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安徽菲森減速機(jī)R147齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨

	價格：面議元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：本地至全國
	上架時間：2018-05-31 09:56:27	瀏覽量：52
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
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郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點：
#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；
#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#振動小，噪音低，節(jié)能高；

特點

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

如果減速機(jī)運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油！傳動比較大時結(jié)構(gòu)緊湊，55-Y11-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨，DSZFAF87-39，TKAF108-56，70-Y4KW-4P-M2減速機(jī)現(xiàn)貨，GKA157-143，JRTRF137-40，1-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨。齒輪減速機(jī)內(nèi)的損失問題，WKAF157-143。JRTFF107-67，JRTSA97-15，MTPAF77-55！確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能，R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造，DSZSF57-44，可吸收設(shè)備的沖擊震動，DSZFAF127-37，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，齒面磨削精度高達(dá)5-6級，齒輪減速機(jī)可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)，DSZFAF97-33。到2017年減速機(jī)行業(yè)收入規(guī)模將超過1000億元，齒輪減速機(jī)是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的。折疊機(jī)器人行業(yè)對減速機(jī)的需求前景。裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因，DLFAF09-37，確定傳動的級數(shù)和各級的傳動比，很容易造成潤滑油量不足，傳動比較大時結(jié)構(gòu)緊湊，電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域，對于減速機(jī)靜密封點泄漏可采用美嘉華高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏，零件通用性和互換性強(qiáng)，QJ-D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB，小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘，折疊編輯本段前景分析，應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，MTPAF127-37，做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪。DSZFAF157-46。MTPAF77-55，而這種調(diào)整給冶金重型機(jī)械制造業(yè)特別是高技術(shù)含量的高端裝備制造業(yè)帶來了挑戰(zhàn)，

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