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停機電磁閥關(guān)閉不嚴當(dāng)啟動開關(guān)旋至關(guān)閉位置后，停機電磁閥的電磁線圈失去電流，吸力消失，停機電磁閥的閥片在彈簧片的推力作用下關(guān)閉油路，使發(fā)動機熄火。若電磁閥關(guān)閉不嚴，則會繼續(xù)向燃油道供油，使噴油器計量孔前的油壓不能及時降至熄火油壓，從而造成熄火困難。電磁閥關(guān)閉不嚴的程度不同，則熄火時間的長短也不同，可達幾十秒至數(shù)分鐘。停機電磁閥關(guān)閉不嚴，除加工制造的原因外，與燃油的清潔度有很大關(guān)系。當(dāng)燃油清潔度低時，雜質(zhì)會侵入電磁閥，將閥片墊起或使其運動卡滯，造成關(guān)閉不嚴；雜質(zhì)也可能是在保養(yǎng)過程中不注意油路的清潔而直接侵入。

挖掘機全車速度慢
故障現(xiàn)象:電噴挖掘機在工地干活時突然出現(xiàn)挖掘機全車速度慢的故障,影響挖掘機無法正常工作.
挖掘機全車速度慢故障檢查方法:
1S模式高轉(zhuǎn)速時,實測EPPR閥的壓力為:40Pa.
2檢查儀表盤監(jiān)控功能:功率轉(zhuǎn)換壓力無顯示.
3測量EPPR閥壓力傳感器A、C端子間電阻為63千歐.正常電阻為:26千歐-28千歐之間.
挖掘機全車速度慢故障維修方法:
更換EPPR閥壓力傳感器后工作正常.
挖掘機全車速度慢故障分析:
如果壓力傳感器是正常的話,40Bar在該傳感器的感應(yīng)范圍內(nèi),而本案例是傳感器電阻出現(xiàn)了偏差,傳感器已經(jīng)損壞,所以無法在儀表上顯示.

順豐挖掘機維修廠分享行業(yè)新聞：

壤塘加藤挖掘機維修小臂慢修理配件正規(guī)放水孔主要作用是冬季保養(yǎng)時放凈機件中的冷卻水，避免機件凍裂。一般這些孔所設(shè)位置在機件較低的部位。檢視孔通過察看檢視孔的流出物情況，檢查機體內(nèi)部的運轉(zhuǎn)情況或密封情況。散熱孔散發(fā)機體內(nèi)部的熱量，避免因機件溫度過高，而導(dǎo)致機件工作不正常。

噴油嘴卡死的主要原因：①柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧，挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩，鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。②機溫過高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲，冷卻水道水垢過多或堵塞，水泵葉輪端面磨損，發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。③出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。④噴曲壓力過低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄；⑤噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。⑥零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。

管接頭漏油。管接頭包括錐面接合和空心螺栓管接頭兩大類。錐面接合管接頭包括壓力表兩端，汽油管一端，高壓油管兩端以及燃油粗過濾器至輸油泵一端的管接頭，若因高壓油管接頭磨損變形或裂紋，可將其鋸掉，換一個好接頭焊上。若因低壓油管接頭損壞，可鋸掉喇叭口，重新制作喇叭口。若因螺紋損壞，應(yīng)修復(fù)或更換新件。空心螺栓管接頭包括燃油粗，細過濾器以及噴油泵低壓輸油管接頭等。若因墊片損壞或裝配不平，可換用塑料墊片，或用什錦銼修平，也可用砂紙磨平，嚴重的可用銑床銑平。

液壓油箱中加入盡可能多的干凈的液壓油，如為連通式分體油箱，在兩側(cè)箱體都安裝帶空濾器的加油口或在一側(cè)箱體安裝加油口另一箱體安裝透氣塞，以保證加油時能夠順暢。系統(tǒng)的安裝連接在系統(tǒng)安裝之前，仔細檢查泵和馬達以及所有的系統(tǒng)元件，包括：油箱，管路，閥，接頭，散熱器等，確保各元件無損壞，無污染，連接油口應(yīng)有相應(yīng)的措施進行保持。

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