徐工隨起重車吊車供應廠家 |
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價格:118000 元(人民幣) | 產地:湖北隨州 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:湖北隨州 | |
上架時間:2017-12-28 23:49:56 | 瀏覽量:90 | |
程力專用汽車股份有限公司
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經營模式:代理商 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:起吊車 | 主要客戶:全國各地 | |
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聯系人:郭純 (小姐) | 手機:15997873551 |
電話: |
傳真: |
郵箱:425980122@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區南郊工業園 |
我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產的清障車品牌有:江淮清障車,五十鈴清障車,五十鈴平板救援車,東風銳鈴平板清障車,東風小霸王一拖一施救車,東風多利卡清障車,東風多利卡托吊型清障車,東風153一拖一施救車,東風平頭道路清障車,東風天龍后八型救援車,紅巖重型清障車,斯太爾大型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車等等應有盡有。
型清障車,平板清障車,依維柯清障車等等應有盡有。$ 程力專用汽車股份有限公司為您提供噸位的高端隨車吊:3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸等各種型號底盤。隨車吊分期付款,底盤可采用東風小霸王、東風多利卡、東風145、東風153、東風后八輪、福田、解放,吊機可采用徐工、石煤、三一等品牌。據吊機不同可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機隨車吊。
徐工隨車吊工作運行中注意事項: 1):了解起重貨物的大小,找到貨物中心位置到吊機立柱中心的距離,根據距離查看吊機起重能力參數。 2):吊機起重能力(力矩)是固定的,吊機工作半徑越大。起重的貨物越輕,工作半徑越小,起重的貨物越重。(工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。) 3):考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力,大梁是選越大的越好,吊機大了而底盤小了,會使大梁變形和斷裂。底盤小了,發動機的功率就小,影響吊機的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時,就選擇3噸以下的吊機。考慮250mm的大梁時,就考慮6噸以下的吊機。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機。
實拍圖片
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隨車吊可以改裝成平板車加吊,可以運輸挖機,可以說是一車2用,經濟實惠,是運輸挖機的明智之選!我廠專業生產 2--25噸隨車吊,廠家直接銷售,直接來廠提車,無中間商,拒絕差價,價格一步到位,也可分期付款首付20%-80%,十萬不到,就可提車,解決您資金緊張問題。手續簡單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!歡迎您來我廠實地考察,(廠家為您報銷路費) 【通用段落】
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我公司是廠家直銷,在外面沒有設立經銷點,這樣直接省去經銷商代理的中間費用,有意向的客戶歡迎來湖北隨州參觀,考察,公司報銷車旅費.
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隨車吊簡介
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專用車配件展示圖(一)
專用車配件展示圖(二)
·創優質服務企業; 造用戶滿意產品; 樹國內知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念,以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨,不斷自身產品,適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮:
★購車流程: 第億步電話洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。 第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。 第三步安排生產:按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。 第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。 第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續齊全(于代送車輛)
◆關于售后:我們遵循的方針是:“產品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優質服務是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司 (原名:湖北程力專用汽車有限公司) ★:隨州市建行曾都支行
★組織機構代碼:76414182-3 ★郵 編:441300
程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務,的產品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經理 我公司的產品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。
徐工隨起重車吊車供應廠家據統計,500強中的400多家已經,截至2004年6月底,累計批準設立的外商投資企業有48萬多家。殘酷的市場競爭根本不會允許企業隨隨便便就成長為級品牌。發達對的經濟定位無一不是廉價的組裝車間和銷售大賣場。所以,沒有人會將一個級品牌拱手送給,但如果不抓緊時間成長為級品牌,我們可能連給做加工車間的機會也會被剝奪。級制造應該由級、級技術、級物流、級設計和級品牌來支撐!其中,重要的是級品牌!美國曾經在社會上搞過一次佳大學院系調查,結果大部分人把好的大學地理系投給了哈佛大學,而實際上哈佛大學并沒有地理系。這就是級品牌的魅力。丁海森說,從現在開始的5?10年內,是制造業樹立自己的級品牌的機會。《商業評論》研究報告指出,如果的發展不出大的意外,到2017年經濟總量將達到10%以上,超過德國成為第三名,到2020年,經濟總量有望超過成為第二位,出口也開始占到10%以上份額。同樣一件衣服,在加工費用是1美元,貼上就賣到100美元。工業發展組織統計,占全球品牌不到萬分之一,產品卻占了全球市場的40%以上,銷售額更占全球的50%左右。在,我們卻明顯感到了級品牌的短缺。就企業戰略而言,目前機械行業忽視的是品牌戰略。產業的分工和價值鏈的分配發生了歷史性的變化,過去誰有土地和資源誰,現在越接近終客戶這一端創造的價值越大。然而,讓我們尷尬的是,靠近客戶的大多是跨國公司和外國品牌,無論是汽車還是電梯,的公司只是在為外資公司做零配件加工或OEM,處在價值分配很薄的一環,人家吃肉我們啃骨頭! |
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