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大噸位隨車吊的工作原理
大噸位隨車吊的工作原理 價格:  元(人民幣) 產地:湖北隨州
最少起訂量:1 發貨地:本地至全國
上架時間:2018-08-07 09:09:04 瀏覽量:172
湖北程力專用汽車有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營獨資企業
所屬行業:起吊車 主要客戶:市政環衛
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聯系方式

聯系人:彭長波 (先生) 手機:15172781770
電話: 傳真:
郵箱:1270602467@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區南郊

詳細介紹

大噸位隨車吊的工作原理

奇葩的工程機械事故,好笑嗎?真的好笑嗎?

搞笑的一面

1.撒嬌的泵車

▲大罐,你這是撒嬌嗎?

2.親吻天橋的重卡

▲一直搞不明白它是怎么撞橋的?

3.與你相依為命的倫挖

▲一定是愛上這棵樹了,不然怎么回事~

4.患難知兄弟

▲是卡車的追求還是挖機的不挽留?

5.感動!上有拉下有頂

▲塌方還是飛車?猜不透~

6.會倒立的卡車

▲這根本不科學,誰能解惑?

7.坑隊友的駕駛員

▲坑隊友這件事,是男人都恨

血腥的一面

▲機械事故,司機正在被搶救......

▲工程現場出事故,有人被機械壓住了

▲還覺得剛才奇葩的工程機械事故好笑嗎?

▲每一次工程機械事故,都在威脅著人的生命安全

▲工期雖然趕,但是生命安全應該放在第一位



東風牌EQ5310JSQZMV1型隨車起重運輸車采用東風天龍前四后八底盤,型號EQ1310GSZ5DJ,天龍豪華平底駕駛室,康明斯315馬力國五發動機,陜齒12檔變速箱,軸距2050+4400+1350mm,300mm雙層大梁局部三層,5.5噸雙前橋、11.5噸雙后橋,11.00-20輪胎,原裝取力器, 帶ABS和電動門窗,倒車雷達,超級卡車管家系統,廂尺寸8500×2400×550mm,外形尺寸:12000×2500×3950mm.國五排放標準。


 新款東風前四后八隨車吊主要技術參數

產品名稱:

新款東風前四后八隨車吊

外型尺寸:

11800,12000×2490×3800(mm)

底盤型號:

EQ1310GZ4DJ

貨廂尺寸:

8200,8300,8400×2300×600,800(mm)

總質量:

31000(Kg)

接近/離去角:

30/19,30/18(°)

額定質量:

13525,14605(Kg)

前懸后懸:

1250/3350,1250/3200,1250/2950,1250/2850(mm)

整備質量:

17280,16200(Kg)

最高車速:

90(km/h)

排放標準:

GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ

軸數:

4

前輪距:

1940/1940,1965/1965,2005/2005/1860/1860(mm)

輪胎數:

12

輪胎規格:

10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 16PR


吊機配置:             

  東風天龍前四后八輪隨車吊上裝可配12噸、14噸、16噸吊機,吊臂可選四節臂或是五節臂,360度全回轉操作,標配前支腿,可加裝液壓后支腿,以徐工12噸四節臂吊機為例,工作半徑12.5米,舉升高度14.5米。可左右操作,可正反360度旋轉




其它配置

1,該底盤可選裝排氣管前置,選裝盤式制動器,選裝限速裝置,限速80km/h.

2,尺寸參數的變化對質量參數的影響小于3%,忽略不計;發動機油耗值都為41.3(L/100km);

3,側防護:材質Q235,螺栓連接.后下防護:材質Q235,焊接連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度520mm;

4,該車應安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;

5,ABS的型號:3631010-C2000,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)公司


該款隨車吊選擇東風康明斯發動機的優勢:

1、前瞻的設計開發能力,康明斯能針對不同的排放標準開發出相應的解決方案.

2、成熟的配套能力,康明斯的排放控制技術與發動機生命周期和整車可達到完美匹配,從而使客戶獲得最佳的經濟效益.

3、先進的尾氣排放控制技術,包括冷卻式廢氣再循環(COOLED EGR),選擇性催化氧氣(SCR)和顆粒物濾輕器(DPF).

4、批量的采購能力,隨著康明斯排放后處理市場規模的不斷擴大,形成批量采購規模,從而為客戶提供性價比高的產品。



大噸位隨車吊取力器工作原理

東風隨車吊取力器工作原理

東風隨車吊取力器工作原理就是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個單獨的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運轉了。

       舉升泵是一個液壓裝置,舉升車箱,實現自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的專用車輛,是通過取力器工作原理獲取的,取力器工作原理是裝在變速箱外側的附加裝置(水泥攪拌車的取力器工作原理是在離合器外殼上),它從變速箱的某個齒輪獲取動力。

       這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內的一個電磁伐來控制的。由取力器工作原理帶動高壓油泵供自卸車;帶動水泵供消防車;帶動壓縮機供制冷車;帶動液壓馬達旋轉攪拌罐。



 




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