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結果是二項都有異音。把減速機從挖掘機中拆下分解，檢查發現主軸端的軸承損壞，異響是從軸承部位中發出的。第三步還是用人來推動鏟斗，挖掘機回轉齒圈還是有異響發出，在拆卸回轉齒圈前，把拆開的油管封閉后，起動發動機，把挖掘機恢復到可拆卸挖掘機上部機構姿態。我們把回轉齒圈從挖掘機分離下來，拆開內外齒圈看到滾動面的淬火層脫落起皮。第四步是把回轉齒圈送到專業的軸承廠，按加大的滾珠尺寸來修磨滾道后，重新淬火，修復的回轉齒圈回裝到挖掘機上，一切正常。

挖掘機發動機掉轉速故障原因：
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)
2 挖掘機發動機故障.(轉速太低)
3 電磁閥間隙過大,供油不足,導致挖掘機發動機掉速,熄火.
4 挖掘機發動機負載過大.
5 挖掘機液壓系統故障.
6 燃油壓力低,燃油品質差.
7 挖掘機氣門間隙不對.
8 發動機的某一個發動機缸運調定值不對.
9 挖掘機進氣系統漏氣.
10 制動器以及轉不正常.
11 挖掘機噴油定時有錯,燃油量的調定值不對.
12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.
13 挖掘機液壓故障.

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福海神鋼挖掘機維修速度慢修理報價液壓泵液壓泵只有輸出足夠的壓力和油量才能保證轉向的順利完成。大多數轉向泵采用齒輪泵，轉向不靈時首先應檢查泵的輸出壓力的大小。一般齒輪泵額定壓力為，過高或過低都不合適。轉向分配器轉向分配器屬精密液壓元件，分配器的漏油會引起方向盤轉動時反應速度減慢，嚴重時會直接導致方向失靈。

推土機在使用過程中，由于各種原因引起的推土機轉彎困難，不能轉彎，冷車能轉彎熱車不能轉彎（傳動部份油溫升到工作溫度后）的故障現象。出現這些故障現象后要根據推土機的使用時間和故障的發生過程，進行分類分析有真對性地進行檢查，可以避免不必要的拆卸和減少機械內部的污染。下面介紹推土機這類常見的故障現象和檢查與排除的有關知識。推土機在使用過程中突然出現兩側不能轉向故障，可拆檢方向操縱閥總成進油口處的溢流閥。原因是油液過臟，油液中的雜質磨傷或拉傷溢流閥芯和閥體的內腔表面，使閥芯卡死在開啟接通回油的位置上，失去了對油壓的調節作用，使系統壓力達不到標準值。

這樣，在測量這些參數的基礎上，結合邏輯分析法，即可快速準確地找出故障之所在。參數測量法不僅可以診斷系統故障，而且還能預報可能發生的故障（即液壓系統狀態的監測），并且這種預報和診斷都是定量的，大大提高了診斷的速度與準確性。

進一步分析，對該機中修時更換的新曲軸進行了檢查，發現新曲軸連接盤螺孔深49mm，而被換下來的舊曲軸螺孔深59mm，事故責任應為檢修人員對新更換的曲軸螺孔深度未作檢測，盲目相信新備件，因而造成在連接飛輪時，飛輪緊固螺釘已經旋入螺孔底，雖然扭緊力矩已達要求，但事實上飛輪與曲軸并沒有牢固接合，在發動機運轉時兩者之間有相對運動，使飛輪螺孔變成橢圓，最終造成飛輪與曲軸分離。

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