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2006年股權分置改革后，深圳淳持有匯通集團由匯通水利更名而來23.29股份，而此時深圳淳的股東則是柳志偉和郭運斌，兩人各持有深圳淳50股權。據《2世紀經濟報道》報道，深圳淳及其關聯公司度持有匯通集團的股權比例達到45.69，有關聯公司還持有隆源雙登現更名為長城動漫；000835，SZ的股份。由此，相關的多企業也在資本市場被之以“淳系”的稱呼。從2007年開始，“淳系”公司逐步減持所持有的匯通集團股份。在外界看來，“淳系”的步步資本運作論是控股上市公司、孵化產業項目、出售資產，還是減持股份均設計精巧、籌劃得當，“淳系”亦從中獲利不菲。減持股份后，有媒體報道柳志偉曾度轉戰藝術投資收藏域。但據記者了解，柳志偉目前還是東英融040，HK副董事長，并持有五道口838782，OC200股，且擔任公司董事。而在柳志偉掌控的數企業中，上海淳晟除持有東英基股份，其對外投資還包括杭州淳歡投資管理合伙企業和上海淳璞投資管理中心以下簡稱上海淳璞等。其中，上海淳璞分別為新三板企業廣達新網、三加六、瑞風協同、博世德、福科等公司的股東。此外，博石資產則是上海磐石嘉岐創業投資合伙企業的股東，后者的對外投資有上海磐石裕尚投資合伙企業以下簡稱磐石裕尚，而磐石裕尚為上海見文化傳播有限公司以下簡稱上海見的股東之。工商資料顯示，上海見是北京藍鯨渾水信息科技有限公司和北京財聯融訊信息技術有限公司等企業的股東。根據省府部署，福建省交通運輸廳近日追加207交通投資計劃，力爭全年完成900億元，為福建省史上。調增投資規模后，速公路計劃投資320億元。建成通車南平聯絡線、廈沙速公路尤溪段等5個項目209公里，續建福州繞城路東南段、廈蓉線漳州寶至龍巖蛟洋擴容工程等23個項目約735公里，新開工莆炎速公路尤溪中仙至建寧里心段、龍巖東聯絡線等個項目395公里。普通公路計劃投資420億元。新開工道G237線武夷新區洪尾至新嶺期工程等0個省道項目，建成道G228漳浦段、省道S23南安梅山至省新段等20個省道項目;力實施鄉村旅游路、資源路、產業路，新改建農村公路500公里。水運工程計劃投資05億元。新開工古雷航道三期工程等8個項目，完工廈門港后石港區3號泊位等5個項目，新增沿海港口吞吐能力增加約2000噸。運輸樞紐及其他計劃投資55億元。實現二客運站縣城全覆蓋、地區性物流節點設區市全覆蓋。福建省交通廳要求各地交通部門立即組織開展恢復生產專項檢查，確保在建項目在元宵節前實現00復工。同時，組織5個工作組分赴各地，督查公路、港航、運輸樞紐等項目復工、質量安全等情況，督導完善建設管理機制，加要素投入，迅速掀起建設熱潮。

寧遠縣神鋼挖掘機服務中心今年以來國家推出了一系列針對鋼鐵業的調控政策，其中包括取消鋼坯、鋼錠和生鐵的出口退稅政策；調低大部分鋼種出口退稅率；原則通過《鋼鐵產業發展政策》等。從3月底開始，鋼價一路下跌，幾乎所有主要鋼種無一幸免。到目前持續1個半月的下跌中，也有貿易商試圖止跌抬高一些鋼種的價格，但都以無人接盤、價位繼續下探而告終。要保證中小型混凝土泵車能常運行，平時就要注意保養維護，小型泵車確預熱有哪些小訣竅呢?長垣農建作為小型泵車生產廠之，今日就像介紹下這個小訣竅。長恒農建泵車——農村致富鋒主要有以下幾方面：、 主油泵逐步提升排量的原理液壓泵空運轉過程中，軸承和配油盤等部件由于運動摩擦將不可避免地發熱，這些熱量逐漸傳遞給周圍的液壓油，會使液壓油的溫度逐漸升，粘度逐漸降低。段時間之后，可以調整液壓泵斜盤發生比較小的角度變化，使液壓油發生流動，從而將溫度較的液壓油輸送給液壓回路。液壓馬達和管路中的油液，由于對流和傳導而逐漸變熱。直到后整個泵送系統的液壓油都達到工作溫度，預熱工作順利結束。2、主油泵逐步提升排量的操作方法由于開式系統和閉式系統的區別，主油泵逐步提升排量的操作方法也分為兩種。()對于開式系統的混凝土泵車，將泵送排量由“零”的位置逐漸提升，這時換向閥開始工作，換向閥之后的液壓油流回油箱，整個泵送液壓系統的油溫逐漸升。排量提升定要逐遞進，并且在每個排量別上至少保持2—3分鐘，直至達到常泵送排量。整個過程概用時5—20分鐘。(2)對于閉式系統的小型泵車，在低排量狀態下啟動泵送動作。保持5—8分鐘，然后可以直接設定到常泵送排量。長垣縣農建機械設備有限公司，坐落于中起重之鄉長垣，南鄰省道308線、西鄰廣速，具有得厚的區位優勢，公司固有資產六千、是制造混凝土輸送設備的新技術企業。公司在不斷發展的同時，注重產創新和人才引進。投入量資建立了專業的技術研發中心，擁有支有強的技術研發團隊，同時引入進的生產設備，為產的設計、研發、售后服務提供有利的保證。

寧遠縣神鋼挖掘機技術站市場人士認為，目前的鋼材市場自主調節能力太差，使真實的供求關系虛化。據記者了解，近期中國鋼市在形成自主調節能力方面已出現一些積極的動向。中國鋼鐵工業協會正在醞釀建立鋼材進出口預警機制。同時，寶鋼、沙鋼等企業發出提議，追隨鋼價和鋼市供求的變化，在必要的時候，下決心采取限產措施，以減輕產業鏈的過重負荷，同時防止價格的過度震蕩。對歐美的這一做法，中國的反應是：堅決反對。5月14日，商務部新聞發言人崇泉在表明這一立場的同時，批評美國政府“僅憑2005年第一季度的初步數據即由政府自主啟動設限調查，并決定對我紡織品采取限制措施，違背了WTO關于紡織品和服裝的協定”。此前的5月10日，中國還在WTO貨品委員會上抵制了一項有關將紡織品提案列入議程的動議。

；；；今日開盤，北京市場螺紋價格穩中趨跌，線材報價基本平穩。現市場上首鋼、宣鋼Φ12-14mm螺紋價在3500-3520元/噸，Φ16-25mm大螺價在3300-3320元/噸；III級鋼行情同樣疲軟，唐鋼、承鋼Φ12-14HRB400螺紋價保持在3660元/噸，Φ16-25mmHRB400規格回落20元/噸至3520元/噸（唐鋼為過磅價，承鋼為理計價）。據了解，北京市場螺紋到貨基本正常，盡管各家庫存量不是太大，但幾乎沒有出現規格斷檔現象，然而，萎縮明顯的下游需求致使了市場價格的下滑，在缺少利好因素支撐的情況下，經銷商對后市并不看好。；；；；線材報價基本穩定，但Φ6.5mm普線受到資源暫時性緊缺的支撐，有將價格高報至3310元/噸的。目前，線材市場主流報價如下：首鋼、唐鋼Φ6.5mm普線價3260元/噸，同規格高線價3310元/噸，較上周末價格持平。由于市場出貨不暢，價格繼續拉升動能明顯不足。機械設備海關總署的數據顯示，2月份中國向美國出口服裝達到6.5億美元，較2004年同期增長了147%；向歐洲出口服裝達到7.83億美元，同比增長了188%。而根據美國商務部4月1日公布的數據，一季度，美國對中國的棉織襯衫和褲子進口分別達到7830萬件和7410萬條，分別同比增長了1258%和1521%！