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于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門，作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應急電站，更加擴大了該種發電機組的使用范圍。目前，我國具有出口生產能力的生產廠有天津發電設備廠等10余家。產品遠銷歐亞非幾十個國家和地區，深受好評。2.分類及規格柴油發電機組以發電機輸出功率的大小進行分類，機組能量從10kw自然吸氣的柴油

機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發出原規定的標定功率。即使柴油機基本結構相同，但各型柴油機標定功率不同，因此它們在高原的能力是不一樣的。例如，Q型柴油機，標定功率為/r/min，由于標定功率大，性能上余量很小，則在高原使用時每升高m，功率約降低左右，因此在高原長期使用時應

根據當地的海撥高度，適當減小供油量。而K型柴油機，雖然燃燒過程相同，但因標定功率僅為/r/min，因此性能上具有足夠的余量，這樣柴油機本身就有一定的高原工作能力。考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高柴油機的運行經濟性，一般推薦自然吸氣柴油機供油提前角應適當提前。由于海撥升高，性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油機時也應該考慮柴油機的高原工作能力，嚴格避免超負荷運行。根據近年來的試驗證明，對高原地區使用的柴油

機，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足，還可改善煙色恢復性能和降低燃油消耗率。隨著海撥的升高，環境溫度亦比平原地區的要低，一般每升高m，環境溫度約下降℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的起動性能要比平原地區差。用戶在使用

時，應采取與低溫起動相應的