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只有專業(yè)、專注才能做出理想的產(chǎn)品，湖北程力能做到，細(xì)致、細(xì)心的為您服務(wù)，所有的攪拌車、泵車都是是經(jīng)過很多次質(zhì)檢才出爐的，各類攪拌車可放心使用，沒有后顧之憂,程力重工2-18方混凝土攪拌車車型介紹。

全國8個(gè)區(qū)域中心倉庫，近100個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國主要省、市、自治區(qū)。
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我公司生產(chǎn)的水泥攪拌車品牌有：大運(yùn)攪拌車，東風(fēng)攪拌車，福田攪拌車，陜汽攪拌車，重汽攪拌車，現(xiàn)代南駿攪拌車，王牌攪拌車，三環(huán)攪拌車，躍進(jìn)攪拌車，楚風(fēng)攪拌車，徐工攪拌車，航天萬山攪拌車，凌河攪拌車。
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福田6方攪拌車單橋可做3方-6方：ADX豪華駕駛室，該車采用玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒小8檔變速箱，后橋10噸，雙層加厚大梁，10.00-20尼龍?zhí)ィ瑤熊囉涗泝x，空調(diào)，方向助力，斷氣剎。上裝采用國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，罐體材質(zhì)：T610（太鋼）

東風(fēng)大力神攪拌車（10方-14方）：該車采用康明斯340馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒9檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，東風(fēng)7噸前橋，13噸單級(jí)減速雙后橋，帶原裝空調(diào)。上裝采用意大利進(jìn)口PMP減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)，罐體材質(zhì)：T610，封頭8mm，罐體厚6mm，攪拌葉片厚5.6mm。

福田歐曼攪拌車后雙橋（10方-14方）：該車采用ETX2490寬體駕駛室，濰柴340馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒9檔變速箱，13噸輪邊減速橋，11.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，帶原裝空調(diào)。上裝采用意大利進(jìn)口PMP減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)，罐體材質(zhì)：T610，封頭8mm，罐體厚6mm，攪拌葉片厚 5.6m

重汽豪沃?jǐn)嚢柢嚭箅p橋（10方-14方）：該車采用重汽336馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽10檔變速箱，重汽16噸輪邊減速雙后橋，12.00R20鋼絲胎，帶原裝空調(diào)。上裝采用意大利進(jìn)口PMP減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)，罐體材質(zhì)：T610，封頭8mm，罐體厚6mm，攪拌葉片厚5.6mm。

陜汽德龍攪拌車后雙橋（10方-14方）：該車采用濰柴340馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒9檔變速箱，16噸輪邊減速雙后橋，12.00R20鋼絲胎，帶原裝空調(diào)。上裝采用意大利進(jìn)口PMP減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)，罐體材質(zhì)：T610，封頭8mm，罐體厚6mm，攪拌葉片厚5.6mm 。

水泥攪拌車液壓系統(tǒng)也是非常重要的部件，采用純進(jìn)口液壓系統(tǒng)減速機(jī)、馬達(dá)、液壓泵、優(yōu)質(zhì)散熱器能夠讓車使用壽命更長(zhǎng)，專業(yè)攪拌車生產(chǎn)廠家合理設(shè)計(jì)攪拌車構(gòu)造、焊接、制作工藝設(shè)計(jì)同樣對(duì)攪拌車使用壽命有很大關(guān)聯(lián)！

攪拌車減速機(jī)、馬達(dá)、液壓泵、采用意大利進(jìn)口或者德國、美國進(jìn)口設(shè)備：

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。

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攪拌車清洗系統(tǒng)

清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。

攪拌車封閉裝置

全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌車的進(jìn)出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。

攪拌車操作

一、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。

二、啟動(dòng)前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。

三、啟動(dòng)后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。

四、裝料時(shí)，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。

五、運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動(dòng)。

六、操作操縱桿時(shí)，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。

七、搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。

八、人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時(shí)，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。

攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會(huì)開車的司機(jī)都會(huì)開攪拌車，如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

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攪拌車水箱

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動(dòng)，這時(shí)必須采取緊急措施。

如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過熱，應(yīng)該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對(duì)比較涼快的地方，把汽車停下來。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。然后再等待一段時(shí)間，直到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后，再檢查一下冷卻.系統(tǒng)，確認(rèn)沒有其他故障之后，可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)行駛。

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如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，必須立刻把暖風(fēng)全部打開并打開車窗，這時(shí)車廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場(chǎng)所停下來。接下來，只要按照上述的方法，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來就行。注意，***不要把汽車停在路邊，以免影響交通或被撞車，必須把汽車停在安全的場(chǎng)所.

攪拌筒

由于混凝土?xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括：

a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤;

b.在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;

c.裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;

d.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40L;在車輛回程時(shí)保持混凝土攪拌罐車混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng);

e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;

f.每天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行，就會(huì)給以后的工作帶來很大的麻煩。

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攪拌車維護(hù)

驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng)，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報(bào)廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢。因此，驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護(hù)工作：

a.萬向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時(shí)加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時(shí)修理更換。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。

b.保證液壓油清潔。混凝土攪拌運(yùn)輸車工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊(cè)要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。

c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要保證液壓油清潔，一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同，使用壽命則不一樣。

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我公司生產(chǎn)的攪拌車出口三十多個(gè)國家，國內(nèi)服務(wù)過兩千多家攪拌車站，擁有一套完善的質(zhì)量和售后服務(wù)體系，讓您購車無憂！

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生產(chǎn)廠家名稱：程力專用汽車股份有限公司

公司注冊(cè)商標(biāo)：程力威牌，國家產(chǎn)品代碼：CLW

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專業(yè)生產(chǎn)2-18方各方位水泥攪拌車

品牌齊全。主要涵蓋：重汽、陜汽、東風(fēng)、福田、徐工、大運(yùn)、南駿、北奔、南京依維柯躍進(jìn)、恒天新楚風(fēng)、中國航天、凌河、唐駿、時(shí)風(fēng)等國內(nèi)知名品牌