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施秉加藤挖掘機維修液壓泵維修地址于時再檢查制動器。首先，檢查制動器的電路部分，結果正常。拆開制動器，發現內積污垢。檢查并清洗各部件，安裝已檢查過的制動器，再次試機，發現故障現象有所減輕。再換上新的制動器，試機觀察各擋工作狀況，發動機轉速，泵壓及排煙均已正常。

挖掘機行走跑偏處理過程:
1現場試機發現該機慢檔行走時左右履帶運轉速度正常,不存在跑偏現象,用快檔行走時發現行走向左側跑偏,仔細觀察為左側行走無快檔.
2根據履帶式挖掘機行走原理,右側履帶有快、慢檔行走速度,可排除快、慢檔控制油路故障,分析后認為:該故障基本上為左側行走馬達內部故障.
3拆檢左行走馬達控制閥桿發現:閥桿處有輕微發卡,取出閥桿后發現有鐵屑沾附在閥桿,分析為閥桿發卡導致左側行走無快檔行走速度,引起用戶誤認為行走跑偏.
挖掘機行走跑偏我廠結果:
清洗閥桿,裝復后試機左側行走恢復快檔速度,故障排除.
挖掘機行走跑偏故障分析:
下圖中,圈中閥桿發卡的話,就會導致行走馬達沒有雙速,從而導致跑偏.

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施秉加藤挖掘機維修液壓泵維修地址車輛行駛中突然熄火，停駛后作如下檢查：(1)供油情況檢查：把空氣濾清器拆下，踏下油門踏板，化油器加速噴口有汽油噴出，說明油路工作正常。(2)電路情況檢查：拔下中心高壓線，用起動機起動發動機轉動，中心高壓線無火花，說明點火電路系統有故障。

螺旋鋼絲繩隔振鋼絲繩作為減振元件，具有低頻大阻尼的高頻低剛度的變參數性能，因而能有效的降低機體振動。與傳統的橡膠減振源相比，具有抗油，抗腐蝕，抗溫差，抗高溫，耐老化以及體積小等優點，隔振效果主要取決于它的非線性遲滯特性。

連接盤與軸是花鍵連接，在制造廠安裝時是用30噸的壓力壓裝到位的，所以拆卸比較困難要制做專用工具。按尺寸和要求制造專用拉具和兩顆M20×80，8.8級螺栓，其中孔距109mm的孔是為拉連接盤用，142mm的孔是為拉驅動盤用。

此時氣缸蓋，氣缸套，活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度，韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋，機件卡住的故障。冷卻水，機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產生異常磨損。

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