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產品概述

現代城市里面的車輛及行人通行密集，道路的情況也非常復雜。所以在施工和維護煤氣供應管道和供熱供應管道時對其施工時間和施工安全的要求非常高。采用全焊接球閥，可以直執著深埋地下。利用最新工程技術方法施工能最大化減少閥門控制所占空間，并且大大節省施工費用及工程時間。而且能預防煤氣爆炸的危險，全焊接球閥是非常安全的閥門。
1、全焊接式結構：
球閥閥體由5部分流體無縫鋼管的殼休裝配后焊接而成，結構緊湊、整個球閥揮然一體．目前國內生產使用的大口徑球閥多為分體三片式構造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，而對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強；由于取消了閥體法蘭和螺栓。外形尺寸減小。同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結構內部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質流動性好。
2、框軸固定球設計
球閥根據球體形式可分為固定球和浮動球兩種。國內產品一般采用的浮動球結構，球體在介質的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達到封閉目的，一旦閥體進出口壓力差較大時，因扭距很大往往打開田難。全焊接球閥采用了高強度的緞鋼閥桿，由不銹鋼軸承做支撐轉動平滑精確。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質壓力產生的推力，并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦，因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，球閥開關自如。

產品特點

1、雙阻塞排放:根據API6D在閥門全關位置，閥體中腔的介質可以排放。
通徑:閥門可以是全徑或縮徑（文丘里型）的，最小通徑按API6D的規定。
2、防靜電設計:被橡膠或塑料密封件隔絕的金屬部件（如閥體、球、支承圈、閥桿）之間的導電性，由不銹鋼彈簧來保證，符合BS5351的規定。
3、無壓力平衡孔的球體:球體沒有壓力平衡孔去平衡當球打開時的中腔壓力，這樣能在閥門全關或全開的時候，排放閥門中腔的介質，能夠在不改變操作條件的情況下，對閥座和閥桿密封進行有效的檢查和維護。
4、閥桿防飛設計:閥桿與球體是分離的，并按ASMEB16.34和BS5351標準進行防飛設計，有一個整體的軸肩，通過自潤滑的止推軸承壓在閥蓋下。
5、雙密封閥座:每個支承圈是獨立可浮動的，并且合理設計成由內壓自動密封（雙活塞效應）來切斷介質，是雙向雙密封型，這種重復的密封設計對流體有雙重阻擋作用，保證在上游密封失效時，下游還可密封。閥門內的超壓不能釋放回管線內，當介質是液體時，需要在閥門排氣口安裝泄壓閥。
6、閥座:壓力等級低于ASME1500#的閥門用橡膠閥座保證球體的雙重密封，初級金屬密封，次級軟密封；更高壓力等級的用塑料閥座，如尼龍或增強PTFE，來保證只是對球的氣密軟密封；另外，雙重的橡膠+塑料閥座推薦用在非常低的壓力下，沒有渡層的不銹鋼內件的閥門上。
7、閥桿雙重密封:用兩個帶有PTFE聚四氟乙烯擋圈的O型密封圈實現閥桿雙重密封，可以實現在帶壓情況下更換閥桿外層O型密封圈。
8、緊急密封:如果閥桿和閥座支承圈密封有所損傷，可使用適當的密封脂暫時修護。實際上閥蓋或壓蓋和閥體上都有注脂孔來防止因閥桿和/或支承圈密封的損傷而引起的泄漏，注脂孔和溝槽合理地分配密封脂，每個注脂孔內都裝有一個止回閥，才配有接注脂槍的快速接頭。
9、可操作性:所有的閥門可配手動操作器或1/4轉動力驅動裝置。
防火設計:所有閥門的標準設計，符合API607/API6FA/BS6755：PART2的要求。對內件和閥體連接，不用石墨材料，用氟橡膠（如VITON）能通過防火測試，試驗證明是符合要求的。
10、排放連接:每個閥門都提供排放口和放空口，可按要求裝堵塞或閥門。
11、加長閥桿:閥門安裝在地下或埋地時，可加長閥桿。泄壓閥、排污閥、注脂閥也加長到適當的位置。
12、過渡接管:當閥門焊接到管線需要特別的工藝或受熱應力釋放的影響時，可配一個過渡接管。
13、酸性服務:閥門材料可符合NACEMR-01-75的要求。

執行標準

產品標準：GB標準
1、設計與制造：GB12237
2、結構長度：GB12221 、GB/T15188.1
3、連接尺寸：JB/T79、GB9113、HG20592等 焊接閥門焊口按JB12224 （用戶需提供配管尺寸）
4、檢驗和實驗：GB13927、JB/T9092

產品標準：API標準
1、設計與制造：API 6D、API 608
2、結構長度：API6D、ANSI B16.10
3、連接尺寸：ANSI B16.5 大于24" 采用MSS-SP44或API605 焊接閥門焊口按ANSI B16.25（用戶需提供配管尺寸）
4、檢驗和實驗：API 6D、 API 598

主要技術參數

通徑：DN15 ~ 300
壓力：PN 16 ~ 40
工作溫度：-29℃~ +200℃
適應介質：石油、汽油、液化天然氣、液化石油氣體、石油化工、鋼鐵廠、供熱管道等
操作方式：手柄、齒輪、電動、渦輪

主要零部件材質

閥體：碳鋼ST37.0，A106-B；20號鋼
球體：不銹鋼304或316
閥桿：2Cr13
閥桿密封：全氟像膠
球體密封：RTFE（PTFE+C）