中山解放J6牽引頭帶吊2噸3.2噸 |
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價格:238800 元(人民幣) | 產地:帶吊牽引頭陜汽、解放、華菱 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州程力 | |
上架時間:2018-06-04 21:30:00 | 瀏覽量:103 | |
國四多功能隨車吊
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經營模式:生產加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):消防車 | 主要客戶: | |
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聯系人:艾經理 () | 手機:13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊(華菱牽引頭,陜汽牽引頭)帶吊,專業(yè)廠家銷售艾經理來講講此車配置:解放J6牽引頭帶吊配置:CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動調整臂、國產ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。
38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時要看以下資料: 吊機合格證
吊機密封圈 車輛一次性
城市車輛環(huán)保信息隨車清單
解放J6牽引頭帶吊隨車工具
上戶_機動車銷售統(tǒng)一 底盤保修手冊及發(fā)動機保修手冊
首先要看中華人民共和國機動車整出廠合格證, 解放J6牽引頭帶吊用戶提車后,要將油加裝,反尿素液加裝,也不要跑的太快,新車都有磨合期,還要記著發(fā)動機首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6,華菱,陜汽三款車型。
中山解放J6牽引頭帶吊2噸3.2噸
那么平時我們應該注意些什么問題,才可以盡可能地避免機油遭到污染?就是首先養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習慣:
1.平時我們在檢查機油量時,機油尺一定不要沾染污物,工作完畢后,在放回機油尺前要把機油尺和油尺孔都擦干凈。
2.必須養(yǎng)成定期更換空氣濾清器的習慣,以確保導入的空氣是干凈清潔的,不及時更換空氣濾清器可會因小失大的。
3.一定要避免冷卻水進入汽缸,否則水分會與機油混合形成沉積物。
4.機油蓋平時要保持清潔。
5.更換機油時,漏斗和其他器具一定要干凈,機油濾清器與發(fā)動機接觸的部分也必須擦拭干凈。
中山解放J6牽引頭帶吊2噸3.2噸 充足的準備,同樣是提升裝配能力、提高生產效率的重要環(huán)節(jié)。為此,一汽錫柴進一步梳理、編制和國四裝配工藝,加
強對現生產的指導;研發(fā)部門還特意加速進行了W/X/N和4/6DLD的壓縮校車時間的研究工作,確保具備批量貫徹條件;生產線上繼
續(xù)組織國四零件的部裝工作,減少裝配工藝節(jié)拍,增加裝配效率;針對目前國四機節(jié)拍慢、產能下降的現狀,加強工藝研究,提
升產能……種種舉措的有序開展,從根本上保障了一汽錫柴超高的生產效率。隨車吊(隨車起重運輸車)國五排放柴油國五排放標準實施時間表
一、根據油品升級進程,分區(qū)域實施機動車國五標準
(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自
2016年4月1日起,所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合
國五標準要求。
中山解放J6牽引頭帶吊2噸3.2噸
總而言之,我國的工程機械配套件企業(yè)想要突破自身與外部帶來的重重困擾,就要對內加強與主機企業(yè)的溝通,對外加
強國際合作與交流,通過技術創(chuàng)新與品質提升壯大自身。
中山解放J6牽引頭帶吊2噸3.2噸隨車吊(隨車起重運輸車)國五排放長春市將于1月1日起實施“國五”機動車排放標準
12月29日,記者從長春市環(huán)保局獲悉:依據有關規(guī)定,從明年1月1日起,長春市將實施第五階段機動車排放標準,對低
于第五階段排放標準的車輛,公安交通管理部門將不予辦理注冊登記和轉入登記手續(xù)。19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、隨車吊(隨車起重運輸車)過卷報警裝置
當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩(wěn)定性
中山解放J6牽引頭帶吊2噸3.2噸
中山解放J6牽引頭帶吊2噸3.2噸 在起吊過程和構件脫排時,應注意拖尾卷揚機和牽引卷揚機操作的協(xié)調性。吊裝過程應時刻注意構件的傾斜度,通過控制兩臺 隨車起重運輸車的提升速度,使構件保持平穩(wěn)狀態(tài)。在吊裝過程中應盡量減少停止次數。 一般的隨車起重運輸車在功能上有以 下要求: 1.吊機能方便的隨汽車轉移,滿足其野外作業(yè)機動、靈活、不需要配備電源的要求。 2.當隨車起重運輸車進行起重作業(yè)時支腿機構能將整車抬起,使汽車所有輪胎離地,免受起重載荷的直接作業(yè),且液壓支腿的支 撐狀態(tài)能長時間保持位置不變,防止起吊重物時出現軟腿現象。 3.在一定范圍內能任意調整、平衡鎖定起重臂長度和俯角, 以滿足不同起重作業(yè)要求。
中山解放J6牽引頭帶吊2噸3.2噸 四、忌跑長途 隨車吊新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,造成機件磨損加劇。 五、忌緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊,而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷,所以在初行駛的300km內不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況,也應盡量先踏下離合器踏板,以減少對發(fā)動機沖擊。 隨車吊(隨車起重運輸車)相比傳統(tǒng)制動裝置,電渦流緩速器有著不少獨到的的優(yōu)越性:1、能夠承擔汽車運行中絕大部分制動時的負荷,使車輪上傳統(tǒng)制動器的溫度大大降低,確保車輪制動器處于良好的技術狀態(tài),以使在緊急情況和長下坡等惡劣工況面前應對自如;2、采用電流直接驅動,沒有中間環(huán)節(jié),其操縱響應時間非常短,僅有數十毫秒量級,比液壓制動系統(tǒng)的響應時間快得多;3、由于電渦流緩速器的定子和轉子之間沒有接觸,不存在磨損,因而故障率極低,平時除了做好例行檢查,保持清潔以外,其他工作很少,所以維修費用極低,。同時由于電渦流緩速器能夠承擔車輛大部份制動力矩,因而能夠延長輪制動器的使用壽命,降低用于車輛制動系統(tǒng)的維修費用,提高經濟效益。據統(tǒng)計,安裝了電渦流緩速器的車輛。其車輪制動器使用壽命至少可以延長4-7倍,從而節(jié)省了維修材料和人工費用以及輪胎消耗; |
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