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甘肅60立方LNG儲罐60立方液化天然氣儲罐報價領儲罐廠家
甘肅60立方LNG儲罐60立方液化天然氣儲罐報價領儲罐廠家 價格:301000  元(人民幣) 產地:菏澤
最少起訂量:1 發貨地:菏澤
上架時間:2018-01-16 12:00:54 瀏覽量:485
菏澤鍋爐廠有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營股份有限公司
所屬行業:壓力容器 主要客戶:企業工廠
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聯系人:李守緒 (先生) 手機:18854089909
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郵箱:371269530@qq.com 地址:山東省菏澤市開發區濟南路2218號

詳細介紹

甘肅60立方LNG儲罐60立方液化天然氣儲罐報價領儲罐廠家

設備總說明

LNG標準加氣站,由加氣撬、加氣機、相關設備、管路部分組成,確保加氣站的儲存能力和加氣能力,并減少運行過程中的氣體排放。

1.1設計依據

依據業主提供的相關資料以及相關技術要求所規定的內容。

1.2遵循的主要標準、規范

NB/T1001-2011 《液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術規范》

NFPA57-2002 液化天然氣(LNG)車用燃料系統規范

GB50156-2002 《汽車加油加氣站設計和施工規范》

GB50028-2006 《城鎮燃氣設計規范》

GB/T20368-2006《液化天然氣(LNG)生產、儲存和裝卸標準》

GB/T19204-2003《液化天然氣的一般特性》

GB17820 《天然氣》

GB18047 《車用壓縮天然氣》

CJJ84-2000 《汽車用燃氣加氣站技術規范》

SY0092-98 《汽車用壓縮天然氣加氣站設計規范》

SH/T3134-2002 《采用撬裝式加油裝置的汽車加油站技術規范》

AQ3002-2005 《阻隔防爆撬裝式汽車加油(氣)裝置技術要求》

GB50016-2006 《建筑設計防火規范》

GB50183-2004 《石油天然氣工程設計防火規范》

GB50351-2005 《儲罐區防火區設計規范》

GB50140-2005 《建筑滅火器配置設計規范》

SY/T5225-2005 《石油天然氣鉆井、開發、儲運防火防爆安全生產技術規程》

GB50052 《供配電系統設計規范》

GB50058-92 《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》

GB50057 《建筑物防雷設計規范》

GB50011-2001 《建筑抗震設計規范》

GB20191-93 《構筑物抗震設計規范》

SH/T3147-2004 《石油化工構筑物抗震設計規范》

1.3設計原則

1) 滿足國家相關規范要求         2)安全第一

3)技術先進                     4)操作簡便

5)運行穩定                     6)節省投資

1.4 主要設備配置情況

    儲罐區包括2臺(或1臺)60m3立式LNG儲罐(立式)、1臺LNG潛液泵池(含1臺低溫潛液泵、相關低溫管線、工藝閥門、泵池等)、1臺卸車/儲罐增壓器;

工藝設備區包含1臺EAG加熱器;

加氣區包含2臺LNG 加氣機;




2.0 LNG標準加氣站工藝說明

2.1 LNG加氣工藝

2.1.1 LNG工藝流程簡介

 

 

本站LNG工藝流程可分為卸車流程、加氣流程以及卸壓流程等三部分。

(1)卸車流程

把運輸槽車內的LNG轉移至加氣站的儲罐內,使LNG從儲罐上進液管進入儲罐。卸車有3種方式:增壓器卸車、泵卸車、增壓器和泵聯合卸車。 

①增壓器卸車

通過卸車增壓器將氣化后的氣態天然氣送入LNG槽車,增大槽車的氣相壓力,將槽車內的LNG壓入LNG儲罐。此過程需要給槽車增壓,卸完車后需要給槽車降壓。 

②泵卸車

將LNG槽車和LNG儲罐的氣相空間連通,通過LNG低溫泵將槽車內的LNG

卸入LNG儲罐。 

③增壓器和泵聯合卸車

先將LNG槽車和LNG儲罐的氣相空間連通,在卸車的過程中通過增壓器增大槽車的氣相壓力,用泵將槽車內的LNG卸入儲罐,卸完車后需要給槽車降壓。

①種卸車方式的優點是節約電能,工藝流程簡單,缺點是產生較多的放空氣體,卸車時間較長;

②種卸車方式的優點是不用產生放空氣體,工藝流程簡單,缺點是耗電量最大;

③種卸車方式優點是卸車時間較短,耗電量小于第②種,缺點是工藝流程較復雜。

(2)加氣流程

儲罐中的LNG通過泵加壓經流量計計量后由加氣槍給汽車加氣。車載儲氣瓶為上進液噴淋式,加進去的LNG直接吸收車載氣瓶內氣體的熱量,使瓶內壓力降低,減少放空氣體,并提高了加氣速度。

(3BOG排放流程

由于系統漏熱以及外界帶進的熱量,致使LNG氣化產生的氣體,會使系統壓力升高。當系統壓力大于設定值時,系統中的降壓調整閥打開,將BOG氣體排放到放散管路中。

如用戶已有燃氣管網,BOG氣體可經過BOG加熱器加熱后釋放到已有燃氣管網中,避免浪費。

(4)卸壓流程

當系統壓力大于設定值時,系統中的安全閥打開,釋放系統中的氣體,降低壓力,保證系統安全。釋放的低溫氣體經EAG加熱后進入放散塔放散,釋放的常溫氣體直接進入放散塔放散。

2.1.2 LNG加氣工藝流程優點

1、在停電且又急需加氣的情況下可以通過自增壓的方式給汽車加氣

(注:此時是應急情況,無法將鋼瓶全加滿);

2、可以實現自增壓卸車也可用泵卸車;

3、自增壓卸車的同時還可以用泵給汽車加氣,自增壓卸車與加氣兩者互

不影響。

4、卸車時將儲罐中的氣體液化,卸車時無需進行排空;為用戶節省卸車

時間和排空氣體成本。

5、更加優化的泵池設計,盡可能的減少系統熱損。

6、所有放散氣體均通過EAG 加熱器加熱后再集中排放;

7、LNG 加注機內部管線采用保溫管路大大降低了系統的熱損;

8、本系統自動化程度高,常用的所有功能全部由PLC 控制氣動截止閥完

成,無需操作人員頻繁手動操作。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.0 LNG加氣主要工藝設備選型

3.1 低溫潛液泵

3.1.1泵技術參數:

工作介質: LNG         最大流量:15m3/h

設計揚程: ≥220m       最大揚程: 240 m                         

轉速范圍: 1500-6000 RPM  所需進口凈正壓頭:1.0m

電機功率: 15 HP(11 KW  電源: 3 相,380V,50HZ

3.2.2.2泵池技術參數:

幾何容積: 75L          工作介質:LNG

內筒直徑:320mm(以實物為準)

外筒直徑:450mm    工作壓力:1.6MPa/-0.1Mpa  設計壓力:1.76MPa

強度試驗:1.76Mpa  工作溫度:-162℃/常溫  設計溫度:-196℃/50℃

                           

 

3.2 LNG加氣機:

    LNG加液機選用LD80系列LNG加液機。  

3.2.1 工藝流程簡介

    本液化天然氣售氣機主要由機殼、質量流量計、氣液分離器、安全閥、氣動閥、壓力傳感器、拉斷裝置、電源接線盒、電源控制盒、微機控制器(包括微機板,液晶顯示器和鍵盤)、連接管路等組成。


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