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水。特別提醒注意絕不允許采用海水直接冷卻柴油機此外當柴油機結束運行后，應將冷卻水放凈。以防止溫度過低冷卻水結冰體積膨脹而損壞柴油發電機組柴油發電機組油耗和負載成正比嗎竭誠為您服務柴油發電機組油耗和負載成正比嗎竭誠為您服務柴油發電機組的油耗一直是客戶關注的重點，機組的油耗一般跟

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兩個方面有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。而不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的，就給解答一下這個觀在啟用時電機是由柴油機發電機和控制系統三部分組成的。其中柴油機和發電機的組合方法有兩種：一為柔性銜接，即用連軸器把兩有些對接起來，二為剛性銜接，用高強度螺栓

大金轉子泵常用型號 
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將發電機鋼性銜接片和柴油機飛輪盤銜接而成，當前運用剛性銜接比較多一些，柴油機和發電機銜接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳

JINGJI電磁閥
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感器，經過這些傳感器，把柴油機的運轉狀況顯現給操作員，并且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個