西寧混凝土泵車潤管劑廠家誠招代理 |
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價格:15元/包 元(人民幣) | 產地:長沙 |
最少起訂量:1包 | 發貨地:長沙 | |
上架時間:2018-01-03 14:53:22 | 瀏覽量:84 | |
長沙友勝建材科技有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:沼氣發電機組 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:張華泉 (先生) | 手機:18670726888 |
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西寧混凝土泵車潤管劑廠家誠招代理
長沙友勝砼TDS-6高分子潤管劑(潤泵劑)系采用先進技術研制的新型環保材料——--納米高分子混凝土泵管潤管劑,用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿。其主要原材料采用進口納米高分子聚合物,在常溫下,能夠迅速溶解于水中,一旦通過泵管后,在泵管形成納米級的薄膜,從而使泵管內管壁表面充分,混凝土泵送時通過管道的阻力,保證泵送順利進行。西寧混凝土泵車潤管劑廠家誠招代理了預拌混凝土及預拌干粉砂漿使用企業的使用成本 產品性能 使用本品泵送混凝土時不需要水泥砂漿濕潤泵管,可以防止潤管水泥砂漿澆入混凝土結構中造成缺陷。同時本品對鋼筋無銹蝕作用。管道及管道阻力
本品使用方便、環保、對人和無害;節省水泥、河砂等資源;運輸車輛,設備使用率;預拌混凝土企業生產成本,混凝土產品。使用本品省時、省心、環保。是混凝土泵送工藝的一次。主要功能是對預拌混凝土在泵送前對泵車的管道進行 使用 1、用量:可根據混凝土輸送設備的類型和輸送泵管的長度,參考下表用量進行配置溶液。
泵送管長度 泵管潤管劑用量 溶解用水量
1包 30~40公斤
50~100米 2包 60~80公斤
3~4包 120-150公斤
2、泵送前的檢查:1)檢查混凝土輸送泵料斗和輸送泵管是否漏漿;泵管前端的軟管應自然下垂;2)泵管中應無殘留物和積水;3)特別注意開始泵送時,務必使泵管前端的軟管處于自然下垂狀態,打通后,軟管方可橫向。(以50m以下泵車為例,下同)。在混凝土覆蓋住輸送泵進料口后 3、混凝土運至施工現場時,先在泵斗中加入20kg左右的清水,(即水至泵車料斗輸送缸口1/3處,)。 4、把潤管劑打開,撒向水龍頭的水流,利用水龍頭水流沖擊將潤管劑均勻撒到泵車料斗水中,S閥,利用其在水中形成攪拌,同時將水加至泵車料斗輸送缸口1/2處再高2~3cm。再約2~3分鐘讓水和潤管劑充分溶解。(注:溶解潤管劑時,也可用塑料桶裝20k,然后把潤管劑打開,一邊攪動水一邊將潤管劑緩緩撒入水中,攪拌均勻后放置2~3分鐘。待溶液變稠后倒入泵車料斗中,同時將水加至泵車料斗輸送缸口1/2處再高2~3cm,S閥將溶液充分攪拌均勻。)泵車潤管劑溶液應先混凝土模板外面1、鋼纖維灌漿料級配的確定泵送鋼纖維灌漿料級配應根據可泵性、溫度、坍落度等要求確定。所謂可泵性是指灌漿料拌合物具有能順利通支座灌漿料成分過管道,不離析、不泌水、不阻塞和粘滯性良好的性能。因此,用于泵送施工工藝的灌漿料、青島灌漿料拌合物,其材料及配合比除普通灌漿料規定的要求外,對水泥的品種,粗細骨料的粒徑、級配和形狀、水、摻合料,外加劑等都有特定的要求。鋼纖維灌漿料的坍落度一般明顯小于普通灌漿料,除符合普通泵送灌漿料的要求外,還應考慮鋼纖維灌漿料的坍落度損失,氣候影響,泵送和凝固時間,并灌漿料出現冷縫。本工程確定0鋼纖維灌漿料、青島灌漿料施工配合比為:425號普通水泥2000kg,粒徑5~20mm碎石286kg,水96kg。粉煤灰36kg,鋼纖維58kg攪拌灌漿料為啥離析,ZY劑17.8kg,緩凝減水劑2kg。坍落度為12~16cm.2、鋼纖維灌漿料現場泵送和管路設置。泵送設備定位應根據施工場地和流水作業區安排,定在就近相應標高,負荷跨距等范圍內,一般應根據泵位。運距、泵送能力進行驗算,并采用兩個泵位的設置,以施工的機動性和速度效應。泵管布置完,需認真檢查驗收,并進行試運轉。本工程采用DN100無縫鋼管85m。3、鋼纖維灌漿料的拌制拌制鋼纖維灌漿料時若鋼纖維摻加不當,極容易造成分布不均,纖維結團,離析泌水等現象,大大鋼纖維灌漿料、青島灌漿料的強度,嚴重影響。為此,在拌制時可采用三步控制。步,嚴格按配合比機拌。在現場設2臺JS500強制攪拌機,1臺電腦自動計量配料機進行砂石上料。投放材料的次序和是:將鋼纖維(過磅袋裝)和粗細骨料、水泥、粉煤灰先干拌40~50s,均勻后加水濕拌約60s,再分別投入計量好的ZY劑和灌漿料緩凝減水劑,拌制60~120s后,進行泵送,將砂、水泥、粉煤灰混合攪拌30s,加入石子、鋼纖維再混合攪拌120s,再加入水、外加劑攪拌60~90s后出料。為分散性,在投放鋼纖維時,用鋼纖維分散機布料。第二步,嚴格控制坍落度。? 5、停止S閥,觀察S閥停止位置,將部分混凝土靠泵車料斗邊緣(S閥停止時所在位置那一邊)放入泵斗,將潤管劑溶液擠向另一缸口。當混凝土即將與S閥平齊時,停止放入混凝土,并開始連續泵送。設備使用率 6、待料斗中剩少量溶液后,混凝土罐車開始向混凝土輸送泵料斗中放料,同時不停泵,打通后可正常放料泵送。在泵送時要讓泵管潤管劑水溶液先通過泵管,混凝土在后面推壓泵送。結果是既不經濟也不符合目前的低碳環保及節能減排的觀念 7、經泵管的潤管劑水溶液,請排在模板外。 包裝與儲存 本品用塑料袋包裝,每袋350g。請存放于陰涼、通風干燥處,避免陽光暴曬。
聯系人:張經理 電話:18670726888(微信同號) |
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