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一、城市地下綜合管廊支架預埋件材料的要求

(1)采用Q235B鋼，內緣需帶齒牙，以保證與連接件之間依靠機械咬合實現安全的抗剪、抗滑移性能，為整個系統提供可靠連接。

(2)采用背部焊接連接，以保證拼縫處傳力可靠。

(3)有刻度，以方便施工安裝時的現場加工。

二、支架施工工藝流程

預埋：檢查預埋件→預埋件的定位→預埋件固定→檢查→混凝土澆灌→拆模板→清理預→預埋件檢查。

三、檢查

并按工藝要求抽查預埋件的外形尺寸和焊縫質量。焊接應牢固、焊縫應飽滿、無裂紋、夾渣、氣泡等缺陷。槽形預埋件應檢查槽內泡沫條填充是否完好。并按樓層需要的預埋件品種、規格、數量進行配置。

四、定位與固定(關鍵工序、質量控制點)

(1)根據剪力墻的分格尺寸，按工程預埋件點位布置圖的位置、品種、數量要求進行埋設。

(2)距墻體構件的邊距應按設計要求確定。

(3)定位偏差應符合下列要求：標高偏差不大于10.0mm，軸線與幕墻軸線的偏差前后不大于10.0mm，左右偏差不大于20.0mm。

(4) 檢查定位完畢后，檢驗員應進行檢查并記錄。

(5) 定位后，把上錨筋與主體結構的鋼筋焊接牢固。定位后預埋件表面與模板表面應緊密貼合。

五、焊接

固定錨栓與U型槽背面牢固連接，錨栓之間間距恰好與土建的橫

向鋼筋間距一致，保證每個錨栓可以緊貼鋼筋上面放置。在保證預埋件的垂直度后，把錨栓焊接在鋼筋上，這樣就可以保證預埋的支架不發生位移。

定義：地下綜合管廊又稱共同溝，它是實施統一規劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施。是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。

建設意義：地下綜合管廊系統不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。此外，該系統還具有一定的防震減災作用。

政策指導：關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見于2015年8月10日公布。工作目標是到2020年，建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線，城市地面景觀明顯好轉。