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南寧華菱牽引頭帶吊參數 價格 圖片 ５、輔助油路 　　輔助油路包括先導控制油路、配重油路、冷卻系統。先導控制油路的系統壓力設定為３Ｍｐａ，其主要作用是向比例減壓閥提供動力及控制主換向閥的換向。比例減壓閥為四聯，分別控制變量雙泵的排量變化和極限負載調節以及對變幅下降工況的控制。 　　本系統具有自動冷卻功能，油箱內裝有溫度傳感器。該傳感器一旦檢測到油箱內的油液溫度上升到設定溫度，帶負載感應分流閥的齒輪泵即驅動風扇馬達旋轉，對系統進行冷卻。如果油液溫度低于設定溫度，齒輪泵處于低壓回油狀態，風扇馬達則停止旋轉。

解放J6牽引頭隨車吊配38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸直折臂解放J6牽引頭帶吊（華菱牽引頭，陜汽牽引頭）帶吊，專業廠家銷售艾經理來講講此車配置：解放J6牽引頭帶吊配置：CA50JQQP66K2L1T1A1E5專用6×4平頭隨車式起重牽引運輸車.錫柴CA6DL2-35E5(BOSCH共軌+SCR),350Ps.Ф430離合器.變速箱CA10TA160M2變速器(法蘭輸出取力器)/車橋Ф457沖焊橋(自動調整臂、國產ABS、8孔V桿)/4.875/300×80×(8+8+5)舒適版J6P全浮平頂大排半駕駛室。

38噸、30噸、25噸、20噸、18噸、16噸解放J6牽引頭用戶提車時要看以下資料：

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底盤保修手冊及發動機保修手冊

首先要看中華人民共和國機動車整出廠合格證，

解放J6牽引頭帶吊用戶提車后，要將油加裝，反尿素液加裝，也不要跑的太快，新車都有磨合期，還要記著發動機首保。牽引頭帶吊可選底盤有解放J6，華菱，陜汽三款車型。

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南寧華菱牽引頭帶吊參數 價格 圖片 　2、如果上面檢查都沒有問題，應做單項檢查，若伸縮臂伸縮時出現抖動并發出響聲，首先，應檢查伸縮臂與基本臂之間摩 擦面的潤滑情況及滑塊磨損情況。必要時應涂加黃油或更換新滑塊，并調整滑塊與伸縮臂之間的間隙。其次，檢查伸縮缸上的托 輥滑輪是否良好，若無問題，再檢查伸縮缸伸縮時有無響聲、爬貨架行或振動。再次，如果伸縮缸正常，再檢查伸縮缸上的平衡 閥，若閥內彈簧疲勞變形，也會使伸縮臂產生抖動及發出響聲，此時更換彈簧即可。如果以上3項檢查全部正常，后檢查鋼繩 伸縮系統，拆去伸臂和縮臂拉索，單獨靠伸縮缸帶動伸縮臂，若伸縮臂伸縮自由且無抖動或響聲，當裝上伸臂和縮臂拉索后再次 試驗伸縮時，如果隨車吊伸臂出現抖動或發出響聲，則原因可能出在鋼繩伸縮系統。須先檢查伸臂繩或縮臂繩的長度、拉緊程度 ，并調節固定伸臂繩或縮臂繩的螺母，使其平衡;再檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況，適時涂加潤滑 脂或更換磨損的襯套;后檢查伸臂滑輪軸是否已轉動，如果轉動，則須加定位擋板限制其動。

南寧華菱牽引頭帶吊參數 價格 圖片隨車吊（隨車起重運輸車）徐工吊車配件產品目錄 541-9墊圈 541-6螺帽 541-5 568-27軸承隔套 雨刮臂（短） 上車雨刮拐桿 下車雨刮拐桿 0213壓簧 25T壓繩器總成 25E主壓繩器總成 2525E付壓繩器總成 25T前托輥 付箱輸入軸 付箱輸出軸 卷揚活塞 12T水平油缸 25T水平缸筒 25T水平活塞桿 25T水平導向套 16T變幅導向套 25T變幅導向套 026油缸 制動鼓 卷揚內聚散蹄片 3514CF1-020制動伐 702定位桿總成 索馬橋主橋中減大螺母（高） 索馬橋主橋中減大螺母（低） 16T陜齒取力器 十字單向伐 有腳通氣伐 無腳通氣伐 行星架齒輪 索馬橋輸入軸太陽輪 索馬橋輸出軸太陽輪 索馬橋差速器十字軸 S10D閥 v二、明確保養對象 使用是限制時間的，經常性的吹空濾、機械磨合部位的黃油保養是每天必備的工作，更換濾芯、發動機、變速箱、輪 胎的保養，應該明確出具體的時間的規定，日常的維護保養能夠增強設備在使用當中創造出來的利益，而且對于設備 的使用壽命也是有所增加的。

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南寧華菱牽引頭帶吊參數 價格 圖片 大噸位隨車吊首要部件特色： 一.大噸位隨車吊轉盤軸承：一起接受軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩。轉盤軸承通常都帶有設備孔、內齒輪或外齒輪、光 滑油孔和密封設備，因而能使主機規劃構造緊湊，引導簡潔，簡單維護。

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南寧華菱牽引頭帶吊參數 價格 圖片 　 隨車吊（隨車起重運輸車）底盤防護優劣的鑒別 在多雨潮濕的氣候條件下，您愛車的底盤容易受到雨水侵蝕而銹跡斑斑。大部分車主對汽車底盤防護有所認識，但如何選擇底 盤裝甲施工店，怎樣鑒別施工質量的好壞，是廣大車主非常關心的問題。 　　 底盤裝甲施工，材料工藝是關鍵;目前普通的底盤封塑處理一般只用單一的柔性樹脂材料或瀝青材質。3M專業的底盤裝甲材料是 由性能各具特色的四種產品組成，采用多層噴涂覆蓋的方法，實現多個功能的保護;起到高附著性、高耐磨性、防沖性(高彈性) 、防銹蝕腐蝕、降噪音綜合功能。

南寧華菱牽引頭帶吊參數 價格 圖片 　在制動完全失靈的情況下，如果在高速公路上，則應立即將車輛駛離行車道至右側緊急停車帶。由于制動失靈時的車速可能較 快，所以必須迅速松開油門踏板，使用發動機牽引力逐漸降低車速。正確的做法是，應把變速器逐步切入低速擋，利用發動機的 牽制力使車輛減速，在速度較低的情況下，使用手剎進行后制動，使車輛完全停下來。如果在公路和街道上剎車失靈，處理起 來比高速公路上更加危險。此時，應當按照高速公路上的減速措施進行處置。如果距離過短，應當立即將變速器掛入低速擋，并 將發動機熄火。如果在山區公路上制動失靈，這是危險的情況，因為山區公路彎道很多，處理時間更短，除了采用上面提到的 降低擋位的辦法，還可以利用路邊的一些軟質障礙物幫助減緩車速，極端情況下應當利用路邊障礙物摩擦停車，如土墩、灌木叢 等。

南寧華菱牽引頭帶吊參數 價格 圖片在高轉速時，汽車吊的發動機大馬力不一定能籍此提升，但對于中段扭力的增加就十分有效．Turbo車不一定就很耗油，這說 法對嗎？一臺發動機的耗油量是怎樣，第一決定因素是發動機的排氣量，第二便是轉速提升的轉速，后者要視乎駕駛者的駕駛方 法，以及發動機的特性，TURBO發動機的特性就是轉速提升很快，無論是低增壓值或高增壓值TURBO，都是這樣的，當轉速越是高 。