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記者近日從省交通運輸廳了解到，今年我省將全力提速速公路建設，確�！笆濉币巹澋�78個速公路項目年內全部完成審批、開工建設，力爭建成嵩昆、宣曲、蒙文硯、晉紅、鎮畢、曲靖東過境等6個項目，速公路新增通車里程375公里。據了解，今年全省交通運輸工作的主要目標是：“十三五”規劃速公路項目年內全面開工；建制村通硬化路全部建成；啟動實施“直過民族”20戶以上自然村硬化路建設；全面啟動道29改造建設，投資確保完成300億元，力爭完成400億元。其中，速公路50億元，路網改造70億元，農村公路20億元，水運及站點建設0億元。為確保全省速公路建設快速推進，今年我省將進步創新投融資模式，積拓寬投融資渠道，緊緊抓住機遇，程度爭取專項建設基對速公路建設的投入�？偨Y香麗、華麗、保瀘、玉臨等速公路推行PPP模式的做法和經驗，加快推進彌玉、玉楚、昆楚、楚等速公路PPP相關工作。加強交通產業基投前調研和投后管理，制定PPP項目監管辦法。探索研究綜合開發沿線經營服務設施的策，增強速公路建設項目投融資能力。同時，認落實項目法人制、招標投標制、工程監理制和合同管理制，以建立健全質量監督體系和全面推行速公路施工標準化為重點，提工程質量管理水平，著力打造“質工程”。云報全媒體記者 胡曉蓉

仁壽縣卡特挖掘機服務中心目前，太鋼300萬噸不銹鋼項目的煉鋼、熱軋系統順利投產，作為該項目后續工程的冷軋機組也將于2007年投產，其中包括1625mm、2100mm軋機及配套設施。屆時，太鋼冷軋不銹鋼板生產范圍將發生質的飛躍，最寬可達到2000mm，最厚可達8mm，將填補國際不銹鋼生產的一項空白。新冷軋工程生產線中，1625mm、2100mm冷軋機組主體設備，均為引進國際知名品牌，生產出的冷軋卷寬度可達2000mm，厚度可從0.4mm到8mm，產品卷重分別可達40噸、48噸。該生產線前部原料酸洗退火線生產出的產品規格范圍可從1.4mm到14mm，后部成品酸洗線帶有在線拉矯設備與平整設備，可以保證生產出高等級的板形與表面產品，完全能夠滿足電梯等高端行業的需求。其中縱切、橫切機組均為國際先進設備，能充分滿足用戶切片、分條等要求。寬厚規格不銹鋼冷板的用途十分廣泛，可以應用在石化、交通運輸、裝飾、五金、機械設備、器皿等行業，寬幅不銹鋼大大提高了不銹鋼冷板在器皿行業的材料利用率和生產效率，提升了產品檔次，具有廣闊的發展前景。如在沖制器皿落片下料時，材料利用率可以提高約3%，使用戶的成本大幅度降低。在集裝箱、制罐等行業，可減少因焊接而浪費的材料。太鋼冷軋寬厚不銹鋼板生產線的投產，將會在更大的范圍滿足用戶更高層次的需求，為國際、國內不銹鋼生產和應用作出更大的貢獻。機械設備鑒于電力供求缺口范圍在縮小，北京市發展改革委副主任張工在5月底召開的2006年北京電力供需形勢新聞發布會上表示，雖然今夏北京時段性、區域性電力供需矛盾仍十分突出，但今年北京將不再強制使用輪流周休和高溫休假措施來減輕高峰負荷。

許多國家對銅的需求在很大程度上要依靠再生銅來滿足國內需要。例如，美國的銅消費量居世界首位，在1976到1996年的20年間，由廢銅再生提供的銅占每年銅消費量的比例在44％至54.7％。在歐洲，銅礦資源缺乏，除大量進口銅精礦外，還要依賴廢銅作重要補充。據統計，1997年再生銅占總原料的42.6％。其中廢銅直接利用的為22.4％，經再次精煉的為20.2％。我國既是銅資源較貧乏的國家又是世界上第二大銅消費國。而解決資源缺乏和消費急增矛盾的方法則是大量進口銅原料，90年代以后，我國廢雜銅進口量迅猛增加，我國近兩年廢雜銅用匯額達22.5億美元，為同期進口銅精礦用匯額的1.32倍。我國是世界上最大的廢雜銅進口國之一，主要來源地是工業發達和環保要求嚴格的國家和地區，其中從美國和日本進口量比例分別為38％和25％。此外，估算我國每年尚有15萬噸的自產廢雜銅。我國煉銅行業礦銅原料與廢銅原料之比為2.69：1，廢雜銅在銅原料中比例已達27％。我國已經形成長江三角洲、環渤海、珠江三角洲3個重點廢銅拆解、加工、消費地區，這些地區精銅產量不足銅總產量的40％，但它們的再生銅產量卻占全國再生銅產量的75.55％。全國79.43％的銅加工企業分布在該3地區，全國82.95％的銅在這三地區消費(指被加工)，特別是江、浙、滬3省市所占分額尤其突出，。僅浙江省1998-2000年3年間銅加工材產量即達124.16萬噸，占同期全國銅加工材產量的30％。２０００年，浙江廢雜銅，年產銅材５萬噸以上的大型銅加工企業２家，０．５萬－５萬噸的中型銅加工企業２９家。０．０５萬－０．５萬噸的小型銅加工企業５５家。大、中型銅加工企業數僅占企業總數的２．３３％和３３．７２％，而大、中型銅加工企業所利用的廢雜銅占利用總量的２１．８０％和５２．７８％。廢雜銅的利用已形成以大型企業為龍頭、中型企業為主體的格局,并逐步壯大發展形成了浙江臺州路橋、河北安新、廣東清遠、江蘇宜興及蘇州等一批拆解量大、交易量大的廢雜銅專業地區。機械設備仁壽縣卡特挖掘機技術站氣溫在一天天升高，夏天到了。電力工業又迎來了一年一度用電最多季節：電力迎峰度夏。電是現代社會的動力，在現代經濟發展中具有不可替代的作用。2003年以來，隨著我國供電形勢從緩和轉為全面吃緊，這幾年，每逢電力迎峰度夏，夏季供電多少、用電能不能得到保證等信息，都是人們、特別是用電企業普遍關心的問題，以便根據用電的保證程度來安排生活、生產和經營。今年情況變了，人們對此信息已顯得不像往年那樣關心。原因很簡單，大家都從近來的用電感受中感到電力供應保障程度在提高，吃緊的電力供求形勢正在向著緩和轉變。根據德國羅蘭?貝格戰略咨詢公司最近就德國機電企業的對外擴張情況進行的一項調查，德國機電企業將生產能力轉移到海外的步伐在不斷加快，而中國和東歐是其多數企業瞄準的重點目標。在未來５年內準備向海外擴張的企業中，有２／３的企業相信：海外設廠的生產質量并不低于在德國生產的質量，越來越多的德國企業將研發、設計和管理這些高附加值的運營環節轉移到海外。

據相關媒體報道，2月5日《股海淘》欄目曾對重型發動機主要用于重卡和工程機械龍頭濰柴動力季度面臨良好發展機遇的情況做了報道。與重卡關聯性較的工程機械近日也受到市場追捧。近日內挖掘機龍頭三重工股價表現強勢，有行業研究員日前發表觀點稱，預計今年月內挖掘機銷量增速仍接近50，三重工的增速可能超70。7日下午，有機構邀請工程機械資深行業人士對工程機械市場的現狀進行了介紹。該人士表示，此前工程機械行業深度調整達6年，這6年也是二手工程機械的黃時期，不過從去年下半年以來二手工程機械的交易量開始萎縮。經過這輪洗，工程機械行業集中度明顯提。微信搜索“每經投資寶”或“mjtzb2”，更快獲取股海淘情報。據該人士介紹，目前挖掘機開工小時數據已經達到2009-200年的水平。春節后，其所在工程機械公司挖掘機產出現了久違的斷貨情況，些供應鏈企業也出現斷貨。總體判斷今年上半年挖掘機行業仍將較為樂觀，上升勢頭預計較好，下半年增勢會有所回落。另外，該人士指出，經過這些年的發展，產的崛起勢頭與外資的衰落形成了對比。今年月下旬有機構在研報中表示，目前以挖掘機為代表的工程機械前瞻銷售指標數據持續向好，并且需求回暖在從挖掘機向裝載機、叉車、起重機等域持續擴散。盡管今年房地產投資增速不樂觀，但基建投資增速有望保持在較水平，和基建密切相關的工程機械設備包括挖掘機和起重機。去年206年底，有工程機械經銷商表示，挖掘機般路面機械、汽車起重機6個月到年，樁工機械概3個月，混凝土機械3-4個月。日前有多機構對工程機械行業發表了觀點，除了對挖掘機今年增長前景依然樂觀外，至少有兩機構認為，今年內起重機的增速也將恢復。有機構預計，今年汽車起重機有望增長超過20；有機構看好工程起重機今年的旺季表現。在工程機械行業中，機械000425在起重機上的競爭力較強，起重機也是公司的主打產，近年來利潤占比保持近40的水平。