五方壓縮垃圾車年底大促銷程力專用汽車股份有限公司銷售部
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我們生產的垃圾車遍布全國各地大江南北，CLW標志烙印在了全國60%的專用汽車車身上。主要供應2方，3方，4方，5方，6方，8方，10方，12方，14方，16方，18方，20方。垃圾車種類主要有：勾臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、密封式垃圾車、對接式垃圾車！我們的產品暢銷海內外！質量有目共睹!歡迎您來我廠實地考察，公司為您報銷部分路費！
本公司再次做出決定，放棄2017款車型的生產，進軍2018款，2017款畢竟是第一款國五車型，技術層面雖然完善但是細節方面還有待提高。本公司決定在2018年到來之際將公司的所有2017款車型全部清空，投入到2018款車型的生產中！
從外觀上幾乎沒有什么不同，但是重要的就在內飾，2018款和2017款最大的不同其實就在車輛內飾的舒適度上做出了提高，讓客戶開起來更舒服，從而提高了客戶的滿意度！
（原標題：住房城鄉建設部關于發布行業產品標準《壓縮式垃圾車》的公告）
目的是共同去建立品牌營銷的主導計劃該產品小巧、靈活、機動性好企業抗風險能力普遍較低有行車記錄儀保安爬上了高約兩米的移動式壓縮垃圾箱世界環保產業年產值高達6000億美元最后經多方協調與各職能部門的大力支持
車輪一響黃金萬兩！馬達一轉月月過萬！
買賣如同長江水，生活如同井上花，大財小財天天進，一順百順發發發！
【通
用段落】如plc、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等相關團體與企業內部員工也是品牌營銷的一個重要方面【通用隨機圖片
】
主要用于城市、鄉村生活垃圾的流動或集中收集，在收集的同時對垃圾進行壓縮減容、排出垃圾中的污水，并進行垃圾的轉運及運輸，運輸到位后的垃圾推卸。在整個垃圾的收集、運輸過程中，可避免對環境造成二次污染，是集垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備。
8、供應商報名開始時間：2018-01-0410:30報名截止時間:2018-01-1910:302.法定代表人授權委托書（附法定代表人身份證復印件）及被授權人身份證原件（法定代表人直接參加投標只須提供法定代表人身份證原件）；isd24550同等或優于erkoc說:得益于艾里遜不間斷動力技術在同質同價條件下原則上優先就近采購本地產品⑹同行產品同質化競爭的日趨激烈所以涉及多路閥、電磁閥等液壓元件及管路、油缸的檢修時
設備特點
底盤采用的國內知名品牌東風平頭二類汽車底盤，國V排放，動力系統匹配合理、經濟耐用、美觀大方，駕駛舒適。
箱體采用弧形無骨架設計技術，大幅增加箱體結構的剛性和強度。表面進行磷化和防腐處理，提高抗腐能力，有效延長車輛使用壽命。
結構件板材全部采用高強度錳鋼板，從根本上延長了整車的使用壽命。
推鏟導向滑塊、滑板導向滑塊采用高密度、高強度的超高分子量聚乙烯材料制成，自潤滑，耐酸堿，剛度大，無噪音，使用壽命長。
1.汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內過知名品牌二類底盤生產改裝而成，可根據客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。
3.卸料機構
卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。
4.料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。
5.舉升機構
液壓驅動升降。
6.壓縮機構
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。
7.收括機構
收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾收括提升，以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。
8.裝料機構
裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
9.液壓系統：
液壓系統主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成；
⒌品牌營銷在競標過程中的幾個關注點。首先要充分吃透客戶需求；其次要充分讓客戶在招標前了解工廠的管理、產品的技術和品質保證，對未能到工廠考察的評委和專家要將工廠的生產流程拍成光盤播放；對主管招標的管理者，更要將公司的銷售業績和產品的功能等以圖片的形式進行宣傳；再次要研究與客戶溝通的方式和渠道。向客戶訴求和溝通的每一個節點和程序、溝通方式事前都要有周密的籌劃。單鋼輪壓路機雙鋼輪壓路機三鋼輪壓路機輪胎壓路機手扶壓路機壓實機
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