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VQ15-11-L-R臺灣FURNAN福南定量葉片泵，平地機在偏載

而全液壓平地機采用的是單泵雙馬達變量機構,沒有差速鎖定機構,因此,當平地機在附著條件較差的場地作業時,會出現由于兩側驅動輪附著情況不同而引起的單側驅動輪打滑現象,在這種情況下,如果不采取防滑措施,壓力油絕大部分就會流向滑轉一側,使系統的壓力失去平衡,滑轉側壓力

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油流量過大,工作壓力升高,造成元器件的損壞,而未滑轉側失去流量轉速為零,驅動輪停止轉動,雖然該側地面附著條件較好,也會使平地機的牽引力無法發揮,發動機的功率會以打滑的形式損失掉,最終平地機將無法脫離滑轉區域發生"陷車"。 

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還有一種情況,當平地機進行偏載作業(如鏟刀向側邊刮土、刮邊坡等),當偏載載荷不大時,為了克服偏載壓力,可以通過驅動輪向負載小的一側偏轉的方法來實現,這樣就就會使發動機的一部分功率損失掉,用于克服偏載時驅動輪的轉向阻力。當偏載的載荷較大時,也會發生單側驅動

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輪打滑。 
由于以上兩類問題,所以全液壓平地機必須采取防滑措施。