GHP1-D-6意大利Marzocchi馬祖奇雙聯齒輪泵，使用正常
在低速運轉時泵內泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。油研液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，最后導致故障發生。
變量葉片泵
VV-SV-VAF-P2-15-02 VV-SV-VBF-A3-20-02
VV-SV-VAF-A2-20-02 VV-SV-VC-F30-02
SV-VS-VD-F40-02
VV-TV-15、VV-TV-20 VV-TV-30、VV-TV-40
2、液壓元件選型不合理
動臂油缸規格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高。
盛菖TCMC油泵 葉片泵 齒輪泵 柱塞泵
VPKC-F20-A1-02-1、 VPKC-F20-A2-02-1、
VPKC-F20-A2-03-1、 VPKC-F20-A4-02-1、
VPKC-F15A202-1、 VPKC-F20-A202、
3、液壓系統設計不合理
操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16MPA，而油研液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。油研液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下工作，并且系統有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇油研液壓泵磨損，以致油研液壓泵泵殼炸裂（后曾發現此類故障）。
二、改進及效果
（1）改進液壓系統設計
大金轉子泵 葉片泵 定量柱塞泵
RP23A3-37-30、 RP23A2-22-30RC、 RP23A3-37-30RC、
RP23C11H-22-30、 RP23C12H-22-30、 RP23C13H-22-30、
經過多次論證，挖掘機油研液壓泵維修最后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式，。新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了油研液壓泵的工作壓力。減少挖掘機油研液壓泵嚴重磨損。
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