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原標題：印尼龍目島7.0級地震致82人死亡，200名中國游客在島上

新京報快訊(記者陳沁涵)據新華社，印度尼西亞抗災署6日說，印尼西努沙登加拉省龍目島5日發生的7.0級地震已造成82人死亡、數百人受傷。其中龍目島的北龍目縣是受地震影響最嚴重地區，死亡人數為65人。

據央視新聞網，中國駐巴厘島首府登巴薩總領館稱，龍目島目前還有約200名中國游客。中國駐登巴薩總領館已聯系到37名中國游客，其中包括8名香港游客，這些游客的情況良好，已經有一部分人通過水路離開龍目島。總領館正在與當地相關部門保持聯系，及時發布相關提醒，并督促印尼方加緊救援，全力保障我公民安全，預計所有中國游客將很快撤離。

據印尼氣象、氣候和地球物理局網站消息，地震發生于雅加達時間5日18時46分(北京時間19時46分)，震中位于西努沙登加拉省龍目島北部陸地，震源深度為15公里。該局隨后發布海嘯預警，但在發布后2小時解除預警。印尼美都電視臺播出的電視畫面顯示，此次地震震中附近多個地區電力供給中斷。5日晚，很多當地居民選擇停留在室外。印尼抗災署發言人蘇托波6日凌晨在推特上說，預計地震遇難人數還可能進一步上升。由印尼多個部門組成的聯合救援隊正在緊急撤離災民和展開其他應急行動。

中國駐巴厘島首府登巴薩總領館提醒在龍目島的中國游客，隨時關注發布的最新有關地震和海嘯的提示，盡量遠離印尼近海區域，了解和掌握相關緊急自救知識，切勿攀爬龍目島的林賈尼火山。這是龍目島一周內發生的第二次地震。龍目島7月29日發生6.4級地震，造成16人死亡、300多人受傷、1454座建筑物被損毀，5141名當地居民被撤離。

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1、裝貨量更多，裝貨范圍更廣。  

2、特殊狹窄等工況下優勢明顯。  

3、作業半徑大得多。  操作簡易，小型隨車吊為手把式人力轉向，操作簡便，前進、后退用把手控制液壓機構完成，人手離開該機即自行停車，可確保安全吊臂變幅、起重油缸升降亦為液壓操縱。

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東風多利卡3.2噸隨車吊底盤優點：  東風多利卡是東風汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。  東風多利卡匯聚了日產等多方先進技術，全面提升整車品質，優化動力系統，進一步強化底盤系統，打造國際流行外觀。  以其優異強悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、高效、可靠的服務。 

其它介紹
1，車廂結構：車廂由載貨汽車標準瓦楞板材構成,
2，車身顏色：選用東風藍、乳白或者工程黃三種車身顏色，適應不同客戶需求，外形美觀。
3，油漆：廂體及金屬附件進行了噴涂防腐底漆和面漆，附著力強，耐腐性好，漆膜均勻，色彩光亮持久，提高美觀程度，能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境，長期使用不會發生開裂、起皮、褪色等問題。
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隨車吊吊機油漆的保養

修補的具體步驟有六步：

第一步，檢查隨車吊傷痕，如沒有傷至輪轂內側，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除臟污;

第二步，刮傷最深的部分很難去除臟污，這時可用牙簽將它徹底弄干凈; 

第三步：為了防止誤將無關的部分涂上油漆，最好仔細地將膠紙貼在傷痕的周圍; 第四步，整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些;

第五步，涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑; 

第六步，用耐水紙擦過后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。

        若遇東風隨車吊有較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然后等漆完全干燥。而要避免這樣的現象，車子在剛開始使用的時候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之后，再用清潔劑以海綿刷洗、然后再用大量清水沖洗。