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 鋁合金罐車自重輕，滿載時可以多裝成品油，空載時可以節省燃油和輪胎磨損。節能降耗能為鋁罐車帶來直觀的經濟收益，相比鋼罐車更有優勢。鋁合金運油半掛車與鋼制運油半掛車相比優勢體現： 1、更鋁合金罐車比同類碳鋼罐車自重輕4.9噸以上，較輕的上部罐體使整車重心，車輛行駛更平穩；自重輕空載時輪胎磨損，爆胎幾率大大；鋁合金材料導電性能好，靜電不易積聚，不會產生瞬間放電；當車輛發生碰撞或傾翻時，可能需要鉆孔取油，鋁合金在鉆孔時不會產生火花，了隱患。更耐用鋁合金能在表面形成致密的氧化鋁保護膜，能有效大氣和潮氣侵蝕，從而抗氧能力強，不會生銹，保證所運輸的油品不受污染。鋁合金罐車也比碳鋼罐更耐用，使用壽命可達15-20年；鋁合金罐車因不會腐蝕，外表光潔、美觀，能夠企業形象。2、更環保鋁合金可循環利用，再生的鋁合金材料與原始的鋁合金材料在性能方面沒有差別，可反復使用，資源浪費和對能源的損耗；鋁合金罐車自重輕，有效載荷，可以運輸；空載時油耗，節省了燃油，可以各種廢氣排放；鋁合金可以經受住大氣和潮氣的侵蝕，外表無須油漆,少了碳鋼罐油漆在生產和噴涂中對大氣的污染。下面以晟通鋁合金油罐車為例，其采用化、輕量化、智能化設計，主要用于成品油運輸。其設計有以下特點：1、低重心設計，采用方圓截面，同等截面積重心100mm，側傾角增大到30度>23度（值），有效防止側翻。2、采用防側翻，車輛的行駛狀況可進行實時監控，當檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力，同時車速，幫助車輛行駛在正確的軌跡上，防止車輛失控或側翻。3、追尾防止漏油結構設計，后懸設計500mm，同時罐體采用高延伸美鋁板材（比普通5083板材延伸率僅僅高1倍），解決了國內普通罐車追尾時罐體開裂問題。4、國內可視化計量，通過GPS實時監控車載油罐車的量，防盜油。裝卸油時罐車油量用戶直觀可見，該屬國內。從以上分析可以得出結論，使用鋁合金油罐車不但能在短時間內回收投資成本，而且能創造出比碳鋼罐車更多的經濟收入和綜合效益，確實是成品油運輸設備的優選擇。
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巴里克公司(BarrickGoldCorp)周一(5月29日)報告稱，阿根廷Veladero金礦一工會工人周日(5月28日)舉行。
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2011-2015年開始產業化階段，在全社會推廣新能源、城市客車、混合動力、純電動車；至今鍛造鋁合金車輪的安裝率為32%左右；重卡市場的鍛造鋁合金車輪安裝率也達到了18%。 　　 　　早前，云銅集團已經確定將云南銅業作為云銅集團銅礦采選、冶煉及加工業務的整合平臺。云銅集團將通過資產并購、重組等進行整合，避免與云南銅業的同業競爭，促進云南銅業、的發展，并且列出了資產注入的時間表。汨羅2009年生產的9.6萬噸再生銅，相當于少耗煤518.4萬噸，SO2排放3.45萬噸；生產14萬噸再生鋁錠，可以為節約原生鋁礦79.8萬噸，節約電2.1億千瓦時。