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2月20日至2日，“207中工業互聯網峰會”在北京際會議中心盛舉行，本此峰會以“工業互聯 融合共贏”為主題，邀請了內800多位工業互聯網軍人物，共同探討如何加快中制造向制造強、網絡向網絡強邁進。作為內裝備制造龍頭企業和智能化轉型鋒，中聯重科憑借在數據應用上的出現表現獲得“工業數據應用案例”獎，成為獲此殊榮的8企業之。中聯重科CIO沈闖在20日“產業推廣與實踐”理事會主論壇中作主題發言，向在座嘉賓闡述了中聯重科依托工業互聯網重構商業模式，逐步向數字化企業轉型，引行業變革與發展的新思路。中聯重科榮獲“工業數據應用案例”獎據了解，本此會議由工信部指導，中信息通信研究院和工業互聯網產業聯盟聯合主辦，旨在推進中工業數字化、網絡化、智能化發展，促進工業提質增效升。工信部部長苗圩在開幕式中表示：“工業互聯網發展速度驚人，尤其206年工業互聯網得到蓬勃發展的契機。廣企業應抓住線上線下共進的機遇，圍繞這些域加深合作，共同推進工業互聯網研發創新、平臺發展，應用示范和產業培育。”中聯重科在工業數據技術方面擁有近0年的經驗。據了解，目前中聯重科數據平臺的主要來源有物聯網，業務系統數據和外部應用平臺等，其工業數據應用從“硬、軟”兩方面同時著手：“硬”是指通過研發新代4.0產和智能網關，進步提升設備的智能化水平，豐富設備數據采集維度，提升設備數據采集和預處理能力；“軟”則是基于數據分析挖掘技術，形成多層次智能化應用體系，為企業、上下游產業鏈、宏觀層面提供附加值服務。峰會上，中聯重科在智能化與數據方面的積探索和實踐獲得了與會專的廣泛關注。資料顯示，中聯重科早在2006年就開始著手工程機械設備遠程監控管理研究及應用，并建立物聯網服務平臺，多年數據的持續積累為后續的開發應用打下了良好基礎。205年，中聯重科建立新代數據平臺，全面打通物聯網平臺、企業業務系統相關數據，并在此基礎上實現了系列深層次數據分析和應用。據悉，通過智能化和數據應用，中聯重科有效降低了自身服務成本，提升了設備租賃服務、二手設備交易以及零配件銷售等后市場服務收入，產生了增值服務收益，實現良好的企業經濟效益。同時，中聯重科也借此幫助客戶提升自身經營管理的能力，為客戶降低包括人力、燃油、維修、設備管理等設備運營主要成本，實現企業與客戶共贏。在20日舉行的理事會論壇上，沈闖代表中聯重科介紹了近年來企業在智能互聯方面的突出成果。他表示，中聯重科數字化聚焦兩個核心，方面設計制造智能化的產，另方面通過“互聯物聯”重構商業模式。中聯重科沈闖作主題發言“中聯重科從204年底開始著力推進‘產4.0’工程，以‘模塊化平臺+智能化產’為核心，設計制造‘能感知、有腦、會思考’的智能化產，讓產實現自診斷、自調整、自適應，在產性能、可靠性、環保、智能化方面邁上了個新臺階。”在實現產本身的智能化后，中聯重科以此為基點，依托工業互聯網，實現互聯物聯，對傳統制造業的經營活動進行顛覆式創新。“中聯重科‘產4.0’融入了更多數字化和信息化元素，通過自身加載的多種傳感器，實時獲取設備各項數據，這些數據可自動上傳至中聯重科物聯網云平臺，在對其進行深入分析后，幫助中聯重科改進下代產，實現產的精準研發和智慧供應。同時，這些數據還可以使企業進步聚焦客戶，為其提供實時、在線、主動的服務，改善客戶體驗，讓企業實現從‘做設備’到‘做設備、管設備、養設備’的服務制造轉變。”

商洛神鋼挖掘機服務中心多家臺灣公司對近期在臺灣舉辦的一次研討會上展示的以生命科學技術表示了濃厚興趣。據以工貿和勞動部官員稱，與臺灣經濟部共同舉辦這次研討會的目的是宣傳推介將于5月份在以舉行的“2005以色列生物醫學大會”以及推動臺以在生物和制藥技術方面的合作。礦價的昂貴，使中國開始把目光投向印度。為了轉變本地的產量以滿足對國內龐大的冶煉胃口的需求，中國的鋼鐵企業將為了高質量鐵礦石敲開印度的大門，但是對印度鋼鐵短缺的焦炭煤將會提升價格。中國給印度的焦炭并且印度可以考慮提供中等的鐵礦石。這個易貨交易是由印度鋼鐵聯盟（ISA）提出的。印度一些頂尖的鋼鐵公司如SAIL，RINL，Ispat，Essar和TATA鋼鐵公司都參加了與中國的討論。印度鋼鐵聯盟的會長MossaRaza明確表示由于國內消費的需要，鋼鐵工業反對出口高質量的鐵礦石。他推薦一個印度出口中等鐵礦石，而中國向印度輸入焦炭煤的易貨協議。表明印度期待與中國加強與印度的聯合，同時，印度鋼鐵聯盟提出中國鋼鐵公司應該在印度投資生產設備，并且中國在這里和印度鋼鐵公司享有平等的參與權力。在印度的Bellary的JindalVijiyanagar，人們看到了在使用的Corex技術。Croex是使用低碳含量、較便宜且被世界極少數公司使用的無焦炭煤。Corex在1989年就被澳大利亞VoestAlpine公司發展并且被南非的Saldanha公司首先投入商業使用。

中國石化潤滑日前在北京宣布正式建立全面戰略合作伙伴關系，將選擇中國石化潤滑油公司作為潤滑油品與服務的惟一供應商，并通過深入的技術合作，進行中國工程機械專用潤滑油的研發。中國工程機械工業協會理事長韓學松表示，這兩個公司進行戰略合作，共同研發工程機械領域專用潤滑油，有助于解決工程機械行業存在的先進設備，落后維護的問題。山推作為我國推土機行業最大的制造商，其所在地濟寧是工程機械行業五大基地之一。山推從上世紀90年代開始開發專用油，已經形成了較大的供應、服務網絡，生產的潤滑油產品已經獲得了行業的認可。此次山推與中石化合作，可以說是山推打造工程機械專業油品走出的關鍵一步。中國工程機械工業協會副理事長、中國工程機械協會成套總公司董事長祁俊認為，這幾年我國工程機械市場已經發展成為世界第三大工程機械市場，山推需要解決技術問題，長城潤滑油這一品牌也需要開發新的領域，這是兩個強勢企業聯合的基礎。現在工程機械油品市場比較雜亂，很多不規范的潤滑油產品對工程機械的發展已經起到了制約作用。據檢測，新推出的長城－山推系列潤滑油的各項指標符合美國卡特彼勒公司標準及日本小松制作所KES標準，有些指標還優于這兩個標準。為此，中國工程機械工業協會已經向工程機械行業各有關企業和用戶作了推薦。中石化方面表示，與山推進行的合作是長期的。長城潤滑油將通過山推的服務網絡，在工程機械行業里提升長城潤滑油品牌的影響力。中國石化潤滑油公司副總經理李亮耀表示，因為行業的特點不太相同，長城潤滑油還和其他機械行業的企業有著合作。在與山推進行聯合的同時，中石化還與一個農機企業有合作項目，另外在汽車行業也有合作。他說：根據不同的特點我們會選擇不同的合作對象，原則是更有利、更專業化。機械設備商洛神鋼挖掘機技術站2005年上海國際紡織工業展日前拉開帷幕，德國再次成為最大的海外參展團。據了解，中國已成為德國紡織科技產品最重要的購買市場，購買量比全球第二大市場土耳其整整高出1．5倍。據新華社報道，100家德國企業展示了紡紗、織造、針織、非織造、染色和整理機械，以及配件、部件和紡織化學品，其中63家公司還參加了德國官方展團。德國機械和設備制造協會出口市場經理施濤河（Strauch）說，德國是全球最大的紡織機械出口國，中國是世界第一大市場，兩國在此領域進行戰略合作的意義不言而喻。自2002年以來，中國已成為德國紡織機械最重要的單一出口市場。過去3年，德國對中國出口持續兩位數增長，2004年出口額達10．14億歐元。據介紹，全球每年紡織機械和配件的出口額在120億歐元~130億歐元之間。德國作為最大的出口商，占據了全球1/3的市場，出口國家和地區超過150個，產值超過40億歐元。而亞洲是德國紡織機械最大的出口地區，出口總額超過17億歐元，占德國出口總額48％。德國對中國出口額更占到了出口總額的1/4強，每年從中國賺走數十億元人民幣。施濤河補充說，自20世紀90年代初以來，德國公司在中國建立了首批合資公司并隨后建立了全資子公司，目前德國紡織機械制造業的關鍵企業幾乎都在中國建立了辦事處或生產基地，以便更好地為中國客戶提供量身訂制的服務和設備。施濤河表示，隨著中國紡織工業整體實力的增強和棉、化學纖維等產品產量穩步上升，越來越多的德國企業對中國紡織機械市場前景表示樂觀。一些企業已逐漸轉變單純的機械設備出口方式，更多地與中國伙伴合作開發出本土生產裝配的高科技含量的機械設備，而且這些中國制造的產品在品質上已逐漸接近“德國造”的水平。德國紡織機械業欲“深耕”中國市場，必須從簡單的產品出口向技術轉移、本土生產的方向轉變。機械設備第七屆軋機油膜軸承技術研討會暨油膜軸承行業協會理事會最近在哈爾濱市召開，來自全國相關院校和企業的60多位專家、學者、工程技術人員參加了會議。會議重點研討了國內油膜軸承技術的發展動態及當今世界油膜軸承技術的發展趨勢。與會代表表示，今后將更進一步增進技術交流與合作，增進廠校交流與合作，院校、制造廠和用戶三方面應緊密合作。機械設備

當前，在工業互聯網的戰略方向上，中聯重科成功完成從“制造”向“智造”的轉型升、科學發展及遠程監控服務系統的體制創新，隨著《中制造2025》戰略的全面實施，依靠“智能+互聯”構筑起中制造新型產業生態圈。會上，沈闖還建議各企業從實際問題出發，將各模塊技術、人才、企業經營情況等方面進行實景化分析與集成，通盤考慮，分布實施，從解決個企業問題，再到解決批企業問題，后解決個行業的問題，共同為中的工業互聯網貢獻份力量。中聯重科2月20日至2日，“207中工業互聯網峰會”在北京際會議中心盛舉行，本此峰會以“工業互聯 融合共贏”為主題，邀請了內800多位工業互聯網軍人物，共同探討如何加快中制造向制造強、網絡向網絡強邁進。作為內裝備制造龍頭企業和智能化轉型鋒，中聯重科憑借在數據應用上的出現表現獲得“工業數據應用案例”獎，成為獲此殊榮的8企業之。中聯重科CIO沈闖在20日“產業推廣與實踐”理事會主論壇中作主題發言，向在座嘉賓闡述了中聯重科依托工業互聯網重構商業模式，逐步向數字化企業轉型，引行業變革與發展的新思路。中聯重科榮獲“工業數據應用案例”獎據了解，本此會議由工信部指導，中信息通信研究院和工業互聯網產業聯盟聯合主辦，旨在推進中工業數字化、網絡化、智能化發展，促進工業提質增效升。工信部部長苗圩在開幕式中表示：“工業互聯網發展速度驚人，尤其206年工業互聯網得到蓬勃發展的契機。廣企業應抓住線上線下共進的機遇，圍繞這些域加深合作，共同推進工業互聯網研發創新、平臺發展，應用示范和產業培育。”中聯重科在工業數據技術方面擁有近0年的經驗。據了解，目前中聯重科數據平臺的主要來源有物聯網，業務系統數據和外部應用平臺等，其工業數據應用從“硬、軟”兩方面同時著手：“硬”是指通過研發新代4.0產和智能網關，進步提升設備的智能化水平，豐富設備數據采集維度，提升設備數據采集和預處理能力；“軟”則是基于數據分析挖掘技術，形成多層次智能化應用體系，為企業、上下游產業鏈、宏觀層面提供附加值服務。峰會上，中聯重科在智能化與數據方面的積探索和實踐獲得了與會專的廣泛關注。資料顯示，中聯重科早在2006年就開始著手工程機械設備遠程監控管理研究及應用，并建立物聯網服務平臺，多年數據的持續積累為后續的開發應用打下了良好基礎。205年，中聯重科建立新代數據平臺，全面打通物聯網平臺、企業業務系統相關數據，并在此基礎上實現了系列深層次數據分析和應用。據悉，通過智能化和數據應用，中聯重科有效降低了自身服務成本，提升了設備租賃服務、二手設備交易以及零配件銷售等后市場服務收入，產生了增值服務收益，實現良好的企業經濟效益。同時，中聯重科也借此幫助客戶提升自身經營管理的能力，為客戶降低包括人力、燃油、維修、設備管理等設備運營主要成本，實現企業與客戶共贏。在20日舉行的理事會論壇上，沈闖代表中聯重科介紹了近年來企業在智能互聯方面的突出成果。他表示，中聯重科數字化聚焦兩個核心，方面設計制造智能化的產，另方面通過“互聯物聯”重構商業模式。中聯重科沈闖作主題發言“中聯重科從204年底開始著力推進‘產4.0’工程，以‘模塊化平臺+智能化產’為核心，設計制造‘能感知、有腦、會思考’的智能化產，讓產實現自診斷、自調整、自適應，