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控制失速推土機，裝載機在施工過程中，外界的阻力很難預測，經常會遇到不可克服的突然載荷，必然會造成液力變矩器失效。在失速狀況下，發動機對變矩器的輸入功率將全部轉變為熱能，使變矩器油溫升高，導致變矩器的各種密封件早期老化，壽命降低。因此，駕駛員在操作機器時切記不要使其長時間地高速運轉。總之，通過改進機器的操作方法和保養措施，可使變矩器的故障率及返修率大大降低，同時提高機械的動力性。

挖掘機發動機掉轉速故障原因：
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)
2 挖掘機發動機故障.(轉速太低)
3 電磁閥間隙過大,供油不足,導致挖掘機發動機掉速,熄火.
4 挖掘機發動機負載過大.
5 挖掘機液壓系統故障.
6 燃油壓力低,燃油品質差.
7 挖掘機氣門間隙不對.
8 發動機的某一個發動機缸運調定值不對.
9 挖掘機進氣系統漏氣.
10 制動器以及轉不正常.
11 挖掘機噴油定時有錯,燃油量的調定值不對.
12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.
13 挖掘機液壓故障.

順豐挖掘機維修廠分享行業新聞：

天柱凱斯挖掘機維修動作慢地址只有正確的使用維護該系統，才能保證整機生產的高效率和良好的經濟性。其常見的故障主要有以下5種：1.氣源故障氣源常見的故障發生在空壓機，減壓閥，管路，壓縮空氣處理組件等。（1）空壓機常見故障是止逆閥損壞，活塞環磨損嚴重，進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞。在空壓機自動停機十幾秒后，將電源關掉，用手盤動大膠帶輪，如果能較輕松地轉動一周，則表明止逆閥未損壞，否則已損壞；也可根據自動壓力開關下面排氣口的排氣情況進行判斷，如果空壓機自動停機后始終排氣，直至空壓機再次啟動時才停止，則說明止逆閥己損壞，需更換。當空壓機的壓力上升緩慢并伴有竄油現象時，表明空壓機的活塞環已嚴重磨損，應及時更換。當進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時，也會使空壓機的壓力上升緩慢（但沒有竄油現象）。將手掌放至空氣過濾器的進氣口上，如果有熱氣向外頂，則說明進氣閥已損壞，需更換；如果吸力較小，一般是空氣過濾器較臟所致，應清洗或更換過濾器。（2）減壓閥故障。壓力調不高，往往是調壓彈簧斷裂或膜片破裂，必須更新；壓力上升緩慢，一般是過濾網堵塞，應拆下清洗。（3）管路故障。接頭泄漏和軟管破裂時可由聲音判斷漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時易結冰而堵塞氣路，應及時排除。（4）壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞，破損，排污閥的運動部件不靈活等。要經常清洗濾芯，除去排污閥內的油污等雜質。油霧器不滴油，油杯底部沉積有水分，油杯口密封圈損壞等。應檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調節針閥是否堵暴等。

“齒輪泵竄油”，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現象普遍存在，主機廠反映強烈，齒輪泵竄油嚴重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環境污染。為利于問題的解決，現對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。

分缸高壓線順序插錯，現象：起動十分困難，起動后嚴重不穩，伴有回火和排氣管放炮音，措施：重新按點火順序插好分缸高壓線。原因2：斷電器觸點間隙過大，現象運轉不穩，有缺火停頓現象，越提高轉速越嚴重伴有排氣放炮音，措施：將觸點間隙調至0.35~原因：斷電器觸點間隙過小，現象：有失火停頓音，高轉速時也無改善，點火線圈易發熱，措施：同上項措施。

回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地，也可改用電動機。液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達，液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。

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