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近日，由柳州歐維姆機械股份有限公司以下簡稱歐維姆公司裝備技術研究所研發設計，與貴州路橋集團有限公司合作推廣的科研項目BLM-J步履式模板系統，在遵義至貴陽速公路擴容工程0合同段新田坡橋成功應用，標志著歐維姆公司再次以技術創新成果加快了我路橋建設的速度，提了工程建設質量、安全系數及經濟效益。歐維姆參與建設的新田坡橋春節期間工人施工新田坡橋是遵貴速的控制性工程之，兩端引橋橋墩是常規空心式矩形橋墩，橋墩長0.5米，寬3米。目前采用BLM-J步履式模板系統施工方法已完成空心式矩形橋墩混凝土現澆筑約2.5米。BLM-J步履式模板系統施工方法是在傳統的施工方法基礎上進行技術創新，在墩施工效率、施工成本、安全系數、橋墩外觀質量等方面優于傳統的施工方法。傳統的滑模施工方法施工速度快，約3米/，但是橋墩外觀質量差，人工成本；而爬模和翻模施工方法橋墩外觀質量好，但施工速度慢，約米/，而且安全性般，設備成本和人工成本。BLM-J步履式模板系統施工方法的優點是混凝土達到初凝時便可提模，可連續不斷的澆筑混凝土，在墩施工速度方面有顯提。BLM-J步履式模板系統快施工速度可達到4米/，模板提升和升同步精度≤±3mm。在整個提模過程中，模架內襯板相對現澆筑的混凝土表面保持靜止不動，從而保證橋墩外觀質量。BLM-J步履式模板系統機械自動化，施工安全性好，相對于傳統的施工方法，設備成本低。歐維姆科研成果BLM-J步履式模板系統從206年8月初開始，BLM-J步履式模板系統進駐新田坡橋工地進行預拼裝，歐維姆公司項目負責人和技術負責人親臨工地現場指導，并與貴州路橋集團有限公司線員工同吃同住。空多雨，地面濕滑，雙方公司技術工作人員同心協力，克服氣帶來的困難，僅用半個多月的時間，就順利完成模板鋼結構預拼裝。9月初，BLM-J步履式模板系統式在新田坡橋0#墩左幅橋墩安裝使用。受周圍場地制約，塔吊或吊車根本法實施，然而本模板系統采用簡單的拉鏈葫蘆吊就較好的完成了模板安裝任務，充分體現了步履式模板系統在山區橋梁墩現澆模板安裝的便捷性。歐維姆BLM-J步履式模板系統成功應用于新田坡橋BLM-J步履式模板系統在施工過程中體現出來的創新性和進性，得到貴州路橋集團有限公司度認可。歐維姆公司質量的技術服務工作同樣得到貴州路橋集團有限公司和線勞務工人致好評。通過對產不斷完善、升、產業化，BLM-J步履式模板系統將成為歐維姆裝備重要量產產，也將在我的路橋建設中發揮更、更積的作用。歐維姆在國務院近日召開的振興裝備制造業工作會議上，國家發展和改革委員會對在重大技術裝備國產化工作中做出重要貢獻的41家單位和30名個人進行了表彰。濟南二機床集團成為山東省僅有的2家受到表彰的單位之一。近年來，濟南二機床依靠自主創新，研制了五軸聯動數控機床等一批高技術裝備，承擔了3項“國家863計劃”項目的研究開發，先后實現了國產大重型鍛壓裝備首次成線出口、中國具有完全自主知識產權的重型鍛壓設備自營出口等一系列重大突破。濟南二機床集團是目前國內規模最大的重型鍛壓設備和大型金屬切削機床制造基地。1937年建廠以來，累計為國民經濟建設提供了萬余臺重大裝備。近10年來，二機床為汽車、軍工、航天航空等重點行業領域以及上海磁懸浮列車、南水北調等國家重點建設項目提供了一大批具有自主知識產權、代表國際先進水平的重大國產化技術裝備。機械設備

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