NSL射流風機 |
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價格:10000 元(人民幣) | 產地:山東 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:山東 | |
上架時間:2018-03-09 08:23:03 | 瀏覽量:283 | |
德州永宏空調設備有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:風機/排風設備/通風設備 | 主要客戶:電力行業,冶金,石化,水電,建筑建材,紡織等 | |
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聯系人:陳經理 () | 手機:18753457588 |
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郵箱:dzyhkt@126.com | 地址:山東德州德武工業開發區 |
NSL系列隧道射流風機規格自630mm~1600mm,分單向運轉軸流風機和可逆式(雙向)運轉軸流風機二大類,最大推力有3500N,對任一負荷和工況均可選擇高效、低噪聲的風機。 NSL系列射流式通風機采用先進的工藝取得良好的質量保證,風機外殼采用美國進口的專用機床旋壓翻邊成形,葉輪段內壁經金加工,既保證機殼的同軸度和強度,又保證葉片徑向間隙,外表經熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防腐,性能優良,風機葉片、輪轂采用日本東芝公司全自動數控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機進行鋁合金高(低)壓鑄成形,經公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實際使用證明,該風機各項性能指標及耐腐蝕、可靠性、經濟性等技術、質量要求和經濟指標完全能適應各類隧道、地鐵的使用。
射流式通風機的推力是風機進口與出口的動量變化,既風機推力 N=C*質量流量*氣流速度(N) 式中:N=風機靜推力(LSO)N值 C=經驗修正系數 質量流量=空氣密度*體積流量 隧道中使用的射流風機與隧道內氣流之間的相對速度、隧道內摩擦系數和同組平行布置影響有關,所以,射流風機的有效推力為: N=N*(1-V/V)C*C 式中:N=風機有效推力(N) V=隧道內風速(m/s) V=射流速度(m/s) C=隧道內摩擦系數 C=同組平行布置流向損失(該損失如風機機組之間相隔風機直徑100倍,使射流速度不影響順氣流方向的運行條件可以不考慮)。 隧道通風系統應用通風機的結構特點 隧道式通風機分單向射流風機(NSL)和雙向射流風機【NSL( R )】二種通風形式 風機本體、消聲器、支架腳:采用鋼板數控自動焊接和機制成型,外表采用表面涂裝處理,以保證風機強度和防腐蝕 風機葉輪:為滿足隧道通風的需要,NSL系列風機可改變葉片數和改變風機葉片角度 消聲器:消聲器長度通常為風機直徑的一倍,當噪聲要求高時,亦可以取風機直徑的二倍,消聲器與風機本體采用螺栓固定。 配套電機:NSL系列射流式通風機配套電機為鼠籠全封閉式,電機設有法蘭安裝盤,電機絕緣等級為H級,防腐等級為IP55,電機引出電纜可接至風機本體機殼上的接線盒,電機帶有潤滑油脂嘴,外接金屬軟管接至風機本體機殼上的潤滑油脂嘴。 風機可逆切換時間:在緊急狀態下,射流風機正反切換時間極為重要,NSL(R)型風機有電子式和機械式二種切換方法,可以在30秒內正反切換到風機額定轉速。 產品使用狀況說明 在地鐵、公路隧道、鐵路隧道等基礎工程建設中、其空氣質量標準、安全因素靠風機強制通排風達到要求。就通風系統而言,要長期保持良好的空氣質量,否則對人體有害,如圖說明。 隧道通風系統設計和產品選型依據 交通隧道原則上可分為三類:即地鐵、公路隧道、鐵路隧道。
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