萬噸,轎車用鋼國內市場占有率超過50%,但在新的轎車生產基地廣州,寶鋼還處于相對劣勢。 |
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