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建筑工程專用玻璃鋼格柵          電*話：1/5/8/3/2*8/2/1/1/7/5

在建筑工程中,運用的板材品種比較多,首要以金屬制的板材、木制 的板材、 混凝土制的板材這幾種為主。 金屬制板材一般被用作建筑物 的大體結構, 起到承載基體的作用。 木制的板材一般被用作施工進程 中的施工途徑, 即施工支架。 混凝土制的板材一般被用作地基和墻面, 起到安穩建筑物的作用。 現在, 玻璃鋼蓋板也在建筑工程中被許多使 用,首要用作樓梯踏板、溝蓋板、地溝蓋板、走道地坪等等。

船艇甲板：用于船艇甲板或步橋材料，可大大減輕甲板的重量，以增加載貨量，并且防止船載介質及海水的侵腐。其優良的抗磁性更適合在掃雷艇上使用。

格柵通過玻璃纖維交錯編織，樹脂澆注整體模壓而成，制作的帶有許多規則分布的矩形、方形空格的玻璃鋼格柵板材，具有雙向同性的力學特征。可廣泛應用于石油、化工電子、電力、紙業、印染、電鍍、海洋勘探、污水處理等行業的工作平臺、設備平臺、鉆井平臺、走道等，是腐蝕環境中的理想產品，同時也適用于民用建筑設施上。

由于腐蝕性液體、氣體的存在，造成在這些區域里的金屬迅速腐蝕，雖然采取防腐蝕層等措施，但對構件的腐蝕仍然十分驚人，不僅造成生產環境惡劣，而且影響安全生產，有時不得不停產檢修，在這些區域里使用FRP格柵作結構材料則可以起到非常好的效果，它具有使用壽命長，成本低，安全可靠，無需維護，以及美觀大方等一系列優點。在美國此類產品已推廣使用三十多年，FRP格柵的生產使用銷售已規格化、系列化、商品化、用量相當大。在海灣地區、中東油田的重建工作，經專家論證，認為使用FRP格柵是最經濟合理的材料，因而正在大量使用。在亞洲、新加坡等地區也正在使用FRP格柵。

玻璃鋼格柵雙層地面： 在許多腐蝕性車間，如紙漿廠煉漿車間、電鍍廠的電鍍車間等。傳統的操作方法是操作人員、產成品、廢渣、廢液處于同一地面上，這有許多不便之處，易于造成防腐地面的破壞，與實體地面概念不同的是雙層格柵地面，即上層由FRP格柵組成，下層為建筑基體地面，操作人員在格柵面層上行走作業，產成品可放置在格柵面層上，而廢液、廢渣可排至下層基體地面，作業完畢可用強有力的噴水器沖洗，清除地面堆物，這樣即方便了操作工人，也便于管理人員赴現場檢查工作。