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絕緣軌距桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等組成，兩桿體端部由接頭連接，接頭內設有絕緣套，絕緣套外為外套，兩桿體端部及外套內孔均設有相互配合的連接結構，所述的連接結構為螺紋或至少1條間隔的槽，外套為整體式或分體式，桿體外圓與外套的內外圓除連接結構外均無臺階，32×1810軌距拉桿技術參數：重量：16kg，直徑：32，長度：1750， 可調部位：頭部軌卡，適用鋼軌型號：38或43，配套零件：4個軌卡，4個螺絲帽，4個圓墊子，4個彈墊圈。

軌距拉桿型號： 18×870軌距拉桿 20×870軌距拉桿 22×880軌距拉桿 22×1050軌距拉桿 24×1050軌距拉桿 24×1250軌距拉桿 28×1810軌距拉桿 28×1850軌距拉桿 32×1810軌距拉桿 32×1850軌距拉桿 36×1850軌距拉桿

軌距拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸,保持軌距。  軌距拉桿是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來的桿,用來提高鋼軌的橫向穩定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴重，線路軌距出現偏差，列車行駛到此路段，輕則脫軌，重則會造成列車顛覆，后果不堪設想。我公司堅持質量第一、安全第一的經營理念，讓客戶放心。

軌距拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1450軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。 軌距拉桿按材質分為兩大類：普通軌距拉桿,絕緣軌距拉桿  絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術要求，普通的軌距拉桿一般再拐彎處或者道岔區域。用拉桿的拉力，防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌，使機車安全通過。

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